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Colin McRae

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Colin McRae

Colin Mcrae em agosto de 2007
Informações pessoais
Nome completo Colin Steele McRae
Nacionalidade escocês
Nascimento 5 de agostode1968
Lanark,South Lanarkshire,Escócia
Morte 15 de setembrode2007(39 anos)
Lanark,South Lanarkshire,Escócia
Parentesco Alister McRae (irmão)
Cônjuge Alison McRae (?-2007)
Filhos Johnny McRae
Hollie McRae
Colin McRae
Registros noCampeonato Mundial de Rali
Nacionalidade Reino Unido(Escócia)
Anos de atividade 1987-2006
Equipes Subaru,Citroën,Ford,Skoda
Ralis mundiais 146
Campeonatos 1 (1995)
Vitórias 25
Pódios 42
Vitórias em etapas 477
Pontos 626
Primeiro rali no mundial 1987SuéciaRali da Suécia
Primeira vitória 1993Nova ZelândiaRali da Nova Zelândia
Última vitória 2002QuéniaRali Safari
Último rali no mundial 2006TurquiaRali da Turquia

Colin Steele McRaeMBE(Lanark,5 de agostode1968Lanark,15 de setembrode2007)[1][2]foi um pilotoescocêsdoCampeonato Mundial de Rali,filho deJimmy McRae,cinco vezes campeão doRali do Reino Unido.

Ganhou o título de piloto do mundo em1995,foi vice-campeão em1996,1997e2001,e terceiro em1998.Ajudou aSubarua garantir o título de construtores em 1995, 1996 e 1997, e aCitroënem2003.Foi agraciado com o título deMBE(Member of the British Empire) pelaRainha Isabel IIem1996.

Colin começou a sua carreira em1986,pilotando umTalbot Sunbeam.Era um condutor regular nos campeonatos escoceses de rali, e rapidamente se notabilizou por sua velocidade e estilo de condução, que foi comparado ao deAri Vatanen,o famoso pilotofinlandêsde rali de quem Colin se dizia inspirar e idolatrar.

Rapidamente trocou de carro, passando para umVauxhall Nova,e mais tarde para umFord Sierra XR 4x4.A primeira aparição noWRCfoi em1987noRali da Suéciaatrás do volante de um Nova, e também em 1989 conduzindo um Sierra terminando essa prova no 15.º lugar da classificação geral.

Em1989,terminou em 5.º lugar noRali da Nova Zelândiapilotando umSierra Cosworth.Em1991Colin juntou-se à equipaProdrive Subarupara oRali da Grã-Bretanha.Foi duas vezes vencedor dessa prova em1991e1992,dando provas do seu valor enquanto jovem piloto.

Campeonato Mundial de Rali

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Subaru Imprezade Colin McRae de 1996.

Colin venceu o seu primeiroWRCem1993,ao volante de umSubaru Legacyda equipa Prodrive noRali da Nova Zelândia,ajudou a equipanipónicaa conquistar três títulos de construtores seguidos, incluindo um para o palmerés de Colin em 1995, após um final de campeonato emocionante na sua terra-natal, com o seu colega de equipa e bicampeão do mundoCarlos Sainz.Também mais tarde em 1998 venceu aCorrida dos Campeões.

Após vários anos em busca de títulos, Colin McRae mudou-se para a equipa M-SportFordem 1999, ao comando do novoFord Focus WRC.Esta mudança foi realçada com duas vitórias noRali Safarie emPortugal.Contudo teve de lutar bastante durante o resto da temporada, sobretudo devido à concorrência dos seus principais adversários, o que acabou por falhar o seu segundo título de campeão pela M-Sport em 2001.

Ford Focusde Colin McRae em 2001.

Com a vitória noRali Safariem 2002, McRae ficou no livro dos recordes ao ser o piloto com mais vitórias no campeonato do mundo, sendo mais tarde ultrapassado em 2003 pelo espanholCarlos Sainze pelo francêsSébastien Loeb.

Em 2003, McRae decidiu deixar a Ford e assinar contrato com a promissora equipa daCitroën,contudo o escocês apenas se ficou pelo sétimo lugar na geral, sem nenhuma vitória em qualquer rali. Quando a esperança de um segundo contrato com a Subaru se desfez - devido à entrada na equipa do novo talentoMikko Hirvonenpara fazer dupla comPetter Solbergem 2003 — acabou por abandonar a competição em 2004.

No final de 2006, tinha participado em 146 provas, foi colega de vários pilotos incluindoCarlos Sainz,Richard Burns,Ari VataneneSébastien Loeb.

Apesar de não oficialmente retirado, Colin optou por se afastar durante um período doWRCe realizar outros desejos, tais como a bordo de uma carrinha daNissanno rali mais duro do mundo, oRali Paris-Dakar.Também competiu na prova francesa das24 Horas de Le Mans.

Após um ano longe dos ralis, em 2004 teve o seu regresso ao volante de umŠkoda Fabia WRCno Rally GB doPaís de Gales,acabando num decepcionante sétimo lugar devido à falta de competitividade do carro. Mais tarde recebeu a trágica notícia da morte do seu companheiro britânicoMichael Park.Depois noRali da Austráliaconseguiu um segundo lugar, após problemas no carro a três especiais do final. Entretanto Colin acreditava que podia regressar ao WRC em 2006 com a equipa daŠkodaa trabalhar para obter melhores resultados.

No dia5 de Agostode2006,Colin e o seu co-pilotoNicky Gristcompetiram pelaSubaruno primeiro rali americano transmitido ao vivo pela televisão emLos Angeles,como fazendo parte dosX-Games.A duas curvas do final, o seu carro virou, danificando bastante a frente e o pneu esquerdo, mesmo assim o carro cruzou a linha da meta acabando em segundo lugar.

Em Outubro de 2006 foi anunciado que iria substituir o atual campeão — na altura Loeb — na equipaKronos CitroënnoRali da Turquia,devido à fratura de um braço em virtude da queda de bicicleta. Na última especial um problema no alternador, fez com que Colin ficasse fora dos dez primeiros lugares. Para Colin esta seria a hipótese de regressar em grande à estrada, o que não aconteceu.

Vitórias no WRC

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# Evento Temporada Co-piloto Carro
1 Nova Zelândia23rd Rothmans Rally of New Zealand 1993 Derek Ringer Subaru Legacy RS
2 Nova Zelândia24th Rothmans Rally of New Zealand 1994 Derek Ringer Subaru Impreza 555
3 Reino Unido50th Network Q Rally 1994 Derek Ringer Subaru Impreza 555
4 Nova Zelândia25th Smokefree Rally New Zealand 1995 Derek Ringer Subaru Impreza 555
5 Reino Unido51st Network Q Rally 1995 Derek Ringer Subaru Impreza 555
6 Grécia43rd Acropolis Rally of Greece 1996 Derek Ringer Subaru Impreza 555
7 Itália38° Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1996 Derek Ringer Subaru Impreza 555
8 Espanha32° Rallye Catalunya-Costa Brava (Rallye de España) 1996 Derek Ringer Subaru Impreza 555
9 Quénia45th Safari Rally Kenya 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
10 França41ème Tour de Corse - Rallye de France 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
11 Itália39° Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
12 Austrália10th API Rally Australia 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
13 Reino Unido53rd Network Q Rally 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
14 Portugal31° TAP Rallye de Portugal 1998 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
15 França42ème Tour de Corse - Rallye de France 1998 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
16 Grécia45th Acropolis Rally of Greece 1998 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
17 Quénia47th Safari Rally Kenya 1999 Nicky Grist Ford Focus WRC
18 Portugal32° TAP Rallye de Portugal 1999 Nicky Grist Ford Focus WRC
19 Espanha36° Rallye Catalunya-Costa Brava (Rallye de España) 2000 Nicky Grist Ford Focus WRC
20 Grécia47th Acropolis Rally 2000 Nicky Grist Ford Focus WRC
21 Argentina21° Rally Argentina 2001 Nicky Grist Ford Focus WRC
22 Chipre29th Cyprus Rally 2001 Nicky Grist Ford Focus WRC
23 Grécia48th Acropolis Rally 2001 Nicky Grist Ford Focus WRC
24 Grécia49th Acropolis Rally 2002 Nicky Grist Ford Focus WRC
25 Quénia50th Inmarsat Safari Rally 2002 Nicky Grist Ford Focus WRC

McRae mudou-se para o principado doMónacoem 1995, partilhando a sua amizade comDavid Coulthard.Contudo, com a sua nova família a crescer, ele passava mais tempo na sua casa emSouth Lanarkshire.Colin foi casado com Alison de quem tem dois filhos, Holie e Johnny.

O seu irmãoAlister,também piloto de rali, teve algum sucesso na modalidade, ganhou o Rali do Reino Unido em 1995. A sua irmã é médica no Hospital da Universidade de CountyDurham,e também gosta de conduzir carros de rali.

Colin McRae Rally

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Uma outra participação de Colin foi no mundo dosjogos de computadores.Em 1998 foi lançado o intituladoColin McRae Rally,sendo o segundo jogo lançado em 2000 disponível para aPlayStationdaSonye paracomputador,mais tarde adaptado paraGame Boy Advanceem 2002. A terceira versão surgiu de novo para computador eXbox.

A quarta versão chegou em 2005, trazendo novos gráficos e mais realismo, aumentando assim a intensidade da experiência da condução de um verdadeiro carro de rali, mais tarde adaptado paraPSPdaSonyeN-GagedaNokia.A nova geração deste jogo será com o título deColin McRae Dirt,que será adaptado para computador,Xbox 360e mais tarde paraPlayStation 3,finais de 2007.

Colin McRae Dirt é o único jogo que conta com um carro Português, o Saab 9.3 Turbo deEduardo Veiga,Bicampeão Nacional de Ralicross. O aparecimento do carro de Eduardo Veiga é de base no jogo, e não umadd-on.Foram preciso mais de 10gigabytesde fotografias e vinte páginas sobre as características e comportamento do carro em pista, para dar ao jogo a versão realista que tem. Entre a escolha do carro do bicampeão nacional para participar no jogo e o aparecimento do jogo no mercado passaram-se mais de dois anos.

Uma edição especial para telefones móveis também seria lançada, numa data a definir. Participa também do jogo lançado em 2009,Dirt 2,onde é feita uma homenagem in-game, com vídeo mostrando cenas da carreira de Colin McRae. No jogoDirt Rally 2.0,lançado em 2019, recebeu um evento especial em sua homenagem, onde os jogadores podem "celebrar a carreira de uma lenda do Rally".

Colin McRae morreu a 15 de Setembro de 2007, quando ohelicópteroem que seguia e pilotava caiu perto da sua residência emLanark,naEscócia.Junto com o campeão do WRC estavam seu filho Johnny de cinco anos, um amigo de seu filho (Ben Porcelli, de 6 anos) e mais um amigo de Colin (Graeme Duncan, 37 anos).[3]Não houve sobreviventes. Investigações concluíram que Colin foi imprudente ao sobrevoar em baixa altitude o local conhecido como "Mouse Valley" onde ocorreu a queda.[1]

Ligações externas

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Referências