STS-127

STS-127

Znak misie
Údaje o misii
Názov misie:	STS-127
COSPAR ID:	2009-038A
Raketoplán:	Endeavour
Posádka:	7
Kozmodróm(rampa):	(39-A)
Štart:	15. júl2009
Pristátie:	31. júl2009
Trvanie:	16 dní (plánované)
Doba obehu:	94 minút
Inklinácia:	51,6°
Hmotnosť:	?(pri štarte) ?(pri pristátí)
Fotografia posádky
(Ľ-P) Wolf, Cassidy, Hurley, Payette, Polansky, Marshburn, a Kopra
Navigácia
Predchádzajúca misia Nasledujúca misia STS-125 STS-128
Kozmonautický portál

Otvorený nákladový priestor raketoplánuEndeavour

STS-127bola misiaamerickéhoraketoplánuEndeavour.Hlavným cieľom letu bol dovoz a montáž poslednej časti japonského laboratóriaKibókMedzinárodnej vesmírnej stanici(ISS) a výmena jedného člena posádky dlhodobej Expedície 20. V priebehu letu je naplánovaných 5výstupov do otvoreného vesmíru.

Misia STS-127 mala odštartovať 13. júna 2009, len necelé tri týždne po pristátí predchádzajúcej misieSTS-125.Počas misie STS-125 mal raketoplán Endeavour už množstvo predštartovných príprav za sebou a stál narampe 39-B.Počítalo sa s ním totiž ako so záchranným raketoplánom pre prípad, že by sa posádka misie STS-125 nedokázala vrátiť vlastnými silami naZem.Nakoľko však záchranná misia nebola potrebná, 31. mája previezli Endeavour na rampu 39-A a vložili doň náklad určený pre túto misiu. Presun sa druhú rampu uskutočnil preto, lebo na rampe 39-B nebolo možné do stroja potrebný náklad vložiť.

Posádka

• Mark L. Polansky(3) – Veliteľ
• Douglas G. Hurley(1) – Pilot
• Christopher J. Cassidy(1) – prvý letový špecialista
• Thomas H. Marshburn(1) – druhý letový špecialista
• David A. Wolf(4) – tretí letový špecialista
• Julie Payettová(2) – štvrtý letový špecialista

Nový člen posádky ISS (Expedícia 20)

• Timothy Kopra(1) – letový inžinier ISS

Vracajúci sa člen posádky ISS (Expedícia 20)

• Koiči Wakata(3) – letový inžinier ISS

Užitočné zaťaženie

Okrem štandardného spojovacieho uzla (ODS – Orbiter Docking System) slúžiaceho na hermetické pripojenie k stanici, dvojiceskafandrov,manipulátoru RMSa nadstavcaOBSSsa v nákladovom priestore Endeavouru pri štarte nachádzala vonkajšia plošina JEM-EF a nehermetizovaný logistický modulKibó.Ide o tretiu časť japonského dielu stanice. Oba diely vážia spolu 6 273 kg. Okrem toho Endeavour nesie integrovaný nosič nákladu ICC (Integrated Cargo Carrier) s náhradnými dielmi pre stanicu, nosič APC (Auxilliary Payload Carrier) a vypúšťacie zariadenie mikrodružíc SPA/CAPE (Small Payload Attachment/Canister for All Payload Ejections). Na APC nechýbal ani rozvodný systémSPDU(Station Power Distributon Unit).

Prípravy na let

10. júna sa začalo odpočítavanie (countdown) pred štartom. Odpočítavanie však muselo byť prerušené, pretože pri plnenínádrže ETpalivom sa objavila chyba na pozemnom zariadení. Kvôli rovnakej poruche sa štart neuskutočnil ani v druhom plánovanom termíne, 17. júna. Štart bol preto odložený až o celý mesiac, na12. júla.

12. júla,tesne pred plánovaným začiatkom plnenia externej nádrže ET palivom (kvapalnýmvodíkomakyslíkom) sa v oblastikozmodrómurozpútalabúrka.Kvôli nej bol štart odložený o 24 hodín. Hoci nasledujúceho dňa bola predpoveďpočasialepšia a odpočítavanie prebehlo až do času T-9 minút, ku kozmodrómu sa opäť priblížili búrky a štart bol znova odvolaný. Pri ďalšom pokuse o vzlet14. júlasa situácia s nepriaznivým počasím zopakovala. Hocištartovacie oknoumožňovalo vzlet aj 15. júla v čase 00:25 SELČ, po nevydarenom pokuse zo 14. júla nastal až dvojdenný odklad.

Priebeh letu

Endeavour napokon odštartoval16. júla2009tri minúty po polnoci (pričom na pobreží Floridy bol ešte 15. júl 18:03:10 miestneho času). Počas štartu bolo pozorované väčšie množstvo úlomkov, ktoré zasiahli miesto prechodu pravého krídla do trupu. Úlomky poškodili glazúru dlaždíctepelnej ochranyv mieste zásahu. Hlavné motory SSME (Space Shuttle Main Engine) skončili svoju činnosť v čase 22:11:41 UT; naobežnú dráhusa stroj dostal o 22:45 UT po manévri oboma motormi OMS (Orbital Maneuvering System). Nasledovala kontrola systémov raketoplánu a otvorenie dverí nákladového priestoru.

Nasledujúceho dňa Endeavour vykonal dva korekčné manévre a prebehla zvyčajná kontrola tepelného štítu pomocouOBSS(Orbiter Boom Sensor System).17. júlasa raketoplán priblížil a pripojil k Medzinárodnej vesmírnej stanici. Telesá vyrovnali navzájom svoje rýchlosti v čase 16:47 UT. Prvý kontakt stanice s modulomPMA-2nastal o 15:48 UT; nasledovalo pevné spojenie a otvorenie prielezov v čase 19:48 UT. Po výmene výplne kresiel v kabíne raketoplánu za výplň kresla v záchrannej lodi zakotvenej u ISS sa Kopra oficiálne stal členom posádky stanice a Wakata členom posádky raketoplánu. Po prvýkrát v histórii sa na palube jediného kozmického telesa ocitlo až 13 ľudí.V deň spojenia sa preniesla tiež všetka výbava pre výstupy do otvoreného priestoru z paluby raketoplánu na ISS.

18. júlakrátko po polnoci raketoplán s celou stanicou vykonal manéver, aby sa vyhol nefunkčnému objektu na obežnej dráhe. Počas manévru bolaveľká polosstanice s raketoplánom zväčšená približne o 1050 metrov. Po ukončení odpočinku (v čase približne 11:03 UT) sa posádka venovala prenášaniu nákladu medzi raketoplánom a stanicou a tiež príprave dvojice astronautov (Wolf a Kopra) na prvý výstup do otvoreného vesmíru – EVA-1. Ten začal v čase 16:19 UT a skončil o 21:51 UT po 5 hodinách a 32 minútach. Počas tohto výstupu bola novo privezená plošina JEF premiestnená k modulu Kibó PS (Pressurized Section). Plošinu premiestnili manipulátor raketoplánu (Remote Manipulator System) a staničný manipulátor). Manipulátory obsluhovali Hurley a Payetteová. Wolf a Kopra sa podieľali na inštalácii plošiny JEF.

Nasledujúceho dňa manipulátor raketoplánu vytiahol nosič nákladu ICC (Integrated Cargo Carrier) a odovzdal ho manipulátoru stanice. Na palube stanice zatiaľ pokračovalo prenášanie nákladu na stanicu a tiež nádrže s vodou, ktorá bola predtým naplnená vodou z palivových batérií raketoplánu (v ktorých vzniká voda ako "odpadový" produkt reakcievodíkaskyslíkom).

20. júlaskupina odborníkov DAT (Damage Assessment Team) uznala tepelný štít raketoplánu za spôsobilý na preletzemskou atmosférou.20. júl bol tiež dňom druhého výstupu do otvoreného vesmíru, ktorý absolvovala pre zmenu dvojica Marshburn a Wolf.

Externé odkazy

• STS-127 v MEK(po česky)
• STS-127 v Space-40(po česky)