Fijaker
| Fijaker Fiaker | |
|---|---|
 | |
Fijakerjebečkinaziv (orginalnoFiaker) za registrirane (numerirane) dvoprežnekočijejavnog prijevoza, sa kočijašem, koje su se na taj način razlikovale od nenumeriranihJanški kočija(Janschky-Wagen)[1]i jednoprežnih (Comfortables).[2]
Terminfijakerse danas unjemačkomgovornom području još uvijek koristi samo uBavarskojiAustriji,ali i uČeškoj,Mađarskoj(Fiáker) i po bivšojJugoslaviji), dok se po ostalim njemačkim zemljama koristi riječDroschke.
Riječfijakerpojavila se u Beču u18. vijeku,ona je uvezena izPariza,tamo je od1662.ispred hotela uulici sv. Fiacra[3](Rue de Saint Fiacre) bilo stajališe kočija za najam, poduzetnika i trgovca konjima Nicolasa Souvagea, koje su Parižani zbog ulice nazvalifijaker.[2]
U Beču je tridesetak godina kasnije -1693.izdana je prvalicencaza fijaker, tako da ih je oko1790.već bilo oko 700, tad se uvela i registracija (numeracija kola), a u razdoblju zenita između1860.-1908., bilo je preko 1000 po ulicama.[2]
Kočijaši fijakera su često bili poznati osobenjaci, neki od njih sjajno su zviždali, a neki sjajno pjevali. Njihov godišnji bal - Fiakerball, koji se održava naPepelnicusvojevremeno je bio veliki bečki društveni događaj, pa ga je ovjekovječio iRichard StraussuoperiArabellau likuFiakermilli,ljepotice s tog bala.[2]
Danas su fijakeri samo popularna turistička atrakcija, nudeći nekoliko tura vožnje po historijskom centru Beča, tako da ih je1997.bilo 100.[2]Od1984.i žene mogu voziti fijaker, a od1998.i fijakeristi moraju imati posebnu vozačku dozvolu.[2]
Fijakeri su bili popularni i u svim ostalim većim gradovimaAustro Ugarske,odPraga,Budimpešte,Zagreba,Sarajeva,Zemuna,Subotice,Petrovaradina,Temišvara,Ljubljane..., tako da su i danas voze turiste poPraguiBudimpešti.
U Zagrebu je posljednji fijaker kao dio javnog prijevoza, prometovao je sve do početka1960e,i uredno čekao putnike namjernike ispred Glavnog kolodvora. Njegov vlasnik bio jeTrnjanin,koju je kuću sa štalom imao pored novoizrađene gradske vijećnice na današnjoj Vukovarskoj. On i njegovi konji još su par godina odolijevali modernim vremenima, pa su ih maknuli sa travnjaka ispred vijećnice, tako je nestao posljednji zagrebački fijaker.
Od1990-ihpojavila se želja da se fijakeri ponovno pojave na zagrebačkim ulicama, ali taj put kao turistička atrakcija po uzoru na Beč, te uloge prihvatio se Josip Habric i vozio fijaker poGornjem gradu,do2011.kad je umro.[4]
Viki Glovackije opjevao posljednji zagrebački fijaker u pjesmi Zadnji fijaker (kompozitor:Stjepan Mihaljinec,stihovi:Drago Britvić), izvedenoj naZagrebačkom festivalu1963.[5]
UNovom Sadusu se fijakeristi zadržali sve do početka1970-ih.Somborje zbog pjesme Fijaker stari, vjerojatno grad čiji je simbol - fijaker, ali i tamo je posljednji fijakerist Sanko Milutinović zvaničiča Ducaumro2000.[6]
Fijakeri su se kao moda proširili i izvan graniceAustro Ugarsketokom19. vijeka,poSrbiji,Bugarskoj,Makedoniji,Rumunjskoj,Rusiji,Turskoj... UBeogradusu slično kao i uZagrebu,posljednji fijakeri vozili do početka1960-ih.[7]
Fijakeri su bili popularni i uSkopju,pod imenom - pajton (пајтон), tako da danas postoji ideja da se bar jedan vrati u promet kao turistička atrakcija.[8]
- ↑„Janschkywagen”(njemački). Encyclopedia of Austria.Pristupljeno 03. 06. 2012.
- ↑2,02,12,22,32,42,5„Fiaker”(engleski). Encyclopedia of Austria.Pristupljeno 03. 06. 2012.
- ↑„Saint Fiacre”(engleski). Catholic Forum Patron Saints Index.Pristupljeno 03. 06. 2012.
- ↑„Otišao deda Joža”(hrvatski). Večernji list.Pristupljeno 03. 06. 2012.
- ↑„Viki Glovacki – Izlozba – Variete”(hrvatski). Muzej grada Zagreba.Pristupljeno 03. 06. 2012.
- ↑„Sećanje na čika Ducu, poslednjeg somborskog fijakeristu”(srpski). kodkicoša.Pristupljeno 03. 06. 2012.
- ↑„Београд има још кочијаша”(srpski). Илустрована Политика.Pristupljeno 03. 06. 2012.[mrtav link]
- ↑„Наскоро пајтон во Скопје”(makedonski). Time.mk.Pristupljeno 03. 06. 2012.[mrtav link]
