Iso

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Данная страницане проверяласьучастниками с соответствующими правами.
Перейти к навигации Перейти к поиску
ISO Rivolta
thumb
Тип автопроизводитель[вд]
Основание 1938
Упразднена 3 декабря1974
Причина упразднения Банкротство
Прежние названия Isothermos, Iso Autoveicoli, Iso Motors
Основатели Ренцо Ривольта (Renzo Rivolta)
Расположение Флаг ИталииБрессо,Италия
Отрасль Автомобильная промышленность
Продукция Автомобили,мотоциклы,мотороллеры
Сайт www.isorivoltaofficial.com

ISO Rivolta—итальянскаямото- и автомобилестроительная компания, известная прежде всего производством дорогих спортивных автомобилей. Выпуск транспортных средств начала в 1948 году. За время существования сменила несколько названий: Isothermos, Iso Autoveicoli (с 1952 года), Iso Rivolta (с 1962 года) и Iso Motors (с 1973 года).

История

[править|править код]

КомпанияISO Rivoltaбыла итальянским производителем автомобилей, мотоциклов и мотороллеров. Основана в 1938 году. На всем протяжении своего существования несколько раз меняла названия – Iso Autoveicoli Spa в 1952 году, Iso Rivolta в 1962, далее носила название Iso Motors с 1973 года вплоть до своего банкротства в следующем, 1974 году.

Основатель компании - Ренцо Ривольта (Renzo Rivolta). Начинали схолодильников,откуда и происходит название компании — ISOtermo[1].Параллельно начали изготавливать скутера, конкурируя сVespa.Продукция была недешёвой, но пользовалась стабильным спросом. Ривольта всегда мечтал производить автомобили и, заработав на холодильниках и скутерах, выпустил знаменитую субкомпактную модельIsetta,в итоге, продав на неё лицензию BMW. В Германии машина оказалась коммерчески успешной и принесла своему создателю хорошие лицензионные отчисления, позволив ему заняться проектированием спортивных автомобилей[1].Кроме того Isetta выпускалась и в других странах: Бразилии (Iso-Romi), Великобритании (Isetta of Great Britain, Ltd.), Испании (Borgward-Iso), Франции (VELAM)[2].

Укрепившись на рынке, и заработав денег, основателем компании, было решено начать изготовление моделей класса гран-туризмо[3],конкурируя с Ferrari и Maserati. Самая известная модель – двухместная спортивная Iso Grifo, выпускалась с 1963 по 1974 года, имела классическую компоновку – мотор спереди, привод на задние колёса. За всё это время было выпущено только 413 автомобилей модели Grifo. Она обладала явным преимуществом перед конкурентами-соотечественниками - надёжный американский мотор, позволявший передвигаться на значительные расстояния. Так же была выпущена особая модификация в количестве 90 шт. – ISO Grifo 7 Litri, имевшая мощность 435 л.с. и максимальную скорость 300 км/час.

Были и другие модели - Rivolta, Lele, GT300. Отличительной особенностью машин от ISO были мощные моторы, надёжность, неприхотливость обслуживания и роскошные салоны.

Среди конструкторов компании можно выделить Giotto Bizzarrini (Джотто Биззарини), перешедшего из Ferrari[4].Впоследствии он ушёл из компании ISO вместе с чертежами, основав в 1964 г свою собственную -Bizzarrini S.p.AПервый его автомобиль — Bizzarrini GT Strada 5300 фактически являлся улучшенной версией Iso Grifo.

Производство Iso завершилось в 1974 году в связи с банкротством компании[3].С 1976 по 1979 годы модели Grifo, Fidia и Lele выпускались итальянской компанией Ennezeta S.r.l.[2]

Zagato IsoRivolta GTZ

[править|править код]

В 2020 году итальянское кузовное ательеZagato[англ.]представило проект спорткара IsoRivolta GTZ, созданного по мотивам купе Iso Rivolta А3 шестидесятых годов. По концепции автомобиль соответствовал классическим моделям Iso: изящный итальянский кузов на мощном американском шасси[5].Автомобиль был выпущен ограниченной серией из 19 экземпляров[6].

Галерея

[править|править код]
Iso 125
Iso Milano 150
BMW Isetta
Iso grifo
Iso Rivolta Fidia
IsoRivolta GTZ

Примечания

[править|править код]
  1. ↑12Mike Gulett, 2011.
  2. ↑12Mike Lawrence, 1996.
  3. ↑12Rob de la Rive Box, 1998.
  4. ↑Road and Track, 1966.
  5. ↑Zagato IsoRivolta GTZ: итальянский дизайн и V8 от Корвета.Авторевю(4 августа 2020). Дата обращения: 28 сентября 2022.Архивировано28 сентября 2022 года.
  6. ↑Car of the Week: This 2021 Iso Rivolta GT Zagato Has Only Driven 169 Miles, and It’s Up for Grabs.Robb Report(22 ноября 2021). Дата обращения: 28 сентября 2022.Архивировано28 сентября 2022 года.

Литература

[править|править код]
  • In Memoriam RENZO RIVOLTA//Road and Track(англ.).— Volume 18 Number 4. — 1966. — P. 66. — 128 p.
  • Mike Lawrence.A to Z of Sports Cars, 1945-1990(англ.).— Bay View Books, 1996. — 336 p. —ISBN 1 870979 81 8.
  • Rob de la Rive Box.Encyclopaedia of Classic Cars. Sports Cars 1945-1975(англ.).— Rebo Productions, 1998. — P. 144. — 287 p. —ISBN 1 84053 111 8.
  • Mike Gulett.Iso Car Literature(англ.).— Lulu.com, 2011. — P. 3. — 88 p. —ISBN 9781105056352.
Источник —https://ru.wikipedia.org/wiki/Iso