Куньмин
| Городской округ | |
| Куньмин | |
|---|---|
| кит.упр.Côn minh,пиньиньKūnmíng | |
 Сверху вниз, слева направо:район Паньлун,восьмиугольный павильон в храме Юаньтун, железнодорожный вокзал,озеро Дяньчи | |
| 25°02′36″ с. ш. 102°42′22″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Китай |
| Провинция | Юньнань |
| История и география | |
| Площадь |
|
| Высота | 1892 ± 1 м |
| Часовой пояс | UTC+8:00 |
| Население | |
| Население |
|
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | 871 |
| Почтовые индексы | 650000 |
| Код автом. номеров | Vân A |
|
|
|
| Официальный сайт | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Куньми́н(кит.упр.Côn minh,пиньиньKūnmíng;kʊn'mɪŋ;UN/LOCODE:CNKMG) —городской округв провинцииЮньнаньна юго-западеКитая,административный центр провинции. Название города происходит от самоназвания кочевников, живших в этой местности в доисторические времена. Во времена китайских империйХаньиТанони перешли к оседлому образу жизни вокруг озераДяньчи,на котором и располагается Куньмин.
Расположенный на высоте около 2 км над уровнем моря, Куньмин не страдает от чрезмерной жары, характерной летом для его широт (он расположен южнееКаира), но сохраняет комфортную температуру зимой, что дало ему второе название «Города вечной весны» ( xuân thành ). В городе имеется несколько университетов, музеев, картинных галерей. В черте города находится знаменитый бронзовый храм, построенный во времена империиМин.
География и климат
[править|править код]
Куньмин расположен на востоке центральной части провинции Юньнань. Городской округ имеет площадь 21 600 км² при максимальной протяжённости с запада на восток — 140 км и с севера на юг — около 220 км. Город находится на северном берегу озера Дяньчи и окружён горами с севера, запада и востока. Озеро Дяньчи является крупнейшим в провинции и имеет площадь около 300 км². Высота центра города составляет 1891 м над уровнем моря.
Ввиду достаточно высотного положения города, климат Куньмина характеризуется как мягкий с короткой, прохладной и засушливой зимой и длинным тёплым влажным летом. Средние максимумы меняются от примерно 15°С зимой до 24°С летом. Зимой иногда возможны снегопады. Средний годовой уровень осадков составляет около 1 011 мм, почти все они выпадают в период с мая по октябрь. Остальная часть года довольно засушлива. Экстремальные температуры, когда-либо зафиксированные в городе, составляют −7,8 °C и 32,2 °C.
История
[править|править код]
В связи со своим расположением на пересечении караванных путей между странами Юго-Восточной Азии, Индией иТибетомпоселение на месте современного Куньмина появилось в доисторические времена. Раскопки на берегах озера Дяньчи нашли следы поселения, относящегося примерно к третьему веку до н. э., которое вероятно относилось кцарству Чу,располагавшемуся в этой области.
Империя Хань(205 до н. э. — 220 н. э.), стремившаяся получить контроль над южной ветвьюШёлкового пути,идущего черезБирмуиИндию,включила в орбиту своего влияния большую часть земель современной провинции Юньнань: правителюгосударства Дяньбыл дан титул «Дяньский князь», а его земли стали называться округом Ичжоу ( ích châu quận ) империи Хань. Вэпоху Троецарствияв эти места совершал походыЧжугэ Лян.Однако даже после повторного объединения китайских земель в единое государство последующие династии не могли полноценно управлять регионом, находящимся так далеко от традиционных мест проживанияханьцев.
С765 годаКуньмин был известен китайцам как Тодун ( thác đông ), город в независимом царствеНаньчжао.
Во второй половинеXIII векаХубилайпостепенно получил контроль над всеми китайскими землями иприсоединил царство Дали.Завоёванными землями стал управлять Юньнаньскийсин-чжуншушэн,а местом пребывания этого административного органа в1276 годубыл выбран Куньмин. Более мелкими единицами административного деления были регионы-лу,и эти места вошли в состав Чжунцинского региона ( trung khánh lộ ). Традиционно считается, что Куньмин является городом, описаннымМарко Поло,как Шиачи, в котором жители использовали морские раковины в качестве денег и ели сырое мясо.
После свержения власти монголов и основанияимперии МинЧжу Юаньчжанотправил в1381 годуФу Юдэ,Лань ЮяиМу Инаво главе 300-тысячного войска на борьбу против контролировавшего эти земли Лянского князяБасалаварми,сохранявшего верность Монгольской империи. После разгрома Басалаварми и присоединения этих земель к империи Мин Чжунцинский регион был преобразован в Юньнаньскую управу ( vân nam phủ ); Куньмин стал местом размещения властей провинции Юньнань, Юньнаньской управы и уезда Куньмин, и был обнесён каменными стенами.
Новый импульс развитию Куньмина дало завершение строительства железной дороги из контролируемого французами Северного Вьетнама во временаимперии Цинв 1906—1910 годах. Куньмин был обозначен как город свободный для внешней торговли в 1908 и вскоре превратился в крупный центр торговли в регионе. ПослеСиньхайской революциив Китае была произведена реформа структуры административного деления, в ходе которой были упразднены управы, и в 1912 году Юньнаньская управа была расформирована; Куньмин остался местом размещения властей провинции Юньнань и уезда Куньмин.
Важность Куньмина возросла с началомВторой мировой войны,когда в него нахлынуло большое количество беженцев из восточных районов Китая. Война также привела к эвакуации значительного количества фабрик и университетов. В результате Куньмин оказался промышленным и интеллектуальным центром независимого китайского правительстваГоминьдана.В1939 годугород Куньмин был выделен из уезда Куньмин и подчинён напрямую властям провинции Юньнань.
После того как японские войска оккупировали французскую частьИндокитаяв 1940 году, Куньмин оказался центром коммуникаций союзников по свежепостроеннойБирманской дороге,а также авиасообщения с Бирмой и Индией. После того, как японская армия перерезала и Бирманскую дорогу, Куньмин оставался в 1941 и 1942 году центром коммуникации по воздуху между союзниками и правительством Китая.
В концегражданской войныгенерал Лу Хань, командовавший местным гарнизоном, 9 декабря 1949 года поднял восстание, и обеспечил мирный переход провинции Юньнань от гоминьдановских властей в состав Китайской Народной Республики.
В марте 1950 года в Куньмин вступили войскаНОАК.Новые власти поначалу сохранили разделение города и уезда: город Куньмин стал подчиняться напрямую Народному правительству провинции Юньнань, а уезд Куньмин вошёл в объединивший 7 уездов Специальный район Удин ( võ định chuyên khu ). В 1951 году уезд Куньмин был передан из состава Специального района Удин под юрисдикцию властей города Куньмин. В 1953 году Специальный район Удин был упразднён, а входившие в его состав 6 уездов были переданы в Специальный район Чусюн ( sở hùng chuyên khu ); уезд Куньмин также был упразднён, а его территория была присоединена к городу Куньмин, который после административной реорганизации стал в итоге делиться на 9 районов. В 1954 году один из районов уезда Куньян Специального района Юйси также был передан под юрисдикцию властей Куньмина, став 10-м районом города. В 1956 году уезд Аньнин Специального района Чусюн был передан под юрисдикцию властей Куньмина, став районом городского подчинения, прочие городские районы были частично попарно объединены друг с другом, и город Куньмин стал делиться на 7 районов, которые вместо номеров получили названия.
В 1958 году уезд Фуминь был передан из составаЧусюн-Ийского автономного округапод юрисдикцию властей Куньмина. В 1959 году район Аньнин вновь стал уездом. В 1960 году уезд Цзиньнин Специального района Юйси также был передан под юрисдикцию властей Куньмина. В 1962 году из уезда Цзинньин был выделен район Гунчэн, в 1965 году также преобразованный в уезд, после чего в составе Куньмина стало 4 района и 4 уезда.
В октябре 1983 года решениемГоссовета КНРпод юрисдикцию властей Куньмина были переданы уезды Илян и Сунмин, а также Лунань-Ийский автономный уезд из состава Округа Цюйцзин, и уезд Луцюань из состава Чусюн-Ийского автономного округа.
В июне 1985 года уезд Луцюань был преобразован в Луцюань-И-Мяоский автономный уезд.
В октябре 1995 года уезд Аньнин был преобразован в городской уезд.
8 октября 1998 года Лунань-Ийский автономный уезд был переименован в Шилинь-Ийский автономный уезд.
Постановлением Госсовета КНР от 6 декабря 1998 года был расформирован городской округ Дунчуань, а его территория передана в состав Куньмина в качестве района Дунчуань; Сюньдянь-Хуэй-Ийский автономный уезд передан из состава городского округаЦюйцзинпод юрисдикцию властей Куньмина.
В 2011 году уезд Чэнгун был преобразован в район городского подчинения, и туда переехало Народное правительство Куньмина.
В 2016 году уезд Цзиньнин был преобразован в район городского подчинения.
Население
[править|править код]В Куньмине говорят на местном диалекте китайского языка. Национальный состав на 2006 год[3]:
- Ханьцы( hán tộc ): 4 383 500
- И( di tộc ): 400 200
- Хуэйцы( hồi tộc ): 149 000
- Бай( bạch tộc ): 73 200
- Мяо( miêu tộc ): 46 100
- Лису( lật túc tộc ): 17 700
- Чжуаны( tráng tộc ): 14 000
- Дайцы( thái tộc ): 13 200
- Хани( cáp ni tộc ): 11 000
- Наси( nạp tây tộc ): 8400
- Маньчжуры( mãn tộc ): 4800
- Буи( bố y tộc ): 3400
- Монголы( mông cổ tộc ): 2500
- Лаху( lạp hỗ tộc ): 1700
- Тибетцы( tàng tộc ): 1500
- Яо( dao tộc ): 1100
- Качины( cảnh pha tộc ): 1100
- Ва( ngoã tộc ): 1000
- Буланы( bố lãng tộc ): 441
- Пуми( phổ mễ tộc ): 421
- Шуйцы( thủy tộc ): 294
- Ачаны( a xương tộc ): 263
- Ну( nộ tộc ): 156
- Цзино( cơ nặc tộc ): 135
- Дулуны( độc long tộc ): 75
Административно-территориальное деление
[править|править код]Городской округ Куньмин делится на 5 районов, 1 городской уезд, 5 уездов и 3 автономных уезда:
| Карта | Русское название |
Китайское название |
Пиньинь | Население (2003 оц.) |
Площадь (км²) | Плотность (чел/км²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| районПаньлун | Bàn long khu | Pánlóng qū | 600 000 | 340 | 1765 | |
| районУхуа | Ngũ hoa khu | Wǔhuá qū | 810 000 | 398 | 2036 | |
| районГуаньду | Quan độ khu | Guāndù qū | 750 000 | 552 | 1359 | |
| районСишань | Tây sơn khu | Xīshān qū | 850 000 | 791 | 1075 | |
| районДунчуань | Đông xuyên khu | Dōngchuān qū | 300 000 | 1674 | 179 | |
| районЧэнгун | Trình cống khu | Chénggòng qū | 160 000 | 541 | 296 | |
| районЦзиньнин | Tấn ninh khu | Jìnníng qū | 270 000 | 1391 | 194 | |
| городской уездАньнин | An ninh thị | Ānníng shì | 270 000 | 1313 | 206 | |
| уездФуминь | Phú dân huyện | Fùmín xiàn | 140 000 | 1030 | 136 | |
| уездИлян | Nghi lương huyện | Yíliáng xiàn | 410 000 | 1880 | 218 | |
| уездСунмин | Tung minh huyện | Sōngmíng xiàn | 340 000 | 1442 | 236 | |
| Шилинь-Ийский автономный уезд | Thạch lâm di tộc tự trị huyện | Shílín Yízú zìzhìxiàn | 230 000 | 1777 | 129 | |
| Луцюань-И-Мяоский автономный уезд | Lộc khuyến di tộc miêu tộc tự trị huyện | Lùquàn Yízú Miáozú zìzhìxiàn | 450 000 | 4378 | 103 | |
| Сюньдянь-Хуэй-Ийский автономный уезд | Tầm điện hồi tộc di tộc tự trị huyện | Xúndiàn Huízú Yízú zìzhìxiàn | 500 000 | 3966 | 126 |
Экономика
[править|править код]
В окрестностях Куньмина выращивают рис, пшеницу и овощи[4].Важное место в экономике Куньмина занимаетгорнодобывающая промышленность,процветающая благодаря богатствам недр в окрестностях города. Месторождения соли и фосфатов вблизи Куньмина — одни из крупнейших в Китае.Цветная металлургиявключает производство меди, олова, свинца и цинка. Развита такжесталелитейная промышленность.Кроме того, важными отраслями, представленными в городе, являютсяфармацевтическаяипищевая промышленность,производство напитков, табачных изделий и строительного оборудования, а такжемашиностроение.
В Куньмине развитыхимическая промышленность,производство станков, промышленного оборудования, автомобилей (включая грузовики). В городе выпускают бумагу, текстиль, одежду, цемент и пластмассы. Географическое положение города позволяет иметь тесные экономические связи со странами Юго-восточной Азии. По данным на 2009 годВВПКуньмина составлял 180,9 млрд юаней[5].
Благодаря подходящим климатическим условиям, Юньнань является крупнейшей базой цветочного производства и экспорта в Азии. Цветочный рынок Доунань в пригороде Куньмина считается крупнейшим в стране: в среднем ежедневно здесь продают 40 млн цветов на сумму 2,5 млн юаней[6].
Строительство и недвижимость
[править|править код]В Куньмине строится много офисной, жилой и торговой недвижимости. Самыми высокими зданиями города являются небоскрёбыСпринг-Сити 66(349 м),Ванда-Плаза(две 318-метровые башни),Тундэ Куньмин Плаза(269 м),Yowe Center(239 м) иСтил-Тауэр(219 м)[7].
Логистика
[править|править код]В Куньмине расположен Международный сухой порт Тэнцзюнь, связанный с железной дорогой Куньмин —Вьентьян.Сюда стекаются товары изЛаосаиТаиланда,которые затем распределяются по всему Китаю (Шанхай,Гуанчжоу,Пекин). Из Куньмина экспортируются овощи и потребительские товары[8][9].
Компании
[править|править код]В Куньмине базируются такие крупные компании, какYunnan Copper(добыча сырья и выплавка меди),Yunnan Tin(добыча сырья и выплавка олова),Kunming Pharmaceutical Corporation,Yunnan Baiyao GroupиQuanxin Pharmaceutical(производство лекарств и средств традиционной медицины),Yunnan Tire(производство автомобильных шин),Kunming Airlines,Lucky AirиRuili Airlines(авиаперевозки).
Зонирование
[править|править код]- Kunming High-Tech Industrial Development Zone
- Kunming Power Equipment Industrial Base
- Kunming Modern Bio-medicine Industrial Park
- Yunnan New Material Incubator
- Yunnan Software Park
- Yunnan University Science Park
- Kunming Economic and Technology Development Zone
- Songming Yanglin Industrial Development Zone
- Kunming Haikou Industrial Park
- Chenggong Industrial Park
- Anning Industrial Park
- Xundian Special Industrial Park
- Dongchuan Special Industrial Park
Транспорт
[править|править код]
Авиационный
[править|править код]Куньминскиймеждународный аэропорт Чаншуй,сданный в эксплуатацию 28 июня 2012 года, расположен примерно в 22 км к востоку от города. Он рассчитан на трафик около 38 млн пассажиров к 2020 году и планировался как четвёртый самый загруженный аэропорт Китая. Выполняются местные рейсы в большинство крупных городов страны, а также действуют такие международные направления, какЯнгон,Бангкок,Катманду,Дакка,Дубай,Сингапур,Пномпень,Калькутта,Сеул,Осака,Куала-Лумпур,Вьентьян,Ханойи др. В 2012 году аэропорт Чаншуй обслужил 24 млн пассажиров (7-е место среди китайских аэропортов)[10].
Железнодорожный
[править|править код]Куньмин является крупнейшим железнодорожным узлом провинции Юньнань. Основные ветки, отходящие от города, включают Куньмин —Чэнду(две линии)[11],Куньмин — Шанхай и Куньмин —Нанкин,идущие в северном, северо-восточном и восточном направлениях.
Юньнань-вьетнамская железная дорога соединяет Куньмин с городомЛаокайна вьетнамской стороне границы и далее с Ханоем. На юге от Куньмина имеется также дорога доЮйси,в качестве продолжения от которой планируется строительство второй железной дороги во Вьетнам. В декабре 2021 года была введена в эксплуатацию 1035-километровая электрифицированнаяКитайско-Лаосская железная дорога,которая связала Куньмин сВьентьяном[12][13][14][15].В феврале 2023 года по этой линии началось движение грузовых поездов по маршруту Китай – Лаос –Таиланд с конечной остановкой вБангкоке[16].
Кроме того, через город проходит железная дорога из Гуандуна, продолжающаяся на запад до уездаДали.Город обслуживают 2 крупных железнодорожных вокзала. Ведётся строительство высокоскоростных железных дорог, которые свяжут Куньмин со многими крупными городами Китая.
Метрополитен
[править|править код]СтроительствоКуньминского метрополитенабыло начато в мае 2010 года. 28 июня 2012 года, вместе с новым аэропортом, была открыта первая надземная экспресс-линия до него от Восточного автовокзала длиной 18 км. Линии 1 и 2 планировалось открыть также в 2012 году, однако в связи с задержками это было отложено. В 2013 году была открыта линия 1 длиной 22 км с 12 станциями. Начато также строительство третьей линии, открытие которой планируется на 2016 год. Около 2020 года будет построена система из 4 линий и 108 км путей, а в перспективе длина линий метро составит 162 км.
Автомобильный
[править|править код]Куньмин — крупный автодорожный узел, связанный автомагистралями как с крупными городами Китая, так и с соседними странами Юго-Восточной Азии.
Наука и образование
[править|править код]
Куньмин является важным научным и образовательным центром Юго-Западного Китая, в городе расположено несколько крупных университетов, институтов и корпоративных научно-исследовательских центров. Большое число образовательных учреждений сконцентрировано в университетском городке в районеЧэнгун.
- Юньнаньский университет.
- Куньминский университет.
- Куньминский медицинский университет.
- Юньнаньский университет традиционной китайской медицины.
- Куньминский университет науки и технологии.
- Юньнаньский педагогический университет:
- Бизнес школа Юньнаньского педагогического университета;
- Исследовательский институт солнечной энергетики Юньнаньского педагогического университета.
- Юньнаньский университет финансов и экономики.
- Юго-Западный лесотехнический университет.
- Юньнаньский сельскохозяйственный университет.
- Юньнаньский университет искусств.
- Лингвистическая академия Хуаян.
- Куньминский металлургический колледж.
- Куньминский исследовательский институт городского планирования и дизайна.
- Кампус Китайско-Европейской международной бизнес-школы.
- Библиотека провинции Юньнань.
В Куньмине базируется отделениеКитайской академии наук,в состав которого входит несколько исследовательских институтов:
- Куньминский ботанический институт;
- Куньминский зоологический институт;
- Куньминский исследовательский центр приматов;
- Куньминский институт медицинской биологии.
Достопримечательности
[править|править код]
Юаньтунсы
[править|править код]ХрамЮаньтунсыявляется одним из главных буддистских центров Юньнаня.
Бамбуковый храм
[править|править код]Построен в 639 году и перестроен с 1422 по 1428 года, содержит галерею из 500архатов.
Танские пагоды
[править|править код]Западная пагода была построена между 824 и 859 годами во времена династииТан.Восточная пагода была построена в то же время, но была разрушена землетрясением в 1833 году и восстановлена в 1882 году.
Парк Дагуань
[править|править код]Был основан императоромКансив XVII веке.
Города-побратимы
[править|править код]
Шавен,Марокко(1985)
Денвер,США(1986)
Нью-Плимут,Новая Зеландия(2003)
Уогга-Уогга,Австралия(1988)
Цюрих,Швейцария(1982)
Фудзисава,Япония(1981)
Кочабамба,Боливия(1997)
Чиангмай,Таиланд(1999)
Мандалай,Мьянма(2001)
Читтагонг,Бангладеш(2005)
Ювяскюля,Финляндия(2008)- Янгон,Мьянма(2008)
Пномпень,Камбоджа(2008)
Примечания
[править|править код]- ↑http://stats.yn.gov.cn/tjsj/tjnj/202212/t20221208_1083373.html
- ↑Седьмая национальная перепись населения КНР
- ↑Tân côn minh võng.Newkm.cn. Дата обращения: 23 декабря 2011. Архивировано изоригинала1 октября 2011 года.
- ↑Восход пшеницы в Юньнане.Жэньминь Жибао. Дата обращения: 4 апреля 2024.Архивировано29 марта 2024 года.
- ↑Kunming Municipal Bureau of Statistics.Архивировано21 марта 2012 года..Economic data for 2009.(кит.)
- ↑В Китае набирает обороты цветочный бизнес.Жэньминь Жибао. Дата обращения: 17 мая 2024.Архивировано17 мая 2024 года.
- ↑Tallest buildings in Kunming(англ.).Emporis. Дата обращения: 8 марта 2021.Архивировано19 октября 2020 года.
- ↑Первый поезд с грузами холодильной цепи запущен на железной дороге Китай-Лаос.Жэньминь Жибао. Дата обращения: 5 декабря 2021.Архивировано5 декабря 2021 года.
- ↑First cold-chain train launched on China-Laos Railway(англ.).China Daily. Дата обращения: 5 декабря 2021.Архивировано5 декабря 2021 года.
- ↑(кит.)2012 niên toàn quốc cơ tràng thôn thổ lượng bài danh.Civil Aviation Administration of China (25 марта 2013). Дата обращения: 27 марта 2013. Архивировано изоригинала14 ноября 2013 года.
- ↑Строительство второй железной дороги Чэнду-Куньмин будет завершено к концу этого года.Жэньминь Жибао. Дата обращения: 25 мая 2022.Архивировано25 мая 2022 года.
- ↑Строительство Китайско-лаосской железной дороги идет гладко.Жэньминь Жибао.
- ↑Строительство китайско-лаосской железной дороги Куньмин-Вьентьян проходит успешно.Жэньминь Жибао. Дата обращения: 3 июля 2021.Архивировано9 июля 2021 года.
- ↑Завершена работа по прокладке рельсов железной дороги, соединяющей Китай и Лаос.Жэньминь Жибао. Дата обращения: 12 октября 2021.Архивировано12 октября 2021 года.
- ↑Первый поезд железной дороги Китай-Лаос отправился из Вьентьяна в Китай.Жэньминь Жибао. Дата обращения: 4 декабря 2021.Архивировано4 декабря 2021 года.
- ↑Первый грузовой поезд «Китай – Лаос – Таиланд» покинул Куньмин.Жэньминь Жибао. Дата обращения: 8 февраля 2023.Архивировано8 февраля 2023 года.
Литература
[править|править код]- Грум-Гржимайло Г. Е.,.Юнь-нань-фу//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона:в 86 т. (82 т. и 4 доп.). —СПб.,1890—1907.
Ссылки
[править|править код]- Куньмин— информация о территории, населении и истории изменений административно-территориального деления на сайте hành chính khu hoa võng(кит.)
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Словари и энциклопедии | ||||
