AN/SPS-55
AN/SPS-55 | |
---|---|
![]() Антенный пост РЛС AN/SPS-55 на американском фрегате FFG-58 «Самуэль Робертс» | |
Основная информация | |
Тип | Двухкоординатная РЛС обзора поверхности |
Страна |
![]() |
Производитель | «Кардион» |
Начало производства | 1971 |
Число установок | >200 |
Статус | Действующий |
Параметры | |
Диапазон частот | 9,05–10,0 ГГц |
Частота импульсов | 750/2250 Гц |
Длительность импульса | 1/0,12 мкс |
Частота вращения | 16 об/мин |
Макс. дальность | 90 км |
Пиковая мощность | 130 кВт |
Размеры антенны | 2,0×0,7 м |
Ширина луча | 1,5° (курсовой угол) 20° (угол места) |
Углы возвышения | 0° |
Усиление антенны | 31 dB |
Точность по дальности | 25/200 м |
![]() |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/US_Navy_100412-N-9301W-038_Electronics_Technician_2nd_Class_Garry_Compton_inspects_an_antenna_mounted_on_top_of_the_mast_of_USS_Klakring_%28FFG_42%29.jpg/240px-US_Navy_100412-N-9301W-038_Electronics_Technician_2nd_Class_Garry_Compton_inspects_an_antenna_mounted_on_top_of_the_mast_of_USS_Klakring_%28FFG_42%29.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/US_Navy_091123-N-8335D-024_Mineman_Seaman_Recruit_Chilo_Espinoza_works_at_the_radar_station_in_the_command_information_center_of_the_mine_counter-measures_ship_USS_Defender_%28MCM_2%29.jpg/240px-thumbnail.jpg)
AN/SPS-55— двухкоординатная навигационнаяРЛСи РЛС обзора поверхности. Разработана в начале 1970-х годов фирмой «Райтеон» по заказу ВМФ США для замены устаревшего радараAN/SPS-10[1].Первоначально предназначалась для патрульных фрегатов, но затем устанавливалась на крейсерах, эсминцах и вспомогательных судах. Серийно выпускалась компанией «Кардион Электроникс».[1]
Предназначена для обнаружения надводных объектов, береговой линии и помех для мореплавания, а также низколетящих самолётов и вертолётов, подводных лодок по перископу или устройству РДП на дальности от 50 м до 90 км.
История создания
[править|править код]Необходимость в создании полупроводникового радара обзора поверхности появилась вВМФ СШАв конце1960-х годов. Ламповый радарAN/SPS-10,находившийся на вооружении с1953 годане обладал высокой надёжностью и, кроме того, работал в том же частотном диапазоне, что и радары наведения ракетAN/SPG-49,AN/SPG-51,andAN/SPG-55.Разработка нового радара велась несколькими компаниями, включая«Райтеон»,однако контракт на производство в1971 годубыл заключён с фирмой«Кардион».Первым кораблём, на котором был установлен радар, стал эсминец DD-963«Спрюэнс».[1]Последним — ракетный крейсер CG-73 «Порт Ройял» типа«Тикондерога».
КромеСША,радары установлены на фрегатах типа«Оливер Перри»ВМС Австралии и Испании.
Состав аппаратуры
[править|править код]Радар состоит из следующих модулей:
- Антенна (AS2953 Antenna)
- Цоколь (AB1211 Pedestal)
- Антенный пост (OE172 Antenna Pedestal Unit)
- Переключатель безопасности антенны (SA1963 Antenna Safety Switch)
- Модуль управления (C9947 Radar Set Control)
- Приёмопередатчик (RT1124 Receiver/Transmitter)
- Панорамный индикатор (Plan Position Indicator, PPI)
Аппаратура, кроме антенного поста, занимает небольшое помещение в подпалубном пространстве корабля.
Характеристика радара
[править|править код]Антенна представляет собой два излучающих в противоположные стороны щелевых водноводных массива, один из которых излучает линейно поляризованный сигнал, а другой — сигнал с круговой поляризацией. Тип поляризации может быть выбран вручную. Круговая поляризация более эффективна для уменьшения отражений от неровностей поверхности.
Радар работает в диапазоне I (9,05-10,0 ГГц) и может перестраиваться между крайними частотами диапазона в течение 60 с. Передатчик может работать в режиме длинного (1 мкс) и короткого (0.12 мкс) импульса, обеспечивая наименьшую дальность обнаружения 200 и 50 м соответственно.
Источником излучения является магнетрон с пиковой мощностью 130 кВт.
Система временно́го контроля чувствительности (STC, Sensitivity Time Control) увеличивает коэффициент усиления приёмника в зависимости от задержки отражённого сигнала. Это позволяет получать одинаково чёткий сигнал независимо от дальности цели.
Система временно́й фильтрации (FTC, Fast Time Constant circuit) путём отображения только фронта отражённого сигнала позволяет исключать из наблюдения протяжённые объекты (облака) и наблюдать небольшие (самолёты, корабли).
Секторный излучатель (Sector Radiate) позволяет оператору автоматически выключать передатчик при прохождении луча через определённые секторы пространства. Это бывает необходимо, чтобы исключить обнаружение радара противником, азимут которого известен, или уменьшить помехи для других радаров и систем электронного противодействия.
Радиолокационная картина может отображаться в двух режимах — относительно курса корабля и относительно направления на север.
Конструкция антенны
[править|править код]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/4/46/SPS-55_Antenna.gif/240px-SPS-55_Antenna.gif)
Антенна состоит из двух противоположно направленных щелевых излучателей с металлическими рупорами, один из которых излучает сигнал с линейной, а другой — с круговой поляризацией. Единомоментно может работать только один излучатель, выбранный дистанционно при помощи волноводного переключателя.
Сигнал подводится к антенне через фидер, после чего попадает в один из двух параллельных волноводов, в стенках которых имеются 80 щелей, расположенных почти вертикально с небольшим меняющимся от щели к щели отклонением от вертикали. Расстояние между щелями составляет около половины длины волны, что обеспечивает перпендикулярное направление луча по отношению к волноводу. Поляризаторы представляют собой ряд вертикальных или наклонных металлических пластинок, расположенных в рупоре на пути распространения сигнала.
Установки на кораблях
[править|править код]- Ракетные крейсера типа «Тикондерога»(CG-47 Ticonderoga)
- Ракетные крейсера типа «Вирджиния»(CGN-38 Virginia)
- Эскадренные миноносцы типа «Спрюэнс»(DDG-963 Spruance)
- Эскадренные миноносцы типа «Кидд»(DDG-993 Kidd)
- Фрегаты типа «Оливер Перри»(FFG-7 Oliver Perry)
- Тральщики типа «Эвенджер»(MCM-1 Avenger)
- Эскадренные танкеры типа «Чимаррон»(AO-177 Cimarron)
Производство радара прекращено в 1993 году. На новых кораблях радар заменён наAN/SPS-67.Техническое обслуживание установленных радаров будет продолжаться ориентировочно до 2029 года, когда из состава флота будет выведен последний крейсер типа«Тикондерога».
Примечания
[править|править код]- ↑123Friedman, Norman.The Naval Institute Guide to World Naval Weapons Systems.(англ.)— Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1989. — P.194 — 511 p. —ISBN 0-87021-793-3.
Источники
[править|править код]- AN/SPS-55:http:// fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/an-sps-55.htm.
- Electronics Technician, Volume 7 — Antennas and Wave Propagation. Naval Education and Training Professional Developmen and Technology Center, 1993.
- Electronics Technician, Volume 4 — Radar Systems. Naval Education and Training Professional Developmen and Technology Center, 1993.
- SPS-55(V):https://web.archive.org/web/20090910022326/http://forecastinternational /archive/rs/rs0669.htm.