Porsche WSC-95
Porsche WSC-95 | |||
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Visão geral | |||
Produção | 1995-1998 | ||
Fabricante | Porsche AG | ||
Ficha técnica | |||
Motor | Flat-6 turbo | ||
Transmissão | 6 velocidades | ||
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Porsche WSC-95(por vezes referido como oTWR WSC-95) foi umprotótipodeLe Mansprojetada pela equipeTom Walkinshaw Racing(TWR) a partir do chassis do Jaguar XJR-14[1]e gerido pela equipe de corridaJoest Racing,com apoio técnico da montadora alemãPorsche[2].Originalmente o protótipo, era destinado a competir naIMSA World Sportscar Championship,porém devido à mudança das regras, foi modificado para competir nas 24 Horas de Le Mans[3].O protótipo foi vitorioso em duas edições seguidas, as24 Horas de Le Mans 1996e de24 Horas de Le Mans 1997.Em 1998, o WSC-95 foi renomeado para Porsche LMP1-98 e foi baseado no já bem sucedido projeto dos anos anteriores, ingressando na prova francesa das24 Horas de Le Mans de 1998como esforço da montadora alemã na categoria LMP[4].
Veículos
[editar|editar código-fonte]WSC-95 #001
[editar|editar código-fonte]- 24 Horas de Le Mans 1996#7 - Vencedor
- 1997 ISRS Donington Park#7 - Vencedor
- 24 Horas de Le Mans 1997#7 - Vencedor
- 24 Horas de Le Mans 1998#7 - Ret
- Petit Le Mans 1998#77 - 2°
WSC-95 #002
[editar|editar código-fonte]- 24 Horas de Le Mans 1996#8 - Ret
- 24 Horas de Le Mans 1997#8 - Ret
Referências
- ↑«Mulsanne's Corner: 1991-1992 Jaguar XJR-14».mulsannescorner.Consultado em 1 de outubro de 2020
- ↑«1996 WSC Joest Spyder - Racing Cars - History - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG».web.archive.org.5 de fevereiro de 2012.Consultado em 1 de outubro de 2020
- ↑«1995 Porsche TWR WSC95 - Chassis WSC 001».Ultimatecarpage.Consultado em 1 de outubro de 2020
- ↑«Porsche LMP1-98».Stuttcars Porsche Heritage Club(em inglês).Consultado em 1 de outubro de 2020