EMD DDA40X

DDA40X
DDA40X № 6936 — единственный до сих пор эксплуатируемый тепловоз серии. Самый большой в мире эксплуатируемый односекционный тепловоз
Производство
Страна постройки	США
Завод	EMD
Годы постройки	1969—1971
Всего построено	47
Технические данные
Род службы	Грузовой
Осевая формула	40—40
Полный служебный вес	244 т
Длина локомотива	30,0 м
Ширина колеи	1435 мм
Типдвигателя	2×EMD 645E3A
Мощность двигателя	2×3300 л. с. (2×2450 кВт)
Тип передачи	электрическая
Эксплуатация
Страна	США
Дорога	Union Pacific Railroad
Медиафайлы на Викискладе

DDA40X— восьмиосный американскийтепловозсэлектрической передачей.ВыпускалсяEMD(подразделениеGeneral Motors) с апреля1969 годапо сентябрь1971для железной дорогиUnion Pacific Railroad.Самый длинный, тяжёлый и мощный односекционный тепловоз в мире.

Предыстория

В середине1950-х,в связи с массовым внедрением тепловозной и электровозной тяги, Union Pacific Railroad стала постепенно отстранять паровозы от работы. В то время в её парке работало 25 паровозовBig Boy,и для их замены требовались локомотивы аналогичной мощности. Поначалу на дороге работалигазотурбовозы,но к концу 1960-х, в связи со многими недостатками этого типа локомотивов, дорога решила перейти на тепловозы. В результате предприятию EMD был выдан заказ на постройку тепловозов мощностью не менее 6300 л. с., что соответствовало мощности паровоза Big Boy.

Сохранившиеся тепловозы

Пульт машиниста

• № 6900 —Кенефик-парк(Омаха,штатНебраска). Первый тепловоз серии
• № 6901 —Покателло,штатАйдахо
• № 6911 —Мексиканский технологический институтвМехико
• № 6913 — музей американских железных дорог (Даллас,штатТехас)
• № 6915 —Помона,штатКалифорния
• № 6916 —Огден,штатЮта
• № 6922 —Норт-Платт,штатНебраска
• № 6925 —Чемберлен,штатЮжная Дакота
• № 6930 — Иллинойсский железнодорожный музей, штатИллинойс
• № 6936 — продолжает эксплуатироваться на Union Pacific Railroad
• № 6938 —Норт-Литл-Рок,штатАрканзас
• № 6944 —Транспортный музей(Сент-Луис,штатМиссури)
• № 6946 — музей Union Pacific Railroad (Портола,штатКалифорния). Последний выпущенный DDA40X. Хоть и числится музейным экспонатом, но техническое состояние позволяет вернуть его в эксплуатацию.

DDA40X в играх

Тепловоз DDA40X можно увидеть в такихжелезнодорожных симуляторах,какTrainzиMSTS,где он смоделирован достаточно достоверно. Также данный тепловоз появляется вэкономических симуляторахRailroad Tycoon 3иChris Sawyer's Locomotion.

Литература

• Strack, Don.Union Pacific's DDA40X Centennial Locomotives
• Hayden, Bob (Ed.).Model Railroader Cyclopedia-Volume 2: Diesel Locomotives(итал.).—Kalmbach Books,1980. —ISBN 0-89024-547-9.

Ссылки

• Поезд, ведомый DDA40X № 6936,наYouTube