Prijeđi na sadržaj

Ustava

Izvor: Wikipedija
Zapornica na ustavi
Zapornice na ustavi blizu Henleya, na rijeciTemzi.
Kombinacija zapornica na ustavi ibrodske prevodnice,ispod mosta Grave

Ustavaje vodna građevina, kojom se uz pomoć zapornica omogućava kontrolirano propuštanjevodenakanalima,rijekama,branamairudnicima.Zapornicase može otvarati i zatvarati na ustavi ručno, s pužnim prijenosnikom ili sazupčanikomi zubnom letvom, ali se može ihidraulički.[1][2]

Vrste zapornica na ustavi

[uredi|uredi kod]
Glavni članak:Zapornica

Preklopne zapornice

[uredi|uredi kod]

Preklopne zapornice sučeličnekonstrukcijes uspornom plohom od čeličnog lima kad su veće, ili oddrvetakad su manje. Pokreću se s obje strane ili jednostrano, u ležajevima koji su pričvršćeni duž praga protočnog polja. Ako se preklopna zapornica uspravlja podtlakomvode, moment raste s trećompotencijomvisine uspora, pa se često stavljaju protuutezi, smješteni u pragu ispod zapornice ili iznad razine vode, čime semoment silesmanjuje. Normalno se zapornica pokreće mehaničkim putem,motorimaili hidraulički pomoću uljnih cilindara.

Pločaste zapornice

[uredi|uredi kod]

Pločaste zapornice se postavljaju u utore, tako da mogu kliziti i kotrljati se. Vododrživost u utorima se osiguravagumenimbrtvama. Koriste se za otvore površine do 50 m2.Prosječna visina zapornice je 4 do 5 m. Nedostatak pločastih zapornica je da je potrebna dvostruka visina za podizanje zapornice, kao i za smještaj uređaja za podizanje. Na donjem bridu zapornice treba osigurati stabilan položaj mlaza.[3]

Segmentne ili radijalne zapornice

[uredi|uredi kod]

Segmentne ili radijalne zapornice se kreću oko vodoravneosovine,a uspor vrše pomoću kružno ili cilindrično zakrivljenih čeličnih ploča, sa potrebnim ukrućenjima. Tijelo segmentnih zapornica naliježe na dvije poluge, koje preko okretnog zgloba prenose sile na oslonce. Kako je segmentna zapornica kružnog oblika,hidrostatički tlakprolazi kroz točku okretanja, čime se izbjegava okretnimoment silepri podizanju zapornice. Zatvaraju površine do 560 m2.Raspon može biti od 15 do 40 m, a visina od 12 do 18 m. Najveća segmentna zapornice je izvedena sa dužinom 56 m i visinom 22,5 m. Na bokovima se nalaze limovi koji omogućuju klizanje zapornice. Brtvljenje se izvodi na bokovima i na dnu korištenjem gumenih traka (klize obično ponehrđajućem čeliku).

Sektorske zapornice

[uredi|uredi kod]

Sektorske zapornice su diokružnogcilindra koji se kreće oko pokretne osovine pričvršćene za donji, masivni dio ustave, u koji se mogu u spuštenom položaju potpuno upustiti. Pogon im je obično hidraulički, a prostor za upuštanje vezan je za donju i gornju vodu. Zapornica je slabo napregnuta sa savijanjem i uvijanjem, te u uzdužnom dijelu ne mora preuzimati velike sile odtlakavode i vlastitetežine,jer sehidrostatički tlakprenosi direktno na masivnu podlogu. Vratilo joj može biti smješteno sa uzvodne ili nizvodne strane. Pogodniji je nizvodni položaj, jer je lakša kontrola i održavanje. Nisu pogodne na ustavama gdje voda pronosi mnogo nanosa, a ni za velike visine uspora. U dužini su gotovo neograničene, jer se oslanjaju na cijeloj dužini protočnog polja.

Igličaste zapornice

[uredi|uredi kod]

Igličaste zapornice mogu biti izrađene od drveta, metalnihcijeviili ploča, položenih jedna uz drugu, u okomitom položaju. U pragu se obično ulažu u posebne utore, a na površini vode se oslanjaju na posebnu čeličnu konstrukciju. Zboguzgonateško se može rukovati drvenim zapornicama debljine veće od 10 centimetara i dužine 5 metara. Metalne cijevi su obično zatvorene na dnu, da bi se iskoristio uzgon, čime se smanjuje težina pri dizanju i spuštanju. Proračunavaju se kao grede na dva ležaja. Zbog slabog brtvljenja mora se sa uzvodne strane sipati piljevina ili troska. To takve ustave čini nepodesnima, pa se danas upotrebljavaju isključivo još kao pomoćne ustave.

  1. "Hidrotehničke melioracije", Građevinski fakultet Osijek, 2011.
  2. [1]"Specifičnosti tehnoloških procesa u riječnom prometu", Neven Grubišić; Pomorski fakultet Sveučilišta u Rijeci, 2011.
  3. [2]"Građevine plovnih puteva", Građevinski fakultet Osijek; gfos.hr, 2011.