Mastro pagode
Omastro pagodefoi um tipo desuperestruturacomum aos navios capitais japoneses que foram reconstruídos na década de 1930 em uma tentativa de melhorar seu desempenho, resultado das limitações impostas peloTratado Naval de Washington.
Desenvolvimento
[editar|editar código-fonte]OJapãotinha assinado em 1922 oTratado Naval de Washingtonjunto comEstados Unidos,Reino Unido,FrançaeItália,limitando a construção de navios capitais por um período de dez anos. Mesmo assim, os japoneses queriam ganhar uma vantagem sobre seus possíveis adversários futuros e assim decidiram aprimorar suas embarcações já existentes.[1]
Como aMarinha Imperial Japonesaqueria que seus navios fossem bem equipados, era necessário umasuperestruturacapaz de abrigar novos equipamentos. Dessa forma, os engenheiros japoneses pegaram os mastros em tripé originais das embarcações e foram adicionando novas plataformas uma em cima da outra para abrigar pontos de vigia, holofotes, radares e outros instrumentos, criando uma estrutura alta que se assemelhava a um templopagode,o que deu origem a seu nome.[1]
Esse tipo de superestrutura foi muito caçoado por marinheiros e arquitetos navais ocidentais, que lhe rendeu o apelido jocoso de "árvores de natal". Esses mastros também eram muito altos, com aquele instalado noFusōtendo quarentametrosde altura. Entretanto, apesar de aparentarem serem extremamente pesados, os mastros pagode eram muito leves, especialmente por não serem blindados, com nenhum dos navios em que foram instalados apresentando problemas de instabilidade.[1]
Referências
- ↑abcAdan, Memerto (5 de julho de 2020).«The Ugly Pagoda Mast Warships».HubPages.Consultado em 10 de abril de 2021
