Curtis LeMay
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| Curtis LeMay | |
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| Nome completo | Curtis Emerson LeMay |
| Nascimento | 15 de novembrode1906 Columbus,Ohio,Estados Unidos |
| Morte | 1 de outubrode1990(83 anos) Base Aérea da Reserva March,Condado de Riverside,Califórnia,Estados Unidos |
| Progenitores | Mãe:Arizona Dove Carpenter Pai:Erving Edwin LeMay |
| Cônjuge | Helen Maitland(1934–1990) |
| Filho(a)(s) | Patricia Jane LeMay Lodge |
| Alma mater | Universidade Estadual de Ohio |
| Serviço militar | |
| Serviço | Exército dos Estados Unidos(1929–1947) Força Aérea dos Estados Unidos(1947–1965) |
| Anos de serviço | 1929–1965 |
| Patente | General |
| Conflitos | Segunda Guerra Mundial Guerra da Coreia Guerra do Vietnã |
| Condecorações | Cruz de Serviço Distinto Medalha de Serviço Distinto(3) Estrela de Prata Cruz de Voo Distinto(3) Medalha do Ar(5) e outras |
Curtis Emerson LeMay(Columbus,15 de novembrode1906–Condado de Riverside,1 de outubrode1990) foi um general da Força Aérea dos Estados Unidos e candidato a vice-presidente dosEstados Unidos,em1968,peloPartido Independente Americano,na chapa do ex-governador doAlabama,George Wallace,seu comandado durante aSegunda Guerra Mundial.
LeMay era um dos grandes 'falcões' das forças armadas norte-americanas, tendo servido na Segunda Guerra como planejador e implementador do programa tático de bombardeios aéreos noteatro do Pacífico.Depois da guerra, durante aGuerra Fria,ele foi o principal organizador daponte aérea para Berlim,no período em que ela teve seu acesso por terra bloqueado pelossoviéticos,e reorganizou oComando Aéreo Estratégico (SAC),dotando-o de meios efetivos de levar a cabo umaguerra nuclear.
Carreira
[editar|editar código-fonte]Durante a Segunda Guerra, LeMay comandou esquadrões deB-17sem missões de bombardeios sobre aAlemanhaantes do desembarque naNormandia,em1942e1943,e transferido para oPacífico,foi o tático idealizador dos bombardeios noturnos incendiários em massa e a baixa altitude, que destruíram e transformaram em cinzas as cidades japonesas, com residências basicamente feitas depapelemadeira,em1944e1945,incluindo o famoso bombardeio incendiário deTóquioem10 de marçode 1945, feito com bombas defósforo,que matou 100 mil civis, incendiou 250 mil construções e incinerou 41km²dacidade.
Após a guerra, LeMay serviu brevemente no Pentágono,sendo depois enviado para aEuropa,onde comandou o planejamento da ponte aérea dos aliados em1948,para a Berlim bloqueada por terra pelos soviéticos. Durante onze meses, os aviões aliados decargatransportaram para a cidade, em 213 mil voos, o equivalente a 1,7 milhões detoneladasde mantimentos ecombustível,impedindo apopulaçãocivil de morrer defomee a estrutura da cidade de entrar em colapso. Com o fracasso do bloqueio - que visava a fazer os aliados abandonarem Berlim - os soviéticos abriram novamente asestradas.
De volta aos EUA, foi empossado como chefe do comando Aéreo Estratégico (SAC) entre 1949 e1957,em plenaGuerra Fria,quando modernizou e treinou a frota aérea de bombardeiros norte-americanos para uma eventualguerra nuclearcom aUnião Soviética.
Uma de suas mais polêmicas declarações se deu durante aCrise dos mísseis de Cuba,em outubro de1962,quando, como chefe do estado-maior da força aérea, teve grandes discussões com o presidenteKennedye osecretário de defesaRobert McNamara,ao enfatizar queCubadeveria ser bombardeada nuclearmente e os Estados Unidos deveriam ir à guerra contra aURSS.Mesmo após os soviéticos retirarem os mísseis que haviam instalado emterritóriocubano e preferirem uma solução pacífica para a situação, LeMay chamou o episódio, que quase levou o mundo a uma guerra nuclear, de 'a maior derrota de nossa história'.
Com sua discordância com o tipo de bombardeio limitado usado no Vietnã, nos primeiros anos de guerra, devido aos receios do governo Johnson de que uma escalada geral nestes ataques, advogada por LeMay, pudesse causar reação dos soviéticos echineses,mostrada através de uma oposição pública constante, LeMay acabou sendo forçado a se retirar da carreira militar em fevereiro de1965e voltou suas atenções para a carreirapolítica.
Política
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Em1968,LeMay mudou-se para aCalifórniae foi convidado porconservadores republicanosdo estado a disputar a cadeira para o Senado do partido com um candidato moderado, mas declinou do convite. Pouco depois, convidado por George Wallace, governador do Alabama, a ser seu companheiro de chapa por um partido independente na eleição presidencial, em princípio declinou do convite, por apoiar a candidatura deRichard Nixon.Com o desenrolar da campanha, entretanto, se convenceu de que Nixon, se eleito, procuraria fazer uma política conciliatória com os soviéticos e aceitar uma paridade nuclear, abrindo mão de manter a superioridade americana, e isso o levou a aceitar o convite de Wallace, entrando na campanha do governador, como candidato avice-presidente.
Entretanto, a fama de Wallace, notóriosegregacionistado Alabama, tachado deracistapelamídiaamericana, contaminou LeMay, que se viu envolvido em acusações de racismo, apesar de ter sido um dos grandes responsáveis pela dessegregação dentro das forças armadas do país. Wallace e LeMay obtiveram 13,5% dos votos nas eleições, a maior votação já conseguida por um terceiro partido nos EUA, mas não o suficiente para impedir Nixon de se tornar o 37ºPresidente dos Estados Unidos.
Derrotado na eleição, LeMay voltou para a vida privada, declinando outros convites para permanecer na política e passando a cuidar de projetos sociais, falecendo em 3 de outubro de 1990 na base aérea de Marsh, na Califórnia.
Bibliografia
[editar|editar código-fonte]- Atkins, AlbertAir Marshall Sir Arthur Harris and General Curtis E. Lemay: A Comparative Analytical Biography.AuthorHouse, 2001.ISBN 0-7596-5940-0.
- Craig, WilliamThe Fall of Japan.The Dial Press, 1967. Library of Congress Catalog Card No. 67-10704.
- Coffey, Thomas M.Iron Eagle: The Turbulent Life of General Curtis LeMay.Random House, 1986.ISBN 0-517-55188-8.
- LeMay, Curtis E. "Mission with LeMay: My Story". Doubleday, 1965
- McNamara, Robert S.In Retrospect: The Tragedy and Lessons of Vietnam.Vintage Press, 1995.ISBN 0-679-76749-5.
- Moscow, Warren "City’s Heart Gone".The New York Times.11 March 1945: 1, 13.
- Narvez, Alfonso A. "Gen. Curtis LeMay, an Architect of Strategic Air Power, Dies at 83".The New York Times.2 October 1990.
- Allison, Graham.Essence of Decision:Explaining the Cuban Missile Crisis (1971 – updated 2nd edition, 1999). Longman.ISBN 0-321-01349-2.
- Rhodes, RichardDark Sun: The Making of the Hydrogen Bomb.Simon & Schuster, 1995.ISBN 0-684-80400-X
- Tillman, Barrett.LeMay.Palgrave's Great Generals Series, 2007.ISBN 1-4039-7135-8
- USAF National Museum,"Gen. Curtis E. LeMay, Awards and Decorations"
- USAF Service Record of Curtis LeMay, Military Personnel Records Center, St. Louis
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