Крыло (покрытие над колесом)
 | Эту страницу предлагается переименовать в «Крыло (колёсный транспорт)». |
Крыло— ограждающее сверху покрытие над колесом автомобиля, велосипеда, мотоцикла и т. п. Служит для защиты транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, разбрасываемых колёсами.
Происхождение названия
[править|править код]Название пришло от крыльев конских экипажей («крыло коляски»[1]), Л. А. Чернышова относит его к скандинавским заимствованиям (черезwing)[2].
Вбританском английскомдля крыльев самолёта и автомобиля также используется один термин (англ.wing), зато для крыльев велосипедов и мотоциклов используется терминангл.mudguard;вамериканском английскомдля крыла автомобиля (и других транспортных средств) используетсяангл.fender(это слово раньше обозначало такжебампер). Кроме понятияfenderв американскомавтомобилестроениииспользуется терминангл.fender flares.Это удлинение крыла, которое обеспечивает дополнительную защиту для сильно смещенных или негабаритных колес. Flares используются на внедорожниках, пикапах и спортивных автомобилях. Они, как правило, изготавливаются из стеклопластика или ABS, чтобы обеспечить гибкость и легкий вес, однако некоторые грузовики и внедорожники оснащены металлическими изделиями для обеспечения лучшей прочности. Поставляются либо вместе с автомобилем, либо как дополнительный аксессуар.
В русском языке крыловелосипедаиногда называется «щитком»[3].
Крыло автомобиля
[править|править код]В конструкции автомобиля крылья обычно неподвижно связаны с корпусом; их размер и расположение учитывают ходподвескии поворот колёс.
В большинстве стран законодательство из соображений безопасности окружающих требует наличия на автомобилях крыльев, которые полностью прикрывали бы колесо сверху.
Это требование создаёт проблемы при модификации автомобилей с использованием нестандартных колёс, приводя к инженерным решениям, иногда заимствованным у велосипедов[4].
В РФ угрузовиковнад задними колесами должны быть установлены крылья. Конструкция устройств (крыльев), устанавливаемых над передними колесами, должна обеспечивать оптимальную защиту автомобиля от забрызгивания грязью[5].Длялегковых автомобилейтребования более жёсткие[6]:
- крыло должно закрывать по крайней мере сектор колеса в 30 градусов спереди оси и 50 градусов сзади;
- задний конец крыла должен располагаться не выше, чем в 150 мм над осью;
- расстояние между нижней кромкой крыла и осью не должно превышать двух радиусов колеса.
В некоторых штатах США автомобили ниже определённого веса — 1500 или 1800фунтов— могут не иметь крыльев.
Крыло велосипеда или мотоцикла
[править|править код]
На велосипедах и мотоциклах крыло обычно связано с колесом и «облегает» его, за исключением мотоциклов длямотокросса,у которых крылья крепятся к раме. Законодательства большинства стран требуют наличия крыльев на мотоциклах, иногда только заднего или только в том случае, если заводской дизайн включал крылья. Тем не менее, популярные модификации «чоппер» и «боббер» часто включают удаление переднего крыла.
Мотоциклы в спортивном стиле или гоночные мотоциклы иногда поставляются или добавляются в качестве аксессуара для вторичного рынка, заднее крыло «hugger», прикрепленное к заднему маятнику и очень близко к шине, а не прикрепленное к заднему подрамнику и вдали от шины[7][8].
Наличие крыльев у велосипедов не регулируется законодательством,дорожные велосипедыобычно их имеют, а спортивные — нет[9].Соответственно, в странахЕвропы,где велосипеды используются для передвижения, основная масса продающихся велосипедов имеет крылья, а вСШАсоотношение обратное.[источник не указан 2432 дня]
Крыло в качестве тормоза
[править|править код]
На некоторыхсамокатахторможениезаднего колеса производится за счёт нажатия ногой на подпружиненное заднее крыло в результате контакта брызговика с шиной.
См. также
[править|править код]- Брызговики
- Понтон— вариант дизайна кузова автомобиля, характерный для многих автомобилей сороковых — пятидесятых годов и образованный слившимися передними и задними крыльями с единой верхней линией.
Примечания
[править|править код]- ↑Ch. Ph Reiff.New parallel dictionaries of the Russian, French, German and English languages.J. Velten, 1891. С. 663.
- ↑Чернышова Л. А.К вопросу об этимологическом анализе английской и русской отраслевой терминологииАрхивная копияот 1 февраля 2014 наWayback Machine.// Армия и общество. 2010. №4.
- ↑ГОСТ Р 52111-2003Архивная копияот 29 сентября 2017 наWayback Machine.
- ↑Deette Crow.Rod & Custom in the 1950s(недоступная ссылка).MotorBooks International, 2004.
- ↑ГОСТ Р 52280-2004
- ↑ГОСТ Р 52853-2007.Дата обращения: 27 сентября 2011.Архивировано29 сентября 2017 года.
- ↑Harley-Davidson Sportster(англ.)// Wikipedia. — 2022-01-12.
- ↑Alan Seeley.The motorcycle book: everything you need to know about owning, enjoying, and maintaining your bike.— St. Paul, MN: Motorbooks International, 2004. — 160 pages с. —ISBN 0-7603-1745-3,978-0-7603-1745-7.
- ↑Suze Clemitson.Mudguards// A History of Cycling in 100 Objects. Bloomsbury Publishing, 2017.(англ.)С. 124.