Opel
| Opel Opel Automobile GmbH | |
 | |
| Vrsta | automobilskaindustrija |
|---|---|
| Osnovana | 12. januara1862. |
| Osnivač(i) | Adam Opel i braća |
| Trenutno sjedište | Rüsselsheim Njemačka
|
| Predsjednik | Michael Lohscheller |
| Prihod | 18,3 milijardieura |
| Broj zaposlenih | 35.600 |
| Vlasnik | Stellantis |
| Web stranica | opel |
Opel(njemački:Opel Automobile GmbH) jenjemačkaautomobilskakompanijasa sjedištem uRüsselsheimuukonurbacijiFrankfurt Rajna-Majna.
Opel je jedna od najstarijih kompanija tog tipa, koja je od1929.do2017.bila u vlasništvuameričkogGeneral Motorsa,tad ju je preuzelafrancuskaGroupe PSA,a od2021.je vlasništvomultinacionalne korporacijeStellantis(Fiat Chrysler, PSA).
KompanijaOpel je osnovana1898.kad su petoricabraćeOpel započela pretvaranjetvornicebiciklaišivaćih mašinaAdama Opela (1837.-95) u pogon za proizvodnju automobila. Njihova tvornica je izrasla uindustrijskikompleks koji je prijeDrugog svjetskog rataproizveo više automobila od svih drugih evropskihproizvođača.[1]
Prvi automobil koji su braća proizvela bio je -Lutzmann,kog su brzo prestali proizvoditi. Prvi uspješni modeldvotaktniDarracqkompanijaje prezentirala1902.[1]
KompanijaOpel bila je jedan od pokretača razvoja automobilske industrije. Kad im je1911.pogonuništen upožaru,braća su bila prisiljena krenuti od nule, manu su iskoristili kao priliku da svoj novi pogon opreme najmodernijom i najefikasnijom proizvodnom linijom.[1]
Od1913.počeli su proizvoditikamione,čija im je proizvodnja nakon porazaNjemačkog CarstvauPrvom svjetskom ratuispočetka bila ograničena. Zbog tog su se koncentrirali na proizvodnju osobnih automobila i povećali produktivnost kao prvi njemački proizvođač koji je usvojio efikasni modelrada na traci.[1]
Jedan od njegovih najuspješnih modela u tom periodu bio jesportskidvosjedLaubfrosch,zvanžaba,zbog najčešćezeleneboje.
HiperinflacijaiVelika ekonomska kriza1920-ihprisilili suporodicuOpel da se odrekne kontrole nad tvrtkom, i proda jeameričkomGeneral Motorsu1929.[1] Nakon tog je izbacio svoje vrlo uspješne modeleOlympia,Kapitän.
Nakon porazaTrećeg Reicha (Njemačke)uDrugom svjetskom ratu,Opel je dio svojih pogona uBrandenburguu kom je proizvodiokamioneBlitzizgubio odSovjetskog Saveza,koji ih je zapljenio zareparaciju. Brzo se oporavio zaNjemačkog ekonomskog bumai izrastao u jednu od najvećih industrijskih kompanija uEvropi.[1]
Opel danas proizvodi oko 1 / 4 svih njemačkih automobila iizvoziuglavnom u drugeevropskezemlje iJužnu Afriku.[1]
Opel ima brojne filijale po čitavom svijetu koje proizvode njihove (ili sklapa) automobile ili dijelove za njih, od najpoznatijegbritanskogVauxhalla,do pogona uŠpanjolskoj,PoljskojiMađarskoj.[2]
Opel je između1977.-1992.imao pogonIDA OpelujugoslavenskojKikindi.[3]
- ↑1,01,11,21,31,41,51,6„Opel AG German company”(engleska). Encyclopaedia Britannica.Pristupljeno 11.03.2021.
- ↑„PSA factories”(engleski). Europe Autonews.Pristupljeno 12.03. 2021.
- ↑„Yugoslavian 6-cylinder Opel”(engleski). Drivetribe.Pristupljeno 12.03. 2021.[mrtav link]
