Pz 61
Pz 61 | |
---|---|
Panzer 61 | |
Классификация | Основной боевой танк |
Боевая масса, т | 38 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж,чел. | 4 |
История | |
Годы производства | 1965—1966 |
Годы эксплуатации | 1965— начало1990-х |
Количество выпущенных, шт. | 150 |
Основные операторы | Швейцария |
Размеры | |
Длина спушкойвперёд, мм | 9430 |
Ширина, мм | 3100 |
Высота, мм | 2720 |
Клиренс,мм | 420 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная литая |
Вооружение | |
Калибри марка пушки | 105-ммPzKan 61 |
Типпушки | нарезная |
Боекомплектпушки | 56 |
Пулемёты |
1 × 7,5-ммMG-51 1 × 20-мм«Эрликон» 5TGK |
Другое вооружение | 2 × 80,5-мм дымовых гранатомёта |
Подвижность | |
Типдвигателя |
V-образный 8-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя,л. с. | 630 |
Скорость по шоссе,км/ч | 55 |
Запас хода пошоссе,км | 300 |
Удельная мощность,л. с./т | 16,6 |
Типподвески | индивидуальная на тарельчатыхпружинах |
Медиафайлы на Викискладе |
Panzer 61(Pz 61) — первыйшвейцарскийсерийныйосновной боевойтанк.Создан в1961 годуна основе опытногоPanzer 58[англ.].В ходе серийного производства, продолжавшегося с1965по1966 год,было выпущено 150 единиц, кроме того, на основе Pz 61 производился ряд специализированных машин.
Уже в 1968 году был принят на вооружение усовершенствованный вариант Pz 61 —Panzer 68.В конце 1980-х годов, с массовым поступлением в войскаPz 87,началась ускоренная замена ими устаревших танков, и к началу 1990-х годов Pz 61 был окончательно снят с вооружения.
История создания
[править|править код]К началу 1950-х годов бронетанковый парк Швейцарии состоял из морально устаревших танковPanzer 39и истребителей танковPanzerjäger G 13.Швейцарское военное министерстворешило обновить танковый парк страны, закупив технику в других странах. Но сделать это оказалось невозможным из-за началавойны в Корее— война забрала все ресурсы, ишвейцарские вооружённые силыне могли нигде разместить заказ. В итоге в1952 годубыло закуплено 200 французских лёгких танковAMX-13[1][2].
В1951 годуфедеральное конструкторское бюро с штаб-квартирой в городеТунполучило заказ на разработкусреднего танкас весом около 30 тонн, получившего обозначение KW 30. К1957 годубыло изготовлено два прототипа[3].Впоследствии на основе KW 30 был созданPz 58[англ.],вооружённый британским20-фунтовым орудиемс спаренной с ним20-мм пушкой[4].В 1959 году второй прототип данной машины был утверждён в качестве перспективной модели, и была изготовлена партия из 10 танков. После доработки этот танк был принят на вооружение под индексом Panzer 61. На нём уже было установлено британское 105-мм орудиеL7.Парламент Швейцариисделал заказ на 150 танков. Производство продолжалось с января 1965 года по декабрь 1966 года на государственном заводе в городеТун[5].
Конструкция
[править|править код]Pz 61 имеетклассическую компоновку,в кормовой части расположено силовое отделение, в центральной — боевое отделение и в передней части — отделение управления. Экипаж танка состоит из четырёх человек:командира,механика-водителя,наводчикаизаряжающего[5].
Информация о массе танка противоречивая. По данным В. Н. Шункова масса Pz 61 составляет составляет 38 тонн[6].На официальном сайте военного музея в Туне говорится, что масса танка составляет 39 тонн[2].Урс Херллер в своей книге пишет о 39 700 кг для базовой версии и 40 700 для AA9[7].
Броневой корпус и башня
[править|править код]Корпусибашняцельнолитые, с дифференцированным бронированием. Бронирование лба корпуса составляет 60 мм, лба башни — 120 мм[8][9].Дополнительной защитой бортов служат ящики с ЗИП на надгусеничных полках. Башня — литая, полусферической формы со слегка вогнутыми бортами. На крыше башни, справа, установлена командирская башенка. Справа от пушки, находятся места командира и наводчика, слева — заряжающего. Заряжающий также имеет башню с лючком. В днище корпуса имеется аварийный люк[5].Нетрадиционно высокое расположение башни связано с тем, что в условиях гористой местности Швейцарии нижний угол вертикальной наводки должен был достигать −10 градусов[10]
Для управления танком используетсярулевое колесо.Поворот башни производится при помощи электрогидравлических приводов, заимствованных у французскогоAMX-30,также имеются ручные приводы, пользоваться которыми могут наводчик и командир танка[11].
Вооружение
[править|править код]Основным вооружением всех модификаций Pz 61 являетсянарезнаяполуавтоматическаяпушкаPzKan 61(Royal Ordnance L7)калибра105 мм, производившаяся побританскойлицензии[11].PzKan 61 имеет длину ствола в 52 калибра / 5460 мм[10].Оборудуетсяэжекторомдля удаленияпороховых газовпосле выстрела и снабжена быстросъёмным соединением трубыстволасказённой частью.Орудие устанавливается в лобовой части башни нацапфах,в спаренной с 20-ммавтоматической пушкой«Эрликон» установке.Боекомплекторудия составляет 52 унитарныхвыстрелов,располагающихся в боевом отделении. Pz 61 способен вести огонь стандартным ассортиментом 105-мм боеприпасовНАТО,включающим выстрелы сподкалиберными стабилизированными вращением бронебойными с отделяющимся поддоном,кумулятивными,осколочно-фугаснымиифугасно-бронебойными снарядами.Скорострельность орудия равняется 9 выстрелам в минуту[12].Наведение орудия на цель осуществляется с помощью прицела с переменным увеличением. В башне танка установлен вычислитель упреждения при стрельбе по движущимся целям, автоматический указатель линии горизонта, а также монокулярныйдальномер,которым пользуется наводчик. Для отыскания цели и слежения за ней командир танка имеетперископ.Существенным недостатком вооружения является отсутствие у 105-мм орудия систем стабилизации[5].
Вспомогательное вооружение Pz 61 состоит из 20-мм автоматической пушки «Эрликон», спаренной с 105-мм пушкой. Пушка предназначалась для поражения легкобронированных целей, но впоследствии её заменили на7,5-ммпулемёт.Скорострельность этой пушки составляет 700—800 выстрелов в минуту, боекомплект — 240 выстрелов. Помимо этого, для защиты от ударов с воздуха на танк устанавливался 7,5-мм зенитный пулемётMG-51на турели, боекомплект к которому составляет 3400 патронов[5].На бортах башни смонтированы шесть трёхствольных 80,5-мм гранатомёта для постановкидымовых завес[12].
Приборы наблюдения и связи
[править|править код]Система управления огнёмPanzer 61 включает в себя вычислитель углов упреждения и автоматический указательгоризонта.В командирской башенке установлены восемь перископических приборов наблюдения и оптический дальномер. Наводчик имеет в своём распоряжении перископический прибор с восьмикратным увеличением и шесть перископических смотровых приборов, установленных по периметру его башенки. Механик водитель имеет в своём распоряжении три перископических прибора наблюдения. Средства связи Panzer 61 состоят израдиостанциис двумяштыревыми антеннамина башне,ТПУ,а также телефона для взаимодействия с пехотой[11].
Двигатель и трансмиссия
[править|править код]Силовая установка —8-цилиндровыйдизельный двигатель«Даймлер-Бенц» MB 837жидкостного охлаждениясV-образным расположением цилиндров,мощностью 630 л. с. (464 кВт) при 2200 обр/мин[11].Двигатель снабжёнсистемой турбонаддува.При движении по шоссе танк развивает максимальную скорость 55 км/ч. Запас хода составляет 300 километров[12].
Полуавтоматическая трансмиссияSLМ состоит изглавного фрикциона,коробки передач(шесть передач переднего хода и две — заднего) и механизма поворота, позволяющего совершать продолжительныйповороти делатьразворотс малым радиусом[11].В приводе поворота используется гидрообъёмная передача[12].
Ходовая часть
[править|править код]Ходовая частьприменительно к одному борту включает в себя шесть обрезиненных опорных катков и три поддерживающих катка. Ведущее колесо сзади, с съёмными зубчатыми венцами. Направляющее колесо спереди. Подвеска танка индивидуальная на тарельчатых пружинах (иногда называемые в западной литературе пружинами Бельвилля[12]). Гусеница без резиновых асфальтоходных подушек состоит из 83 траков шириной 500 мм[5].
Эксплуатация
[править|править код]Производство танка началось в январе 1965 года на государственном заводе в городеТуни продолжалось до декабря 1966 года. Всего за почти что два года производства было выпущено 150 Pz 61[1].В 1977 году Panzer 61, находившиеся на вооружении армии Швейцарии были модернизированы путём установки новой радиостанции и другого электронного оборудования. Данная модификация получила наименованиеPz 61 AA8.Впоследствии появилась модификацияPz 61 AA9,представлявшая собой Pz 61 AA8 с заменой 20-мм пушки на 7,5-мм пулемёт[5].Panzer 61 находился на вооружении армии Швейцарии до начала 1990-х годов, когда был снят с вооружения и заменён на немецкий «Леопард 2»[5][12].
В связи с тем, что танк ничем не выделялся на фоне одноклассников, а даже проигрывал им, было принято решение о модернизации танка. В итоге в 1968 году на вооружение была принята машина, получившая обозначениеPanzer 68[9].Основными изменениями стали новые, более широкие гусеницы, двухплоскостной стабилизатор орудия, баллистический вычислитель, ночной инфракрасный прицел, замена спаренной 20 мм пушки на пулемет и новый, более мощный, двигатель. Серийное производство началось в 1971 году и продолжалось до 1984 года четырьмя партиями[9].Однако танк мог похвастаться лишь кучей технических проблем и швейцарское военное министерство было вынуждено замалчивать эти факты. Тем не менее, в1979 годув швейцарском еженедельникеWeltwoche[англ.]появилась статья, рассказывающая о «достоинствах» Panzer 68. Начался скандал, приведший к отставке министра обороныРудольфа Гнеги[13].
Машины на базе
[править|править код]- EntpPz 65[англ.]—бронированная ремонтно-эвакуационная машина,выпущено 69 единиц[2].
- BruPz 68—мостоукладчик,выпущено 30 единиц[4][5].
- РzKan 68[англ.]— опытная самоходная артиллерийская установка с 155-мм орудием[5].
Оценка проекта
[править|править код]Конструктивные особенности
[править|править код]Panzer 61 является типичным продуктом западной школы танкостроения, хотя и создавался с учётом специфических потребностей национальных вооружённых сил. Система управления огнём танка, включавшая оптическийдальномер,в целом отвечала требованиям времени и возможностям орудия[14].Электромеханическиеприводы наведения орудия по сравнению с электрогидравлическими, отличались надёжностью, большей устойчивостью к боевым повреждениям и меньшей пожароопасностью[15][16].Помимо этого, танк оснащалсякарбюраторным двигателем,повышавшим пожароопасность и, в целом, обладавшим худшей, по сравнению с дизельными двигателями,экономичностью[17].
Огневая мощь, защищённость и подвижность
[править|править код]105-мм пушка PzKan 61, представляющая собой лицензионную копию британской L7, являлась классическим орудием ОБТ Западной Европы и США, способным бороться как сбронетехникой,так и с небронированными целями. Помимо этого, PzKan 61 способен вести огонь стандартным ассортиментом 105-мм боеприпасов НАТО. Существенным недостатком танка являлось отсутствие систем стабилизации орудия[12].
Защищённость Pz 61 по меркам 1960-х годов не была способная защитить от огня 100—105 мм орудий и защищала от осколков, пуль и снарядов мелкокалиберных орудий. Даже с учётом особенностейшвейцарскоготеатра военных действий,столь низкая защищённость, слабо соответствовавшая столь крупной и дорогой боевой машине, значительно снижала боевую стойкость вооружённых ими подразделений и их способность выполнять задачиобщевойскового боя.
Удельная мощность Pz 61 находилась на уровне зарубежныхсредних танкови его максимальная скорость в 55 км/ч по меркам1960-хгодов была достаточно высокой. Неожиданно высоким для сравнительно лёгкой машины было и удельное давление на грунт, более соответствовавшее уровню тяжёлых машин массой в 50 тонн и более. Запас хода в 300 км также являлся низким по меркам 1960-х годов[18],что, в некоторой степени, может быть отнесено на счёт ограниченных задач и радиуса действий, поставленных перед вооружёнными силами Швейцарии[12].
Сравнение с аналогами
[править|править код]За 8 лет, прошедших с начала проектирования Panzer 61, в США и Великобритании путём глубокой модернизации существовавших машин были созданы и приняты на вооружение танки«Центурион» Mk.11/12/13иM60A1со значительно возросшими огневой мощью и бронезащитой, заведомо превосходившие по своим тактико-техническим характеристикам Panzer 61.
Были и близкие по массе к Panzer 61 машины. Первой из них являлся советскийТ-54,который, в целом, равноценен с швейцарским средним танком. Будучи лучше защищённым, Т-54 проигрывал по совокупности характеристик вооружения и из-за отсутствиядальномера,но, в отличие от Pz 61, имел более совершенную систему управления огнём, приборы ночного видения и систему защиты от ОМП.Лицензионная,несколько упрощённая, копия этого танка производилась вКитаепод обозначениемТип 59и получила, как и оригинал, широкое распространение вВосточной Азии[19].Вторым образцом являлсяяпонскийТип 61,разработанный параллельно с Pz 61 и также предназначавшийся для специфических потребностей национальных вооружённых сил. Он имел близкую к Pz 61 массу, при этом проигрывал ему по комплексу характеристик[12][20].
На момент создания Pz 61 являлся одним из лучших основных боевых танков, обладая достаточно сильным вооружением и неплохой подвижностью, за что расплачивался практически полным отсутствием бронезащиты. Но существенное влияние на оценку танка оказал долгий путь от проекта до производства. Танк, который должен был стать одним из лучших в мире на момент начала разработки, откровенно запоздал с выходом в свет. Военные, стремясь исправить ситуацию, инициировали разработку нового панцера —Panzer 68,который получился не лучше. В итоге в 1987 году руководство Швейцарии решило прекратить разработку собственных танков и закупило у ГерманииЛеопардов,получивших обозначение Panzer 87[12].
Сравнение основных характеристик танков первой половины 1960-х годов | |||||||||
Тип 61[21] | Т-55А[19]/ Тип 59-I[22] |
M60[23] | «Центурион» Mk.12[19][24] | Pz.61[20] | Тип 62[25] | ||||
Общие данные | |||||||||
Экипаж | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
Боевая масса, т | 35,0 | 36,5 / 36,0 | 47,6 | 51,0 | 38,0 | 21,0 | |||
Ширина, м | 2,95 | 3,27 | 3,63 | 3,36 | 3,06 | 2,88 | |||
Высота, м | 2,49[сн 1] | 2,40[сн 1];2,59[сн 2] | 3,26[сн 3] | 2,94 | 2,72[сн 4] | 2,25[сн 1];2,31[сн 2] | |||
Приборы ночного видения[сн 5] | —[сн 6] | ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел | ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел | ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел | — | — | |||
Система защиты от ОМП | — | коллективная, с противорадиационным подбоем / — | коллективная | — | коллективная | — | |||
Вооружение | |||||||||
Марка пушки | 90-ммТип 61 | 100-ммД-10Т | 105-ммM68 | 105-ммL7A1 | 105-ммPz.Kan.61 | 85-ммТип 62 | |||
СУО | перископический прицел (6×), оптический дальномер | телескопический прицел (3,5/7×), стадиаметрическая шкала, двухплоскостной стабилизатор / одноплоскостной стабилизатор | перископический прицел (8×), оптический дальномер | перископический прицел (8×), пристрелочный пулемёт, двухплоскостной стабилизатор | перископический прицел, оптический дальномер | телескопический прицел (3,5/7×), стадиаметрическая шкала | |||
Боекомплект пушки | 50 | 43 / 44 | 63 | 70 | 52 | 46 | |||
Пулемёты | 1 × 12,7-ммM2 HB, 1 × 7,62-ммM1919A4 |
1 × 7,62-ммПКТ/ 1 × 12,7-ммТип 54 2 × 7,62-мм Тип 59Т |
1 × 12,7-ммM2 HB, 1 × 7,62-ммM73 |
1 × 12,7-ммL21, 1 × 7,62-ммM1919A4 |
1 × 20-мм«Эрликон» 5TGK, 1 × 7,5-ммMG 51 |
1 × 12,7-ммТип 54 1 × 7,62-мм Тип 59 | |||
Бронирование, мм[сн 7] | |||||||||
Верхняя лобовая деталь | 55 / 60° (110) | 100 / 60° (200) | 93 / 65° (220) | 121 / 57° (222) | 60 / 45°—65°(85—142) | 25 / 60° (50) | |||
Нижняя лобовая деталь | н/д | 100 / 55° (174) | 85—143 / 55°(148—249) | 76 / 46° (109) | н/д | 25 / 48° (37) | |||
Лоб башни | 114 | (200—216)[сн 8] | 178 / 0° | 200 / 0° | 120 | (50)[сн 8] | |||
Борт корпуса | 25 | 80 / 0° | (51—74)[сн 8] | 51 / 12° + 10[сн 9](52+10) | н/д | 25 / 0° | |||
Борт башни | н/д | (160—172)[сн 8] | (140)[сн 8] | 112 / 0…10° (112…114) | н/д | (32—40)[сн 8] | |||
Подвижность | |||||||||
Тип двигателя | V-образный, дизельный, воздушного охлаждения, 600 л. с. |
V-образный, дизельный, жидкостного охлаждения, 580 л. с. / 520 л. с. |
V-образный, дизельный, воздушного охлаждения, 750 л. с. |
V-образный, карбюраторный, жидкостного охлаждения, 650 л. с. |
V-образный, дизельный, жидкостного охлаждения, 630 л. с. |
V-образный, дизельный, жидкостного охлаждения, 430 л. с. | |||
Удельная мощность, л. с./т | 17,1 | 15,9 / 14,4 | 16,2 | 12,5 | 16,6 | 20,5 | |||
Тип подвески | индивидуальнаяторсионная | индивидуальнаяторсионная | индивидуальнаяторсионная | сблокированная попарнопружинная | индивидуальная на тарельчатых пружинах | индивидуальнаяторсионная | |||
Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 45 | 50 | 48 | 34 | 55 | 60 | |||
Запас хода по шоссе, км | 200 | 500—715 / 440—600[сн 10] | 480 | 190 | 300 | 650 | |||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,95 | 0,81 | 0,77 | н/д | 0,85 | 0,71 |
Сохранившиеся экземпляры
[править|править код]- Великобритания—Танковый музея в Бовингтоне.
- Израиль—Музей Израильских танковых войск.
- Швейцария—танковый музей в Туне[нем.].
- Франция—танковый музей в Сомюре[англ.].
Примечания
[править|править код]Сноски
[править|править код]- ↑123По крыше башни.
- ↑12По командирской башенке.
- ↑По командирскому перископу.
- ↑По башенке заряжающего.
- ↑На всех танках, на которых они есть — активные инфракрасные.
- ↑ПНВ механика-водителя на части танков.
- ↑В скобках указанаприведённая толщинаброни.
- ↑123456Литая броневая деталь сложной формы; указана эквивалентная толщина.
- ↑10-мм стальнойпротивокумулятивный экран.
- ↑Соответственно, с учётом только топливных баков или с кормовыми подвесными бочками, топливо из которых переливается в баки только на стоянке.
Источники
[править|править код]- ↑12Е. Викторов, 1988,с. 26.
- ↑123Основной танк Panzer 68(нем.).Официальный сайт танкового музея в Туне. Архивировано изоригинала19 июля 2013 года.
- ↑Beschaffung von Kriegsmaterial// Amtliches Bulletin der Bundesversammlung. — 1957. —С. 452—454.—ISSN1421-3974.Архивировано24 марта 2016 года.
- ↑12Ford, Roger.The World's Great Tanks from 1916 to the present day(англ.).— Brown Packaging Books Ltd, 1997. — P.121.—ISBN 1-897884-29-X.
- ↑12345678910Мураховский В. И., Павлов М. В., Сафонов Б. С., Солянкин А. Г.Основной танк Pz61 .Броне-сайт Чобитка Василия.Архивировано23 января 2015 года.
- ↑Christopher Chant.A Compendium of Armaments and Military Hardware.— Routledge, 2014. — 578 p. — (Routledge Revivals). —ISBN 9781134646685.
- ↑Urs Herller.Die Panzer der Schweizer Armee von 1920 bis 2008. — 2008.
- ↑Е. Викторов, 1988,с. 27.
- ↑123М. Барятинский, 2002,с. 22.
- ↑12Stefan Kotsch.Die 10,5 cm Panzerkanone 61 der Panzer 61 und Panzer 68 (Schweiz)(англ.)(10 июля 2011).Архивировано2 апреля 2015 года.
- ↑12345Шунков В. Н.Основной танк Pz61 .Броне-сайт Чобитка Василия.Архивировано15 марта 2015 года.
- ↑12345678910М. Барятинский, 2002,с. 21.
- ↑Der Panzer, der von selber schoss(нем.).20 Minuten. Дата обращения: 8 марта 2015.Архивировано30 сентября 2015 года.
- ↑R. M. Ogorkiewicz, 1991,с. 173.
- ↑R. M. Ogorkiewicz, 1991,с. 195.
- ↑С. Устьянцев, Д. Колмаков.Т-54/55. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2006. — С. 128. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 3). —4500 экз.—ISBN 5-98485-026-5.
- ↑R. M. Ogorkiewicz, 1991,с. 289.
- ↑М. В. Павлов, И. В. Павлов., 2009,с. 46.
- ↑123С. Устьянцев, Д. Колмаков.Т-54/55. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2006. — С. 216—218. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 3). —4500 экз.—ISBN 5-98485-026-5.
- ↑12R. M. Ogorkiewicz.Swiss Battle Tanks. — Windsor: Profile Publications. — 24 p. — (Profile/AFV Weapons № 50).
- ↑М. Барятинский, 2002,с. 28.
- ↑Л. А. Карякин, В. И. Моисеев., 2002,с. 7-13.
- ↑R. P. Hunnicutt.Patton: A History of American Medium Tank Volume I. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1984. — P. 440. —ISBN 0-89141-230-1.
- ↑М. В. Павлов, И. В. Павлов., 2009,с. 39-40.
- ↑Л. А. Карякин, В. И. Моисеев., 2002,с. 90—93.
Литература
[править|править код]- М. Барятинский.Средние и основные танки зарубежных стран. — Москва: Моделист-конструктор, 2002. — Т. 2. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (41) / 2002). —4500 экз.
- Е. Викторов.Бронетанковая техника Швейцарии. —М.:Издание газеты «Красная Звезда», 1988. — С. 26—30. — 88 с.
- Л. А. Карякин, В. И. Моисеев.Танки. — Саранск: Красный Октябрь, 2002. — 128 с. — (Военная техника и вооружение Китая № 1). —500 экз.—ISBN 5-74930-505-8.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов.Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. —№ 2.
- R. M. Ogorkiewicz.Technology of Tanks.— Coulsdon:Jane’s Information Group,1991. — 500 p. —ISBN 0-71060-595-1.
- R. M. Ogorkiewicz.Swiss Battle Tanks. — Windsor: Profile Publications. — 24 p. — (Profile/AFV Weapons № 50).
Эта статья входит в числохороших статейрусскоязычного раздела Википедии. |