Sari la conținut

Mikoian-Gurevici MiG-29

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
(Redirecționat de laMiG-29)
Mikoian-Gurevici MiG-29
Tip aeronavă care operează de pe uscat[*]
fourth-generation fighter[*][[fourth-generation fighter(classification of fighter aircraft | designed - without airframe modification - to perform different roles in combat, typically blending the fighter, strike and ground-attack roles | c.1970-2000)|​]]
Avion de vânătoare
Avion de superioritate aeriană
Avion de luptă multirolModificați la Wikidata
Constructor Mikoian-Gurevici
Duks[*][[Duks(Aircraft plant in Moscow, also produced motorcycles, cars, airships)|​]]
Sokol[*][[Sokol(aircraft manufacturer)|​]]Modificați la Wikidata
Zbor inaugural Modificați la Wikidata
Introdus iulie 1983[1]Modificați la Wikidata
Beneficiar principal Forțele Aeriene Ruse
Algerian Air Force[*][[Algerian Air Force(air warfare branch of Algeria's military)|​]][2][3]
Azerbaidjan[2][4]
Bangladesh[2][4]
Forțele Aeriene Sovietice
Forțele Aeriene ale Ucrainei[*]
Siły Powietrzne[*][[Siły Powietrzne(aerial warfare branch of Poland's armed forces)|​]]
Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee[*][[Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee(aerial warfare branch of East Germany's armed forces)|​]]
Forțele Aeriene RomâneModificați la Wikidata
Bucăți fabricate 1.600[5]Modificați la Wikidata

Mikoian-Gurevici MiG-29(înrusăМикоян и Гуревич МиГ-29,cod NATO:Fulcrum) este unavion de vânătoarecu reacție, din generația a patra, proiectat înUniunea Sovieticăpentru a îndeplini rolul unuiavion de superioritate aeriană.Avionul a fost dezvoltat în anii 1970 de biroul de proiectareMikoianși a fost introdus în dotarea Forțelor Aeriene Sovietice în anul 1983. În prezent, se află în dotarea forțelor aeriene a peste 25 de țări.

MiG-29, alături deSuhoi Su-27,a fost proiectat pentru a contracara avioanele de vânătoare americaneF-15 EagleșiF-16 Fighting Falcon.Avionul s-a aflat și în dotareaForțelor Aeriene Româneși Forțelor Aeriene ale Republicii Moldova.

Utilizare în România[modificare|modificare sursă]

MiG-29 stocat la fosta Bază Aeriană 57.
Avioane MiG-29 aparținând Forțelor Aeriene ale Republicii Moldova înainte de a fi livrate Statelor Unite ale Americii (1997).
MiG-29 SNIPER la Muzeul Aviației din București.

Tratativele cu Uniunea Sovietică privind achiziționarea unor avioane MiG-29 au fost demarate la mijlocul anului 1987.[6]Primele patru avioane (două comandă simplă și două dublă comandă) au fost livrate la 21 decembrie 1989, piloții acestora fiind instruiți în Uniunea Sovietică.[7]Inițial, 45 de avioane au fost comandate, însă doar 21 au fost livrate între anii 1989-1990 (17 monoloc și 4 biloc).[8]Comanda pentru restul de 24 de avioane a fost ulterior anulată. Avioanele MiG-29 au fost alocate Regimentului 57 Aviație Vânătoare de la Baza Aeriană 57 Mihail Kogălniceanu, fiind organizate în escadrilele 157 și 257.[9]În 1994, România a achiziționat încă un avion MiG-29 din Rusia.[8]În 1992, România a primit un MiG-29S (Fulcrum-C) din Republica Moldova în schimbul unei datorii de 30 milioane de dolari.[8][10]În 2002, doar 18 avioane mai erau în dotarea Grupului 57 Aviație de Vânătoare „Constantin Bâzu Cantacuzino”(trei avioane au fost pierdute în accidente). Dintre acestea, un singur avion monoloc era operațional, restul având resursa de zbor expirată.[11]În luna octombrie a anului 2003, resursa ultimului MiG-29 a expirat, avioanele fiind conservate și scoase ulterior la vânzare.[12][13]Romtehnica nu a vândut nici un avion MiG-29 până în prezent conform rapoartelorONUprivind transferurile de armament. Deși au existat planuri pentru revitalizarea avioanelor,[11]acestea nu au fost luate în considerare, avionul fiind depășit din punct de vedere tehnic.[12]Aerostar Bacăua propus Armatei Române modernizarea avioanelor MiG-29, printr-un proiect privat realizat în colaborare cuDaimlerChrysler AGdinGermania(care a modernizat 24 de avioane MiG-29 aleLuftwaffela standardeNATO) și Elbit dinIsrael(implicată și în modernizarea avioanelorMiG-21„LanceR” ).[14]Un prototip, denumit MiG-29 „Sniper”,a fost realizat la standarde de interoperabilitate NATO. Planul nu a fost implementat, prototipul fiind în prezent expus laMuzeul AviațieidinBucurești.[15]

În serviciul Forțelor Aeriene Române, avionul MiG-29 a fost implicat în două accidente. În 1990, două avioane s-au prăbușit în urma unei coliziuni în aer lângă Băneasa. Cei doi piloți și o persoană aflată la sol au murit.[16]Un alt avion MiG-29UB (dublă comandă) s-a prăbușit în timpul unei manevre la joasă altitudine, pilotul pierzându-și viața.[15]

Utilizare în Republica Moldova[modificare|modificare sursă]

Republica Moldova a preluat 33 de avioane MiG-29 de la Uniunea Sovietică (șapteFulcrum-A,24Fulcrum-Cși două avioane cu dublă comandă MiG-29UB). Acestea aparțineau fostei Bazei Aeriene nr. 86 de la Mărculești (în prezent,Aeroportul Internațional Mărculești). Din cauza dificultăților financiare,Armata Republicii Moldovaa vândut treptat avioanele.[17]Patru (cinci, după alte surse, în funcție de veridicitatea doborârii unui avion de rebelii separatiști în timpulconflictului din Transnistria[17]) au fost vândute înYemen.[8]Statele Unite ale Americiiau achiziționat 21 de avioane MiG-29 din Republica Moldova în 1997 pentru a preveni vânzarea lor cătreIran(MiG-29Fulcrum-Cpoate transporta armament nuclear).[18]Un avion a fost livrat României[8]în schimbul ajutorului logistic acordat Moldovei înConflictul din Transnistria.[19]Alte șase avioane MiG-29Fulcrum-Crămase sunt în prezent de vânzare.[20]

Note[modificare|modificare sursă]

  1. ^http:// airwar.ru/enc/fighter/mig29.htmlLipsește sau este vid:|title=(ajutor)
  2. ^abcWorld Air Forces 2014[*][[World Air Forces 2014(publication by Flightglobal)|​]]Verificați valoarea|titlelink=(ajutor)
  3. ^The International Directory of Military Aircraft 2002/03[*][[The International Directory of Military Aircraft 2002/03(book by Gerard Frawley)|​]]Verificați valoarea|titlelink=(ajutor)
  4. ^abWorld Air Forces 2008
  5. ^http:// migavia.ru/corporation/?tid=4#3Lipsește sau este vid:|title=(ajutor)
  6. ^Vasile Surcel ().„Elita aviației militare: școliți în URSS pentru MiG 29”.Jurnalul Național (jurnalul.ro).Arhivat dinoriginalla.Accesat în.
  7. ^roaf.ro.„Războiul Rece”.Istoria Forțelor Aeriene Române.Arhivat dinoriginalla.Accesat în.
  8. ^abcdeSIPRI.„Arms transfers database”.SIPRI Arms Transfers Database.Arhivat dinoriginalla.Accesat în.
  9. ^dr. Petre Opriș ().„Avioane de vânătoare Mig-23 și Mig-29, pentru Forțele Aeriene Române (1977-1989)”.art-emis.ro.Accesat în.
  10. ^Pavel Păduraru ().„Mircea Snegur: „Ne-am achitat cu România cu un MiG 29".timpul.md.Accesat în.
  11. ^abadevarul.ro ().„Baza aeriana Kogălniceanu - o unitate militară pentru un singur avion”.Adevărul.Accesat în.
  12. ^abMihai Diac ().„Avioanele Mig 29 ale Armatei Române, scoase la vânzare”.Adevărul.Accesat în.
  13. ^Cristian Cealera, Doru Copot ().„Drapelul de luptă al Bazei Aeriene 57 a fost predat”.ziuaconstanta.ro.Accesat în.
  14. ^ziaruldeiasi.ro ().„Mig 29 modernizat la Bacău”.Accesat în.
  15. ^abGordon (2006), p. 497
  16. ^Gordon (2006), p. 496
  17. ^abGordon (2006), p. 450
  18. ^„U.S. Buys Moldovan MiG-29 Fighters”.defense.gov..Accesat în.
  19. ^Mircea Snegur: „Ne-am achitat cu România cu un MiG 29” | 20 de ani de Independență
  20. ^Ion Preașca ().„Avioanele MiG-29 din dotarea armatei moldovenești ar putea ajunge în Transnistria”.adevarul.ro.Accesat în.

Bibliografie[modificare|modificare sursă]

Commons
Commons
Wikimedia Commonsconține materiale multimedia legate deMikoian-Gurevici MiG-29

Legături externe[modificare|modificare sursă]