Jedrenje

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretragu
Jedrilice uRostoku

Jedrenjeje vještina plovidbe uz pomoćvjetrakao pokretačke snage. Jedrenje danas može biti rekreativno ilisportsko.Jedriti se može nadasci,učamcu ili brodu,na jezeru ili moru. Posebne vrste jedrenja su:jedrenje na ledu,gde je pilot na klizaljkama, skijama ili snowboardu, ijedrenje na kopnu,obično na peščanim plažama u kolicima sa 3 točka i jedrom. Hiljadama godina jedrenje je imalo veliki značaj za transport i trgovinu,riboloviratovanje.Krajem19. vijeka,značaj jedrenja je opao pojavom motoriziranih brodova koji nisu ovisili od vremenskim prilikama, koji su bili brži i zahtjevali manje osoblja i drugih troškova. U nekim krajevima svijeta jedrenje je i do danas zadržalo izvjestan privredni značaj. Recimo, jedrenjaci i danas plove izPerzijskog zaljevakIndijiiAfrici.Kroz historiju jedrenjaci su se mijenjali po konstrukciji i veličini. Najmanje jedrilice imaju samo jednog putnika, dok najveće jedrenjake opslužuju desetinemornara.Razvijeni su i mnogobrojni jedriličarski manevri koji su u sportskom jedrenju dosegli svoj vrhunac.

Historija

[uredi|uredi kod]

Stari vijek

[uredi|uredi kod]
Egipatska jedrilica (zidna slika iz1422–1411.pne)

Prva poznata predstava broda sajedrimapotiče sa pogrebne urne izLuksoraiz 5000. pne. Za plovidbu dužNila,uSredozemnomiCrvenom moru,Egipćanisu koristili brodove sjarbolomi velikim pravokutnim jedrom. Jedro se moglo okretati, tako da je jedrilica mogla da koristi i bočni vetar. Oko3000. pne.stanovnici uz obaleJužnokineskog morasu razvili kanue koje su koristili za naseljavanjePolinezije.

Feničaniistari Grcisu oko1000. pne.razvili dva osnovna tipa brodova sa jedrima: teretni brod sa prostranim trupom i velikim pravougaonim jedrom, igaliju,koja je imala jarbol sa pravokutnim jedrom srednje veličine, dok bi je za vrijemebonaceili pomorske bitke pokretali veslači.

U narednim vijekovima brodovi su jedrili u mnoge istraživačke i osvajačke pohode. Npr. grčki istoričarHerodotje spomenuo da je egipatski faraonNeho IIposlao feničansku ekspediciju koja je oplovila Afriku u smjeru kazaljke na satu, 596–594. pne. Oko470. pne.kartaginskiadmiral Hano je otplovio na zapad kroz Gibraltar i stigao sve doGvinejskog zaljeva.Do danas se sačuvao njegov izvještaj o ovom putovanju. Grk Eudoksos iz Kizika je 120–117. pne. putovao jedrenjakom doIndijeu istraživačko putovanje. Tada je shvatio značajmonsunskihvetrova za plovidbu uIndijskom oceanu.

IRimljanisu koristili kombinaciju jedrenjaka i broda sa veslačima za svoje vojne i trgovačke misije. Značajan tehnički doprinos ovog vremena je pojavapramcakao dijela konstrukcije jedara. Razvojem trgovine dobrima sDalekog Istokaizmeđu Sirije i Italije, u Mediteranu su se pojaviligusari.Godine102. pne.napadi kilikijskih i kretskihpiratasu toliko učestali da je Rim poslao trupeMarka Antonija Oratorana Kilikiju s osrednjim uspjehom.Rimska mornaricaje u doba carstva stalno imala mnogo manji značaj nego kopnene trupe.

Srednji vijek

[uredi|uredi kod]

Anglosaksoncisu u vrijeme poznog Rimskog Carstva došli do Engleske koristeći duge brodove sa jednim jarbolom i jednim pravokutnim jedrom.Vikinzisu usavršili ovaj tip brodova između6.i8. vijeka.Najvažnije tehničko dostignuće ovoga doba bio je razvoj sistema jedara. Vitki vikinški brodovi mogli su dosegnuti brzine do 20čvorova.

Poslije ere Vikinga, na Sjevernom moru i Baltiku su korišteni široki trgovački brodovi trgovačkog udruženjaHanza.Do kraja srednjeg vijeka razvijeni su i brodovi sa 2 i 3 jarbola. Verzija koja je nastala uŠpanijiiPortugalupod imenomKaravela,poslužila je pomorcima poputKristofora Kolumba,Vasca da GameiFerdinanda Magellanada krenu na svoja istraživačka putovanja. Početkom15. vijekakineski admiralZheng Heje predvodio više ekspedicija jedrenjaka uIndijski oceando obala istočne Afrike.

Novi vijek

[uredi|uredi kod]
Kati Sark- jedan od poslednjih klipera

Od17. vijekau upotrebi su novi, specijalizirani tipovi brodova, kao što sulinijski brodovi(ratni brodovi s više paluba za topove) ifregate(lako naoružani brzi brodovi). Brodograditelji su smišljali sve inovativnije nacrte. Brodovi su bili vitkiji, s većimdeplasmanomi većimbrzinama.Trgovačke mornarice u19. vijekusu koristile tip brodakliper,koji je dostizao brzine od 18 čvorova.

Upotrebaželjeza(od1890.čelika) kao materijala za brodogradnju bila je početak ereoklopnjača.Istovremeno, brodovi su uvećavali svoje manevarske moći.Parna mašinaje počela istiskivati upotrebu jedara. Danas se brodovi na jedra koriste gotovo isključivo za zabavu i sport.

Jedrilice su se koristile za razonodu bogatih u Engleskoj i Nizozemskoj u 17. vijeku. Prvijahting klubje osnovan1720.u irskomCork.Ovaj klub je prvi organizirao takmičenje u jedrenju (regatu)1749.godine. U drugoj polovini19. vijekapočele su masovno održavati trke jedrilica poEvropiiSjevernoj Americi.America's Cupje prvi put organiziran1851.godine, a njemačkiKieler Woche1882.godine. Prvoolimpijskotakmičenje u jedrenju održano je naOlimpijskim igrama 1900.

Vrste takmičenja u jedrenju

[uredi|uredi kod]
Glavni članak:Sportsko jedrenje
  • Regatese održavaju u ograničenom prostoru i vremenu. Jedrilice trebaju obići stazu koja je obilježenabovama.Postoje dva formata regata:grupna regataiduel(trka dvije jedrilice).
  • Trka jedrilica od točke do točke putanjama koje nisu obilježene.
  • Etapna trka, gdje se svaka faza odvija na drugom mjestu.

Najstariji jedriličarski klubovi

[uredi|uredi kod]

Hrvatski jedriličarski klubovi

[uredi|uredi kod]
  • Jedriličarski klub 3.Maj Rijeka
  • Jedriličarski klub A.N.A. Jezera
  • Jedriličarski klub ADRIA Split
  • Jedriličarski klub ALTERNATIVA Funtana
  • Jedriličarski klub BAUM Zagreb
  • Yacht club BIOGRAD Biograd
  • Jedriličarski klub BONACA Novigrad
  • Jedriličarski klub BURA Makarska
  • Jedriličarski klub BURIN Novi Vinodolski
  • Jedriličarski klub CAVTAT Cavtat
  • Jaht klub CROATIA Opatija
  • Jedriličarski klub DELFIN Pula
  • Sportska udruga DOBRI VAL Split
  • Sveučilišni nautički klub F.S.B. Zagreb
  • Jedriličarski klub FIANDRA 1975 Umag
  • Jedriličarski klub FIUMANKA Rijeka
  • Jedriličarski klub FLUMEN Rijeka
  • FLY Sailing klub Ika
  • Jedriličarski klub FRAPA Rogoznica
  • Jedriličarski klub GAJETA Kali
  • Jedriličarski klub GALEB Kostrena
  • Jedriličarski klub HELIOS Stari Grad
  • Jedriličarski klub HISTRIA Umag
  • Jedriličarski klub Horizont - Poreč
  • Jedriličarski klub ISTRA Lovran
  • Klub jedrenja na dasci JADRIJA Šibenik
  • Jedriličarski klub - Yacht club JADRO Selce
  • Jedriličarski klub JUGO Mali Lošinj
  • Jedriličarski klub KAŠTELA Kaštel Kambelovac
  • Nautički klub KENWOOD Zagreb
  • Yacht club KORNATI Murter
  • Jedriličarski klub KVARNER Rabac
  • Jedriličarski klub LABUD Split
  • Jedriličarski klub MAESTRAL - RONHILL Rovinj
  • Jedriličarski klub MALINSKA Malinska
  • Jedriličarski klub MANDE Zagreb
  • Jedriličarski klub MANDETA MINI MARIS Zagreb
  • Jedriličarski klub MARE NOSTRUM CROATICUM Opatija
  • Jedriličarski klub MARINA DALMACIJA Zadar
  • Jedriličarski klub MARINA TRIBUNJ Tribunj
  • Jedriličarski klub MEDVEŠČAK Zagreb
  • Jedriličarski klub MERIDIJAN Sukošan
  • Jedriličarski klub MORNAR Split
  • Jedriličarski klub MURSA Osijek
  • Sportsko društvo NAUTIČKI CENTAR PRIMIOŠTEN Primošten
  • Jedriličarski klub NAUTIČKI CENTAR ZAGREB Zagreb
  • Jedriličarski klub NEVERIN Čavle
  • Jedriličarski klub OPATIJA Opatija
  • Jedriličarski klub OPTIMIST Opatija
  • Jedriličarski klub ORION Mošćenićka Draga
  • Jedriličarsko društvo ORSAN Dubrovnik
  • Jedriličarski klub OŠTRO Kraljevica
  • Pomorsko športsko društvo PELIŠKA JEDRA Orebić
  • Jedriličarski klub PESJA Omišalj
  • Jedriličarski klub PLAV Krk
  • Jedriličarski klub PODSTRANA Podstrana
  • Jedriličarski klub POREČ Poreć
  • Jedriličarski klub PRIMOŠTEN Primošten
  • Jaht klub PUNAT Punat
  • Jedriličarski klub PUNTA BAJLO Zadar
  • Jedriličarski klub REFUL Cres
  • Yacht club RIJEKA Rijeka
  • Riječki jedriličarski klub S.C.O.R. Rijeka
  • Jedriličarski klub SAMOBOR Samobor
  • Jedriličarski klub SENJ Senj
  • Hrvatski jedriličarski klub SISCIA Sisak
  • Jedriličarski klub SKIPER Zagreb
  • Jedriličarski klub SPLIT Split
  • Jedriličarski klub SUPETAR Supetar
  • Jedriličarski klub SUSTIPAN Split
  • Jedriličarski klub SVETI FILIP i JAKOV Sveti Filip i Jakov
  • Jedriličarski klub SVETI IVAN Kaštel Lukšić
  • Jedriličarski klub SVETI KRŠEVAN Zadar
  • Jedriličarski klub SVETI NIKOLA zagreb
  • Modelarski klub SVETI PETAR Makarska
  • Jedriličarski klub ŠILOKO Vela Luka
  • Športsko društvo ŠKARPINA Nerezine
  • Jedriličarski klub ŠPINUT Split
  • Jedriličarski klub TIJAT Vodice
  • Jedriličarski klub TOĆ Split
  • Jedriličarski klub TRAMONTANA Opitja
  • Jedriličarski klub TROGIR Trogir
  • Jedriličarski klub TURBO SPORT Zagreb
  • Sportska udruga ULTRA HOBIE Split
  • Jedriličarski klub ULJANIK PLOVIDBA Pula
  • Jedriličarski klub USKOK Zadar
  • Jedriličarsko društvo VAL Crikvenica
  • Jedriličarski klub VAL Šibenik
  • Yacht klub VARAŽDIN Varaždin
  • Jedriličarski klub VEGA Pula
  • Sportsko društvo VIHOR Baška
  • Jedriličarski klub VIS Vis
  • Jedriličarski klub WASSERDICHT Zagreb
  • Jaht klub ZADAR
  • Yacht club ZAGREB Zagreb
  • Klub jedrenja na dasci ZAGREB Zagreb
  • Jaht klub ZENTA Split
  • Športsko društvo YACHT CLUB ZLARIN Zlarin
  • Jedriličarski klub ZVIR Hvar
  • Jedriličarski klub ŽAL Betina

Vanjske veze

[uredi|uredi kod]
Izvor:https://sh.wikipedia.org/w/index.php?title=Jedrenje&oldid=41444583