Ford Motor Company
Ford Motor Company | |
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![]() ![]() Sede da empresa emDearborn,Michigan | |
empresa de capital aberto | |
Slogan | Go Further(Ir além) |
Cotação | |
Atividade | indústria automobilística |
Gênero | incorporation |
Fundação | 16 de junhode1903(121 anos) |
Fundador(es) | Henry Ford |
Sede | Dearborn,Condado de Wayne,Michigan,![]() |
Proprietário(s) | Família Ford (2% capital; 40% poder de voto) |
Pessoas-chave |
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Empregados | ![]() |
Produtos | automóveis caminhões utilitários |
Subsidiárias | |
Ativos | ![]() |
Lucro | ![]() |
LAJIR | ![]() |
Faturamento | ![]() |
Antecessora(s) | Henry Ford Company |
Websiteoficial | www |
Ford Motor Company(geralmente referida simplesmente comoFord) é umafabricante de automóveismultinacionalestadunidensesediada emDearborn,Michigan,umsubúrbiodeDetroit.Foi fundada porHenry Forde incorporada em 16 de junho de 1903. A companhia vende carros e veículos comerciais sob a marca de Ford e a maioria de seus carros de luxo sob a marcaLincoln.Ford também possui o fabricantebrasileirodejipesefora de estradaTroller,o fabricante de carrosaustralianoFPVe a fabricante brasileira de caminhõesFord Caminhões.No passado, também produziu tratores e componentes automotivos. A Ford detém uma participação de 2,1% naMazdadoJapão,uma participação de 8% naAston MartindoReino Unidoe uma participação de 49% naJianglingdaChina.Também tem uma série dejoint-ventures,sendo uma naChina(Changan Ford),Taiwan(Ford Lio Ho),Tailândia(AutoAlliance Tailândia),Turquia(Ford Otosan) eRússia(Ford Sollers). É listada naBolsa de Valores de Nova Yorke é controlado pela família Ford, embora eles tenham propriedade minoritária (mas a maioria do poder de voto).[2]
A Ford introduziu métodos para a fabricação em grande escala de carros e gestão em larga escala através de umaforça de trabalhoindustrial que usalinhas de montagemem movimento; em 1914 esses métodos eram conhecidos em todo o mundo comofordismo.As antigassubsidiáriasbritânicas da Ford, aJaguare aLand Rover,adquiridas em 1989 e 2000, respectivamente, foram vendidas àTata Motorsem março de 2008. A Ford foi proprietária da montadorasuecaVolvode 1999 a 2010.[3]Em 2011, a Ford descontinuou a marcaMercury,sob a qual tinha comercializado carros de luxo nosEstados Unidos,Canadá,MéxicoeOriente Médiodesde 1938.
Durante acrise financeirano início do século XXI, a empresa chegou perto de falência, mas desde então voltou a ter rentabilidade. A Ford é a segunda maior fabricante de automóveis norte-americana (precedida pelaGeneral Motors) e a quinta maior do mundo com base nas vendas de veículos em 2010.[4]No final de 2010, a Ford era a quinta maior fabricante de automóveis naEuropa[5]e noBrasilem 2019.[6]No mesmo ano, a Ford era a oitava empresa estadunidense na listaFortune 500,com base nas receitas globais em 2009 de 118,3 bilhões de dólares.[7]Em 2008, a Ford produziu 5,532 milhões deautomóveis[8]e empregou cerca de 213 mil funcionários em cerca de 90 fábricas e instalações em todo o mundo.
História
[editar|editar código-fonte]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Henry_ford_1919.jpg/170px-Henry_ford_1919.jpg)
A primeira companhia fundada por Henry Ford levava seu nome Henry Ford Company, em 3 de novembro de 1901. Em 11 de Agosto do ano seguinte ela se tornou aCadillac Motor Company,logo depois Henry Ford deixa a companhia e carrega os direitos de seu nome. A Ford Motor Company foi fundada em 1903 com um investimento de 28 mil dólares de 12 investidores, dentre eles os irmãosJohn DodgeeHorace Dodge(que futuramente sairiam da Ford e fundariam aDodge). Durante os primeiros anos, a companhia produzia apenas alguns carros por dia em sua fábrica na Mack Avenue emDetroit,Michigan.Grupos de dois ou três homens trabalhavam em cada carro, fazendo a montagem com partes que em sua maioria eram produzidas por fornecedores contratados pela Ford. Na década seguinte a companhia passou a liderar o mundo com a expansão e refinamento com o seu conceito na área de linha de montagem. Ford trouxe a grande parte da produção das peças para dentro da fábrica em uma integração vertical que se mostrou um caminho muito melhor naquela era.[9]
Em 1908,H. Fordintroduz o primeiro motor com cabeça de cilindro removível noModelo T.Após o primeiro carro moderno ter sido criado em 1886 pelo alemãoKarl Benz(Benz Patent-Motorwagen), métodos de produção mais eficientes eram necessários para tornar o automóvel mais acessível para a classe média. Com o isso, em 1913 Henry Ford desenvolveu a primeira linha de montagem móvel, decaindo os preços na produção. Tão eficiente que a ideologia de produção de Ford é usado até hoje, 100 anos depois e sendo administrado pela família durante todo esse tempo. Henry Ford tinha 39 anos quando fundou a Ford Motor Company, que logo se tornou a maior e mais lucrativa companhia do mundo, além de sobreviver agrande depressãode 1929.[9]
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/1910Ford-T.jpg/220px-1910Ford-T.jpg)
Já na década de 30, Ford apresenta oModelo A,o primeiro carro com o vidro para-brisa temperado para maior segurança. Lança o primeiro motor V8 de baixo custo em 1932. Mais de 20 anos depois, em 1956, a fábrica passa a oferecer o primeiro pacote de segurança automotiva que incluía inovações como volante com regulagem de profundidade, grade frontal, os primeiros cintos-de-seguranças dos bancos traseiros e um painel de instrumentos opcional. Além das travas de segurança para crianças na porta em 1957 e nesse mesmo ano a primeira capota rígida retrátil e um carro de seis lugares produzido em massa. OFord Mustangé introduzido na linha produção em 1964 e no ano seguinte a inovadora luz-de-aviso do cinto de segurança.[9]
Nos anos 80, vários veículos de sucesso são apresentados pela Ford ao redor do mundo. Com isso a Ford surge com o seu primeiro grande slogan "Have you driven a Ford, lately" (Você tem dirigido um Ford, ultimamente?) com a intenção de trazer novos consumidores para a marca e fazer com que seus veículos parecessem mais modernos. Respectivamente em 1990 e 1994, a Ford compra aJaguar Carse aAston Martin,ambas marcasbritânicas.Nos meados dos anos 90, a companhia continua a vender uma grande quantidade de veículos, em uma economia americana estável e com baixo preço de combustível. Com a chegada do novo milênio, os gastos com planos de saúde, aumento do preço de combustível e a economia se desfazendo em um mercado em quedas, ocasionou o declínio das vendas e a redução da margem de lucros. A maior parte do lucro da empresa hoje vem do crédito de financiamento fornecido pela Ford Motor Credit Company.[9]
Século XXI
[editar|editar código-fonte]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Ford_Fusion_at_NAIAS_2012_004.jpg/220px-Ford_Fusion_at_NAIAS_2012_004.jpg)
A Ford nos últimos anos vem passando por uma reformulação e reestruturação com vistas a redução de folha de pagamento e custos de produção. Vendeu algumas marcas do seu acervo, tais como aAston Martin,Land Rover,JaguareVolvo.[9]
O conceito de carro global atualmente é uma coisa necessária em função de redução de custos de produção e ciente disso a Ford já elegeu seu carro chefe dessa nova fase: OFord Fiesta.Carro elaborado com base no conceitoVerveé o novo projeto global da marca, a Ford disse recentemente em nota oficial de que o novoFord Fiestaé oFord Tdo século XXI.
Esse lançamento vem com certeza firmar a boa participação da Ford no velho continente. No ano de 2008 a Ford lidera as vendas de automóveis por lá vendendo até agosto mais de um milhão de automóveis. Com relação ao seu principal mercado, osEstados Unidos,a Ford coloca oFiestaeuropeu neste mercado, porém fabricado noMéxico.Recentemente foi anunciado o enxugamento da sua linha de veículos, com veículos que dão prejuízo saindo de linha, além do fechamento de algumas fábricas como a deSão Bernardo do Campo,com foco e apostando cada vez mais no compartilhamento de veículos, veículos elétricos, híbridos e conectados, além daspickupseSUV's.[10]
Aquisições e desinvestimentos
[editar|editar código-fonte]Em junho de 2020, reduziu sua participação igualitária junto aVolkswagen AGna empresa de tecnologia deveículos autônomosArgo AI,vendendo $500 milhões para a Volkswagen.[11][12][1]
Em março de 2021, adquiriu as ações que aMagna Internationalmantinha na Getrag Ford Transmissions (GFT), joint-venture com propósito de desenvolver, produzir e vendertransmissõespara o setor automotivo por $273 milhões.[12]A planta industrial deSanand,Índiacontinuará sendo um empreendimento conjunto da Ford e Magna, ao passo que as plantas deHalewoodnoReino Unido[13]eColônianaAlemanhapassam a ser de controle da Ford.[14][12][1]
Em abril de 2021, concluiu a venda de suaparticipação acionáriana Ford Lio Ho Motor e sua subsidiária FLH Marketing & Service Limited, o que resultou na desconsolidação da subsidiária Ford de Taiwan. A FLH continuará importando, produzindo e vendendo veículos Ford até 2025.[12][1]
Em junho de 2021, adquiriu acalifornianaElectriphi,empresa com foco emsoftwarede gerenciamento de sistemas energia e recarga e de monitoramento de frotas deveículos elétricos.[15][12][1]
Em maio de 2022, vendeu 15 milhões de ações que mantinha na empresa de veículo elétricoRivianpor $402 milhões, com a venda passa a ter 86.9 milhões de ações.[16][17][18][12][19][1]
Em 2022, a empresa figurou na vigésima-segunda posição no ranking das 500 maiores empresas dos Estados Unidos, da Fortune.[20]A empresa também pretende investir 22,5 bilhões de dólares emcarros elétricosaté 2025.[21]
Ver também
[editar|editar código-fonte]Referências
- ↑abcdefghij«2021 Annual Report»(PDF)(em inglês). Ford Motor Company. 3 de fevereiro de 2022. pp. 1, 5, 9, 10, 31, 35, 147, 171.Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑Joann Muller (2 de dezembro de 2010).«Ford Family's Stake Is Smaller, But They're Richer And Still Firmly In Control».Forbes.Consultado em 31 de agosto de 2016
- ↑«Ford Motor Company Completes Sale of Volvo to Geely».Ford Motor Co.2 de agosto de 2010.Consultado em 2 de agosto de 2010
- ↑«Hyundai 4th Largest Automaker, Overtakes Ford».The Truth about Cars. 2011.Consultado em 28 de janeiro de 2011
- ↑ACEA.«NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EUROPEAN UNIUM (EU)».ACEA.Consultado em 28 de janeiro de 2011.Arquivado dooriginalem 27 de setembro de 2011
- ↑bmoraes, Bruno Moraes-.«Ford perde quarto lugar em 2019, GM Chevrolet sustenta liderança com folga»
- ↑«Fortune 500».CNN.Consultado em 27 de novembro de 2010
- ↑«Ford Motor Company / 2008 Annual Report, Operating Highlights»(PDF).p. 1.Consultado em 19 de setembro de 2010.Arquivado dooriginal(PDF)em 19 de abril de 2011
- ↑abcde«History».Ford Motor Company.Consultado em 21 de janeiro de 2017
- ↑Lucena, Glauco (2 de maio de 2018).«Ford passa por momento delicado no Brasil e no mundo - AutoBuzz - iG»
- ↑«Self-driving vehicle startup Argo AI completes $2.6B deal with Volkswagen, expands to Europe».TechCrunch(em inglês). 2 de junho de 2020.Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑abcdef«Ford Acquisitions and Divestitures».SEC(em inglês).Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑«Ford takes full control of Halewood transmission plant».Autocar(em inglês). 1 de março de 2021.Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑«Ford takes full control of Halewood, Cologne transmission plants from Magna JV».MarkLines Automotive Industry Portal(em inglês). 3 de março de 2021.Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑«Ford™ Acquires Electriphi to Provide Ford Pro Commercial Customers With Seamless Charging and Energy Management».Ford Media Center(em inglês). 17 de junho de 2021.Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑«Ford sells shares in EV maker Rivian for $188.2 million».Reuters(em inglês). 14 de maio de 2022.Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑«Ford sells shares in EV maker Rivian for $214 million».Nasdaq(em inglês). 10 de maio de 2022.Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑«Ford unloads another 7 million shares in EV startup Rivian for $188.2 million».The Detroit News(em inglês). 16 de maio de 2022.Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑«Ownership Information: FORD MOTOR CO».SEC(em inglês).Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑«Fortune 500».Fortune(em inglês).Consultado em 19 de novembro de 2022
- ↑Revista Exame/Reuters,ed. (5 de fevereiro de 2021).«Ford acelera plano de investimento em elétricos e autônomos».Consultado em 26 de janeiro de 2023