Maserati 250F

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Maserati 250F
Категория Формула-1
Разработчик ИталияДжоаккино Коломбо
ИталияВалерио Колотти[англ.]
Конструктор ИталияMaserati
Технические характеристики
Шасси рама из стальных труб
Подвеска(передняя) независимая, двойные поперечные рычаги
Подвеска(задняя) зависимая, типаДе Дион
Тормоза барабанные
Длина 4050 мм
Ширина 1980 мм
Высота 950 мм
Колёсная база 2280 мм
Двигатель 2493 см³,рядный 6-цилиндровый,переднемоторная компоновка,расположен продольно
Трансмиссия 4 передачи (+1 задняя)
Вес 670 кг (Tipo 2 — 630 кг)
Топливо Смесь 50%метанола,35%бензина,10%ацетона,4%бензола,1%касторового масла
Шины P
История выступлений
Пилоты Флаг АргентиныХуан Мануэль Фанхио
Флаг ВеликобританииСтирлинг Мосс
Дебют Аргентина (1954)
Гонки Победы Поулы БК
46 8 8 10
Логотип ВикискладаМедиафайлы на Викискладе
Если не указано иное, все данные относятся только к зачетным Гран-при Формулы-1

Maserati 250F— итальянский гоночный автомобиль, построенныйMaseratiдля участия в этапах серииФормулы-1.Использовался в гоночной серии с января 1954 года по ноябрь 1960 года. За это время было построено 26 болидов.

Механика

[править|править код]
Maserati 250F наПарижском автосалонев 2018 году.

На большинстве Maserati 250F был установлен рядныйшестицилиндровый двигательобъёмом 2,5 литра, развивавший 220 л. с. при 7400 об/мин. Он оснащалсябарабанными тормозами13,4 ", имел независимую переднюю рычажную подвеску, а сзади использовалась подвеска Де Дион. Разработкой автомобиля занималисьДжоаккино Коломбо,Витторио Беллентани, Альберто Массимино и Валерио Колотти.

Оптимизированная версия с кузовом, предусматривающим частично закрытые колёса (по аналогии сMercedes-Benz W196 Stromlinienwagen1954 года), была использована вГран-при Франции 1956[1].

Гоночная история

[править|править код]
250F перед стартомГран-При Великобритании 1957.
Maserati 250F, 1957.
1957 Maserati 250F
Звук Maserati 250F наФестивале скорости в Гудвуде(2009)
Помощь по воспроизведению файла

Maserati 250F дебютировал в 1954 году наГран-при Аргентины,гдеХуан Мануэль Фанхиовыиграл первую из двух своих побед на Maserati, пока не перешёл в новую командуMercedes-Benz.Фанхио стал чемпионом мира всезоне 1954 года,при этом учитывались очки, набранные им как на Mercedes, так и на Maserati;Стирлинг Мосскупил Maserati 250F и участвовал на ней весь сезон 1954 года, заняв 13 место в зачёте пилотов.

В 1955 году на болиде устанавливают 5-ступенчатуюкоробку передач;инжекторную систему впрыска топлива(удалось достичь 240 л. с.) и дисковые тормозаDunlop.

В 1956 годуСтирлинг Моссна 250F выигралгонку в Монакои вИталии.В 1956 году шасси было усовершенствовано и получило индекс 250F Т2, для гонок на этой машине уже появляются наёмные пилоты. Разработанная Джулио Альфьери конструкция с использованием лёгких стальных труб держала жёсткий корпус. На некоторые болиды был установлен двигатель V12, преимущество которого над шестицилиндровым было неочевидным. Позже он был переработан в 3-литровый V12, на котором позже выиграли две гонкиCooper T81иT86.

В1957 годуаргентинецХуан Мануэль Фанхиовыиграл четыре этапа чемпионата мира на Maserati 250F, в числе которых захватывающая победа наГран-при ГерманиинаНюрбургринге4 августа 1957 года, где он стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил. В этой гонке Фанхио, отстававший отМайка Хоторнана 48 секунд, за 22 круга сократил отставание и обогнал британца, устанавливая быстрый круг десять раз.

Всезоне 1958года 250F превзошли новые болиды сзаднемоторной компоновкой.Тем не менее, 250F остаётся у частных владельцев, одна из которых женщинаМария-Тереза де Филиппис.Последним для автомобиля, как и для всей 2,5-литровый формулы, сталсезон 1960 года.

В общей сложности 250F участвовали в 46 гонках серии, 8 из которых были выиграны. Помимо этого 250F задействовались во многих гонках по всему миру, не вошедших в официальный Чемпионат мира Формулы-1.

ПозжеСтирлинг Моссзаявил, что Maserati 250F был лучшим гоночным автомобилем Формулы-1 с переднемоторной компоновкой, на котором он когда-либо ездил[2].

Результаты выступлений в ЧМ Формулы-1

[править|править код]
Сезон Гонщик Результаты выступлений Пилот Команда
1954 АРГ
 500
 БЕЛ
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 ШВА
 ИТА
 ИСП
 Очки Место Очки Место
АргентинаХуан Мануэль Фанхио 1 - 1 - - - - - - 17 (42) 1 —[K 1] —[K 1]
АргентинаОнофре Маримон Сход - Сход Сход 3 НС - - - 4 14
ТаиландПринц Бира - - 6 4 Сход[K 2] Сход - - 9 3 17
ВеликобританияСтирлинг Мосс - - 3 - Сход Сход Сход 10 Сход 4,14 13
ИталияСерджо Мантовани - - 7 НС - 5 5 9 Сход 4 16
ИталияАльберто Аскари - - - Сход Сход[K 3] - - - - 0,14 (1,14) 25
ИталияЛуиджи Виллорези - - - 5 Сход[K 4] ОТК - Сход - 2 20
ВеликобританияКен Уортон - - - Сход 8 ОТК 6 - 8 0 28
ВеликобританияРой Сальвадори - - - Сход Сход - - - - 0 —
ВеликобританияРон Флокхарт - - - - Сход[K 5] - - - - 0 —
АргентинаРоберто Мьерес - - - - - Сход 4 Сход 4 6 11
Соединённые Штаты АмерикиХарри Шелл - - - - - - Сход - Сход 0 27
ИталияЛуиджи Муссо - - - - - - - Сход 2 6 8
ФранцияЛуи Розье - - - - - - - 8 7 0 32
ИспанияФранческо Годиа - - - - - - - - 6 0 29
1955 АРГ
 МОН
 500
 БЕЛ
 НИД
 ВЕЛ
 ИТА
 Очки Место Очки Место
ФранцияЖан Бера 6[K 6] 3[K 7] - 5[K 8] 6 Сход 4 6 9 –[K 1] –[K 1]
АргентинаМьерес 5 Сход - 5[K 9] 4 Сход 7 7 8
ИталияСерджо Мантовани 7[K 10] - - - - - - 0 31
ИталияЛуиджи Муссо 7[K 11] Сход - 7 3 5 Сход 6 10
АргентинаКарлос Мендитеги Сход[K 12] - - - - - 5 2 19
АргентинаКлемар Буччи Сход[K 13] - - - - - - 0 —
Соединённые Штаты АмерикиХарри Шелл 6[K 14] - - - - - - 0 27
ФранцияЛуи Розье - Сход - 9 9 - - 0 37
ВеликобританияЛэнс Маклин[англ.] - НКВ - - - 8 - 0 34
ИталияЧезаре Пердиза - 3[K 15] - 8 - - - 2 18
БельгияДжонни Клэз - - - НС - - - 0 42
ВеликобританияПитер Уокер - - - - Сход - - 0 —
ВеликобританияХорейс Гоулд[англ.] - - - - Сход Сход Сход 0 —
ФранцияАндре Симон - - - - - Сход - 0 —
ВеликобританияПитер Коллинз - - - - - Сход Сход 0 —
ВеликобританияРой Сальвадори - - - - - Сход - 0 —
Соединённые Штаты АмерикиДжон Фитч[англ.] - - - - - - 9 0 38
1956 АРГ
 МОН
 500
 БЕЛ
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 ИТА
 Очки Место Очки Место
ВеликобританияСтирлинг Мосс Сход 1[K 16] - 3[K 17] 5[K 18] Сход 2 1 27 2 –[K 1] –[K 1]
ФранцияЖан Бера 2 3 - 6 3 3 3 Сход[K 19] 22 4
АргентинаКарлос Мендитеги Сход - - - - - - - 0 —
ИталияЛуиджи Пиотти[англ.] Сход - - - - - - 6 0 29
БразилияШико Ланди 4[K 20] - - - - - - - 1,5 26
ИталияДжерино Джерини[англ.] 4[K 21] - - - - - - 10 1,5 25
АргентинаХосе Фройлан Гонсалес Сход - - - - - - - 0 —
ВеликобританияМайк Хоторн 3 - - ОТК - - - - 4 12
ФранцияЛуи Розье - Сход - 8 6 Сход 5 - 2 19
ВеликобританияХорейс Гоулд[англ.] - 8 - Сход - 5 Сход - 2 21
ИталияЧезаре Пердиза - 7 - 3[K 22] 5[K 23] 7 Сход[K 24] - 3 16
ИталияЛуиджи Виллорези - - - 5 Сход 6 Сход Сход[K 25] 2 20
ИспанияФранческо Годиа - - - Сход 7 8 4 4 6 9
ИталияПьеро Таруффи - - - - Сход - - - 0 —
ФранцияАндре Симон - - - - Сход - - - 0 38
ИталияУмберто Мальоли - - - - - Сход Сход[K 26] Сход[K 27] 0 —
ВеликобританияРой Сальвадори - - - - - Сход Сход 11 0 41
ВеликобританияБрюс Хэлфорд - - - - - Сход ДСК Сход 0 —
АвстралияДжек Брэбем - - - - - Сход - - 0 —
Соединённые Штаты АмерикиХарри Шелл - - - - - - Сход - 0 (3) 17
ШвейцарияТуло де Граффенрид - - - - - - - 7 0 34
ШвецияЙоаким Бонниер - - - - - - - Сход[K 28] 0 —
1957 АРГ
 МОН
 500
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 ПЕС
 ИТА
 Очки Место Очки Место
АргентинаХуан Мануэль Фанхио 1 1 - 1 Сход 1 2 2 40 1 –[K 1] –[K 1]
ВеликобританияСтирлинг Мосс 8 - - - - - - - 0 (25) 2
ФранцияЖан Бера 2 - - 6 Сход 6 Сход Сход 6 11
АргентинаКарлос Мендитеги 3 Сход - Сход Сход - - - 4 15
Соединённые Штаты АмерикиХарри Шелл 4 Сход[K 29] - 5 Сход 7 3 5[K 30] 10 7
ШвецияЙоаким Бонниер 7 - - - Сход - Сход Сход 0 27
ИталияЛуиджи Пиотти[англ.] 10 НКВ - - - - Сход Сход 0 35
Соединённые Штаты АмерикиМастен Грегори - 3 - - - 8 4 4 10 6
ФранцияАндре Симон - НКВ - - - - - 11[K 31] 0 38
ВеликобританияХорейс Гоулд[англ.] - Сход - Сход НС Сход Сход 10 0 35
ИталияДжорджо Скарлатти - Сход[K 32] - - - 10 6 5[K 33] 1 20
ГерманияХанс Херрман - НКВ - - - Сход - - 0 —
ВеликобританияАйвор Бьюб[англ.] - - - - 8 - - - 0 30
ИспанияФранческо Годиа - - - - - - - 9 0 32
ШвейцарияОтторино Волонтерио[англ.] - - - - - - - 11[K 34] 0 38
1958 АРГ
 МОН
 НИД
 500
 БЕЛ
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 ПОР
 ИТА
 МАР
 Очки Место Очки Место
АргентинаХуан Мануэль Фанхио 4 - - - - 4 - - - - - 7 14 6 5
ФранцияЖан Бера 5 - - - - - - - - - - 2 (9) 11
АргентинаКарлос Мендитеги 7 - - - - - - - - - - 0 28
Соединённые Штаты АмерикиХарри Шелл 6 - - - - - - - - - - 0 (14) 6
ИспанияФранческо Годиа 8 НКВ - - Сход Сход - - - - - 0 30
ВеликобританияХорейс Гоулд[англ.] 9 НКВ - - - - - - - - - 0 34
ИталияМария-Тереза Де Филиппис - НКВ - - 10 - - - Сход Сход - 0 39
ИталияДжорджо Скарлатти - Сход Сход - - - - - - - - 0 —
ИталияДжерино Джерини[англ.] - НКВ - - - 9 Сход - - Сход 12 0 33
АвстралияКен Кавана - НКВ - - НС - - - - - - 0 —
ИталияЛуиджи Тарамаццо[англ.] - НКВ - - - - - - - - - 0 —
МонакоАндре Тестю[англ.] - НКВ - - - - - - - - - 0 —
ШвецияЙоаким Бонниер - Сход 10 - 9 8 Сход Сход Сход - - 0 (3) 20
Соединённые Штаты АмерикиМастен Грегори - - Сход - Сход - - - - 4[K 35] 6 0 23
ФранцияМорис Трентиньян - - - - 7 - - - - - - 0 (12) 7
ГерманияВольфганг Зайдель[англ.] - - - - Сход - - - - - Сход 0 —
Соединённые Штаты АмерикиКэрролл Шелби - - - - - Сход 9 - 9 4[K 36] - 0 24
Соединённые Штаты АмерикиТрой Раттмен - - - - - 10 - НС - - - 0 39
Соединённые Штаты АмерикиФил Хилл - - - - - 7 - - - - - 0 (9) 10
ГерманияХанс Херрман - - - - - - - Сход - Сход 9 0 34
ВеликобританияКлифф Эллисон - - - - - - - - Сход - - 0 (3) 19
ИталияДжулио Кабьянка - - - - - - - - - Сход - 0 —
1959 МОН
 500
 НИД
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 ПОР
 ИТА
 США
 Очки Место Очки Место
ИталияДжорджо Скарлатти НКВ - - 8 - - - - - 0 29 0 8
МонакоАндре Тестю[англ.] НКВ - - - - - - - - 0 —
АргентинаАсдрубаль Фонтес Баярдо - - - НКВ - - - - - 0 —
БразилияФриц д’Орей - - - 10 Сход - - - - 0 34
НидерландыКарел-Годен де Бофор - - - 9 - - - - - 0 32
ИталияДжулио Кабьянка - - - - - - - 15 - 0 46
Соединённые Штаты АмерикиФил Кейд[англ.] - - - - - - - - НС 0 —
1960 АРГ
 МОН
 500
 НИД
 БЕЛ
 ФРА
 ВЕЛ
 ПОР
 ИТА
 США
 Очки Место Очки Место
ИталияДжорджо Скарлатти Сход - - - - - - - - - 0 — 0 11
АргентинаНазиф Эстефано[нем.] 14 - - - - - - - - - 0 56
ИспанияАнтонио Крёйс[англ.] Сход - - - - - - - - - 0 —
ИталияДжино Мунарон[англ.] 13 - - - - - - - - - 0 52
ВенесуэлаЭтторе Кимери Сход - - - - - - - - - 0 —
ВеликобританияХорейс Гоулд[англ.] - - - - - - - - НС - 0 —
Соединённые Штаты АмерикиБоб Дрэйк[англ.] - - - - - - - - - 13 0 53

Комментарии

[править|править код]
  1. ↑12345678До сезона1957года включительно очкиКубка конструкторовне начислялись
  2. ↑После 42 кругов отдал автомобильФлокхарту,который через два круга сошёл с дистанции из-за аварии.
  3. ↑После 30-го круга взял автомобильВиллорези,но сошёл через 10 кругов.
  4. ↑После 30-го круга отдал автомобильАскари,который сошёл через 10 кругов.
  5. ↑После 42 кругов взял автомобильПринца Бира,но через два круга сошёл с дистанции из-за аварии.
  6. ↑После 30 кругаМантованипередал автомобиль Бера, который после 40 круга передал егоМуссо.После 50 кругаШеллпередал автомобиль Бера.
  7. ↑После 40 кругаПердизапередал автомобиль Бера. После 42 круга Бера передал автомобиль Пердизе. Гонщики разделили очки за 3 место.
  8. ↑После 10 кругаМьереспередал автомобиль Бера. Гонщики разделили очки за 5 место.
  9. ↑После 10 круга Мьерес передал автомобильБера.Гонщики разделили очки за 5 место.
  10. ↑После 30 круга Мантовани передал автомобильБера.
  11. ↑После 30 кругаМантованипередал автомобильБера,который после 40 круга передал его Муссо.
  12. ↑После 30 кругаБуччипередал автомобильШеллу,который после 54 круга передал его Мендитеги
  13. ↑После 30 круга Буччи передал автомобильШеллу,который после 54 круга передал егоМендитеги
  14. ↑После 50-го круга Шелл передал автомобильБера.После 30-го кругаБуччипередал автомобиль Шеллу, который после 54-го круга передал егоМендитеги.После 50 кругаМуссопередал автомобильМантовани,который после 70 круга передал его Шеллу.
  15. ↑После 40 круга Пердиза передал автомобильБера.После 42 круга Бера передал автомобиль Пердизе. Гонщики разделили очки за 3 место.
  16. ↑Лидировал от старта до финиша.
  17. ↑Сошёл на 10 круге. После 12 кругаПердизапередал автомобиль Моссу. Гонщики разделили очки за 3 место.
  18. ↑Сошёл на 12 круге. После 20 кругаПердизапередал автомобиль Моссу. Гонщики разделили очки за 5 место.
  19. ↑После 30 кругаМальолипередал автомобиль Бера.
  20. ↑После 46 кругов Ланди передал автомобильДжерини.Гонщики разделили очки за четвёртое место
  21. ↑После 46 круговЛандипередал автомобиль Джерини. Гонщики разделили очки за четвёртое место
  22. ↑После 12 круга Пердиза передал автомобильМоссу.Гонщики разделили очки за 3 место.
  23. ↑После 20 круга Пердиза передал автомобильМоссу.Гонщики разделили очки за 5 место.
  24. ↑Получил травму на тренировке, автомобиль использовалМальоли.
  25. ↑После 4 кругов Виллорези передал автомобильБонниеру,который сошёл через 3 круга.
  26. ↑Пердизаполучил травму на тренировке и передал автомобиль Мальоли.
  27. ↑После 30 круга Мальоли передал автомобильБера.
  28. ↑После 4 круговВиллорезипередал автомобиль Бонниеру, который сошёл через 3 круга.
  29. ↑После 42 кругаСкарлаттипередал автомобиль Шеллу.
  30. ↑После 50 кругаСкарлаттипередал автомобиль Шеллу. Гонщики разделили очки за 5 место.
  31. ↑После 40-го круга Симон передал автомобильВолонтерио[англ.].
  32. ↑После 42 круга Скарлатти передал автомобильШеллу.
  33. ↑После 50 круга передал автомобильШеллу.Гонщики разделили очки за 5 место.
  34. ↑После 40-го круга получил автомобиль отАндре Симона.
  35. ↑Отдал автомобильШелби.Очки в зачёт чемпионата мира они не получили.
  36. ↑Взял автомобильГрегори.Очки в зачёт чемпионата мира они не получили.

Примечания

[править|править код]
  1. ↑Grand Prix Data Book, David Hayhoe & David Holland, 2006
  2. ↑Martin Brundle drives a Maserati 250f - YouTube.Дата обращения: 2 февраля 2017.Архивировано9 февраля 2017 года.

Ссылки

[править|править код]
Источник —https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Maserati_250F&oldid=127604080