Pedestre
Nota:Este artigo é sobre Pedestre, peão seria a pronuncia portuguesa. Para outros significados, vejaPeão. |
Umpedestre(português brasileiro)oupeão(português europeu)é uma pessoa que viaja a pé, seja andando ou correndo. Na actualidade, o termo refere-se ao transeunte que caminha numavia,mas historicamente naEuropapode não ser esse o caso.
Histórico
[editar|editar código-fonte]Durante os séculosXVIIIeXIX,opedestrianismoera um desporto popular tal como ohipismoainda o é. Um dos mais famosos pedestres da época era o capitãoRobert Barclay Allardice,conhecido como "O Pedestre Ilustre", deStonehaven.Seu feito mais impressionante foi andar umamilhapor hora, durante 1 000 horas, o qual ele realizou entre1 de Junhoe12 de Julhode1809.Seu feito cativou a imaginação do público e cerca de 10 000 pessoas vieram vê-lo durante a realização do evento. Durante o restante do século XIX, tentativas de repetir este particular desafio atlético foram feitas por muitos pedestres, incluindo a renomadaAda Anderson,que levou a ideia ainda mais adiante e andou 1/4 de milha a cada quarto de hora durante as 1 000 horas.
Depois do século XIX, o interesse no pedestrianismo decaiu. Embora ainda seja um desportoolímpico,ele não é mais capaz de captar a atenção do público da forma que costumava fazer. Todavia, pedestres ainda estão realizando façanhas a pé, tais como a popular caminhada deLand's EndaJohn o' Groats,noReino Unido,ou a travessia daAmérica do Nortede costa a costa. Estes feitos são, frequentemente, atrelados ao levantamento de fundos paracaridade,e têm sido realizados por celebridades tais comoSirJimmy SavileouIan Botham,bem como por pessoas totalmente anônimas.
Saúde e meio-ambiente
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Caminhar regularmente é muito importante tanto para a saúde de uma pessoa quanto para omeio ambiente.Aobesidadee problemas médicos relacionados podem ser efetivamente evitados e/ou curados com caminhadas diárias. O hábito disseminado de pegar o carro para "viajar" até apadariaoulanchonete,contribui significativamente para a obesidade e asmudanças climáticas,devido ao fato de que as emissões domotor de combustão internado veículo são extremamente poluentes durante seus primeiros minutos de operação. A ampla disponibilidade detransporte públicoencoraja a caminhada, já que ele não pode, na maioria dos casos, levar alguém diretamente até o local de destino.
Vias
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Hoje em dia, as vias frequentemente possuem um passeio anexo, desenhado especialmente para trânsito de pedestres, denominado "calçada". Existem também passeios não associados a uma via, os quais são usados apenas por pedestres, particularmente ambulantes, andarilhos e excursionistas, e existem vias não associadas a um passeio. Os passeios em área montanhosas e arborizadas são chamadastrilhas.Em algumas das últimas e nasvias rurais,os pedestres compartilham apista de rolamentocomcavaloseveículos,enquanto em outras eles são proibidos de utilizar a estrada conjuntamente. Também, algumas ruas comerciais servem exclusivamente a pedestres. Algumas vias possuempassagens de pedestressinalizadas, que devem ser utilizadas preferencialmente na travessia da pista de rolamento. Uma ponte projetada somente para pedestres recebe o nome depassarela.
"Pedestrianização"
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NaEuropae nosEstados Unidos,esforços têm sido feitos por grupos de defesa dos pedestres para restaurar o acesso dos mesmos às novas vias, especialmente para se contrapor aos 20% ou 30% dos novos empreendimentos que não incluem calçadas. Alguns ativistas advogam grandes zonas sem automóveis onde apenas pedestres ou alguns veículos não motorizados sejam permitidos. Muitos urbanistas têm elogiado as virtudes das ruas de pedestres em áreas urbanas.
Todavia, muitas ruas urbanas nos EUA carecem deiluminação pública(postes de luz), baseado no raciocínio de que os automóveis possuem faróis para iluminar o próprio caminho. Uma exceção é a cidade deNova York,a única localidade nos Estados Unidos onde mais da metade de todos os domicílios não possuem um automóvel (a cifra é ainda maior emManhattan,mais de 75%; nacionalmente, a taxa é de 8%[1]). Esta política restringe severamente ou proíbe efetivamente o tráfego de pedestres e contribui para o uso excessivo de automóveis em viagens de curta distância.
Em contraste, o tráfego de pedestres é oficialmente encorajado em algumas partes daUnião Europeiae a construção ou separação de rotas de passeio dedicadas recebem uma alta prioridade na maioria dos grandes centros urbanos europeus, frequentemente em associação com melhorias notransporte público.EmCopenhague,a maior área de compras para pedestres no mundo, aStrøget,tem se desenvolvido ao longo dos últimos 40 anos graças principalmente ao trabalho do arquitetodinamarquêsJan Gehl.
A promoção dopedestrianismotem estado ligada à reconstrução docapital social.
Outros usos
[editar|editar código-fonte]A palavrapedestretambém tem o significado figurado de "sem imaginação", "prosaica". Por exemplo,ela escreveu páginas e páginas de prosa pedestre.
