Bv 206

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы покане проверяласьопытными участниками и может значительно отличаться отверсии, проверенной 8 марта 2016 года;проверки требуют55 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
BV-206 «Лось»
Производитель Швеция,Hägglunds
Привод механический
Дорожный просвет 350 мм
Радиус поворота 8 м
Скорость по воде 4 км/ч
Логотип ВикискладаМедиафайлы на Викискладе

Bandvagn 206(BV-206 «Лось»[1]) — двухзвенныйгусеничныйвездеход[2],разработанный в1974 годушведскойфирмойHaegglunds(теперь являющейся частьюбританскойкомпанииBAE Systems). Фирма выиграла государственный тендер на право разработки и серийного производства лёгкого сочленённоговездеходас активным прицепом, предназначенного для нужд армии, патрульных подразделений и спасательных служб. Машина получилась настолько удачной, что быстро получила распространение по всейСкандинавии,а позже стала поставляться вСША,Канадуи даже вКитай.Было выпущено более 11 000 вездеходов, используемых более чем в 37 странах по всему миру.

BV-206относится к небольшим транспортным средствам с прицепами (SUSV), называемыми «susvee» в специальных службах США. Военные модели США включают и вариант скорой помощи, плоскостное грузовое транспортное средство, вариант центра по тактическим операциям и стандартную модель.

Военные модели США оборудованы 6-цилиндровым дизельным двигателемMercedesи противопожарной системой с1997 года,установленной из-за нескольких случаев полного сгорания передней машины.

Также этими машинами пользуются американские иавстралийскиеисследовательские организации.

Описание конструкции

[править|править код]

Вездеход состоит из двух секций и при передвижении задействует все четыре гусеничныхтрака.Его вместимость составляет до 17 человек, хотя его грузовая часть может использоваться для различных нужд. Как и его предшественник,Volvo BV 202,BV-206предназначен для перевозки войск и оборудования через заснеженные территории и болотистую местность на севере Швеции. Низкое давление на грунт позволяетBV-206справляться с широким диапазоном сложных условий. Это полностью приспособленный к передвижению в воде вездеход, скорость на воде достигает 4,7 км/ч.

Грузоподъёмность вездехода составляет 2250 кг. Также к нему, позади второй секции, может быть прикреплён дополнительный прицеп общей грузоподъёмностью 2500 кг.

Варианты

[править|править код]
BV 206
Бронированная медицинская машинана базеBV 206 S «Husky»,Германия
Второе звено приспособлено для перевозки и стрельбы изминомётов,Великобритания
  • BV 206 A— вариантсанитарного автомобиля,приспособленный для перевозки носилок в дополнительном грузовом отделении.
  • BV 206 °F— вариант противопожарного устройства.
  • BV 206 S— бронированное грузовое транспортное средство, вариантBV-206,обеспечивающий защиту от лёгкого стрелкового оружия.

Используется вооружёнными силамиФранции,Германии(заказано 200 единиц),Испании,Италии(189 единиц), Швеции (50 единиц) иИзраиля(около 15 единиц).

Транспортное средство может вмещать водителя и 11 вооружённых солдат: четыре человека в переднем отделении и восемь — в заднем. BV 206 Sможно транспортировать вертолётамиBoeing CH-47 ChinookиSikorsky CH-53E Super Stallionили перевезти в самолётеLockheed C-130 Hercules.

Канадские войска, принимая участие воперации «Анаконда»вАфганистане,успешно использовали данное транспортное средство для передвижения по гористой местности с неровным рельефом на полной боевой скорости, позволяющей людям избежать усталости, которую они бы почувствовали, передвигаясь пешком по высокогорной местности в таких условиях.

BV 206 S 10

[править|править код]
В кабине машины: Водитель за рулём

BV 206 S 10не следует путать сBV 206илиBV 206 S,это большее по размеру, полностью приспособленное для плавания в воде бронированное транспортное средство, основанное на принципе шарнирной поворачивающейся системы двух кабин, типичной для всех наземных транспортных средств фирмыHaegglunds.Первоначально оно было разработано специально длябританских морских пехотинцеви называлось «Викинг». Транспортное средство подверглось разнообразным испытаниям, к нему применялись различные программы по улучшению перед тем, как были заказали 108 вездеходов для дальнейшего использования, с поставкой, начавшейся в2005 году.

Великобритания на данный момент[уточнить]использует три варианта транспортного средства: вариант для перевозки войск (TCV), приспособленный для перевозки 2 экипажей и 10 пассажиров; командирский вариант (CV), который может перевозить 2 экипажа и до 8 пассажиров, с задней кабиной, оборудованной как усовершенствованная цифровая платформа связи, и транспортное средство для починки и восстановления (RRV), способное перевезти экипаж и 4 специалистов-механиков. Задняя кабинаRRVсодержит кранHIAB,полностью оснащённую переносную мастерскую, воздушный компрессор, и шпилевую лебёдку грузоподъёмностью 9 тонн вместе с гидравлическими якорями. Все три варианта могут переноситься по воздуху при помощи вертолётаCH-47 Chinook(или целиком, или отдельно заднюю и переднюю части), они также полностью оборудованы для плавания, они способны плавать в различных морях при полной загрузке пассажирами и грузом.

74 вездеходаBV 206 S 10заказала морская пехотаНидерландов,и они будут доставлены[когда?].Основное отличие от более ранней версииBV 206состоит в более мощном двигателеCumminsобъёмом 5,9 л., улучшенной очистке территории и недавно разработанном шасси, улучшенном рулевом управлении, которое обеспечивает значительное увеличение скорости и комфорта на дорогах и при переезде по бездорожью, равно как и увеличение грузоподъёмности (до 5 тонн), а также возможность добавлять различные дополнительные модульные подсистемы, такие как дополнительное вооружение, оружейные установки, установки по замене груза и грузовые платформы.

33 британских «Викинга» использовались в Афганистане в конце лета2006 года,когда королевские морские пехотинцы формировали парашютные воинские части в провинцииГильменд,по причине их способности передвигаться на большой скорости по труднопроходимой местности. Также их преимущество состоит в том, что они слишком лёгкие для активизации большинства противотанковых мин, применявшихся в этой местности. Дополнительно они были оснащены устройствами активной защиты бронированных транспортных средств (антигранатомётные установки), уже доказавшими свою эффективность в боевой ситуации вИраке.

Другие варианты

[править|править код]
С установленными на грузовой платформе второго звена краном-манипулятором и съёмным грузовым кузовом

Существует множество других вариантов, включая грузовой прицеп, прицеп для топлива,радар,командный пост и радиотрансляционный пункт. Эти транспортные средства можно легко приспособить под определённые нужды заказчика. ВМалайзиииспользуется 80 транспортных средствBV 206,некоторые из которых оснащены радаромArthur.

Российские варианты

[править|править код]

В России альянс компаний «Восток-Запад» на базе этого вездехода производит[3]спецтехнику:

  • медицинский модуль
  • пожарно-спасательный модуль
  • аварийно-спасательный модуль
  • Сварочная станция
  • Электростанция
  • Кран-манипулятор
  • Экскаватор
  • Буровой комплекс
  • Топливозаправщик
  • Бронетранспортер "КУБ"
  • Внедорожный прицеп-амфибия

Заволжский завод гусеничных тягачей(Группа ГАЗ) также занимался производством моделиГАЗ-3351с 2012 года[4],но в настоящее время выпуск прекращен[5],модель с официального сайта ЗЗГТ удалена[6].

Некоторые источники[7]утверждают, что машина производилась в России по лицензииHägglunds,но учитывая, что выпуск оригинальной шведской модели BV-206 давно прекращен, а ГАЗ-3351 произведено очень мало, более вероятным представляется, что компания восстанавливала и капитально ремонтировала старую технику[8][неавторитетный источник].Лицензия для этого не требуется.

Технические характеристикиBV-206

[править|править код]
  • Двигатель:Mercedes-Benz,3 л. турбодизель, мощность 136 л.с. при 5200 об/мин;Ford,2,8 л. бензиновый, мощность 136 л.с. при 5200 об/мин
  • Трансмиссия:Daimler-BenzW4A-0405-ступенчатая автоматическая
  • Раздаточная коробка:Hägglunds2-ступенчатая, повыш. 1,28:1, пониж. 2,11:1
  • Тормозная система:Гидравлическая дисковая
  • Генератор:Батарея 24 В 100 А (2 шт), или 2 по 12 В 105 А (2 шт)
  • Преодоление уклонов
  • Твёрдая поверхность:100 % (45 град.),
  • Глубокий снег:30 % (17 град.)
  • Температурный режим:От −40 до +46 °С, система отопления и вентиляции
  • Топливный бак:160 л + 2 канистры по 20 л
  • Давление на грунт:Передняя часть ТС — 11,8 кПа, задняя часть ТС — 13,8 кПа
  • Дальность движения:330 км
  • Рулевое управление:Руль сгидроусилением
  • Гусеничный трак:Усиленный штампованный с кордом 0,6 м, 4 гусеницы с приводом
  • Диски:Из спецсостава
  • Посадочные места:6 в передней части ТС, 11 в задней части ТС
  • Материал кузова:Усиленный фибропластик с изоляцией изпенопласта
  • Снаряжённая масса:Передняя часть — 2740 кг, задняя часть — 1760 кг
  • Грузоподъёмность:Передняя часть — 630 кг, задняя часть 1610 кг

На вооружении

[править|править код]
  • Германия— 75 Bv-206S на вооружении по состоянию на 2024 год[9].
  • Испания— 20 Bv-206S на вооружении по состоянию на 2024 год[10].
  • Италия— 138 Bv-206S на вооружении по состоянию на 2024 год[11].

См. также

[править|править код]

Примечания

[править|править код]
  1. ↑М. Баландин. «Всё лучшее от Мерседеса: тест-драйв снегоболотохода BV-206 "Лось" с дизелем»Архивная копияот 26 марта 2018 наWayback Machine,иллюстрированная статья на сайте автомобильного журнала «Колёса».
  2. ↑(недоступная ссылка),статья в номере 9 (1001) за 2016 г. журнала «Техника — молодёжи», с. 52. ISSN 0320 33IX.
  3. ↑Спецтехника на базе вездеходов BV-206 от АО «Восток-Запад».АО "Восток Запад".Восток Запад. Дата обращения: 21 мая 2020.Архивировано27 сентября 2020 года.
  4. ↑ГАЗ-3344 и ГАЗ-3351 - новые модели гусеничных снегоболотоходов от Заволжского завода гусеничных тягачей.СтройТех.ru (30 января 2012). Дата обращения: 29 мая 2014.Архивировано29 мая 2014 года.
  5. ↑ГАЗ 3351 Лось| Купить снегоболотоход вездеход ГАЗ Лось ".Дата обращения: 24 марта 2021.Архивировано22 марта 2021 года.
  6. ↑Архивированная копия.Дата обращения: 24 марта 2021.Архивировано2 мая 2015 года.
  7. ↑ГАЗ-3351 Тест-драйв - YouTube.Дата обращения: 24 марта 2021.Архивировано24 марта 2021 года.
  8. ↑На чем катались Президент и Министр.: matsam — LiveJournal.Дата обращения: 24 марта 2021.Архивировано23 марта 2021 года.
  9. ↑The Military Balance 2024. — P. 97.
  10. ↑The Military Balance 2024. — P. 139.
  11. ↑The Military Balance 2024. — P. 107.

Ссылки

[править|править код]
Источник —https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Bv_206&oldid=138990968