Sergio Pérez
| Sergio Pérez | |
 | |
| Osobné informácie | |
|---|---|
| Štát |  Mexiko |
| Dátum narodenia | 26. január1990(34 rokov) |
| Miesto narodenia | Guadalajara,Mexiko |
| Kariéra vo Formule 1 | |
| Sezóny | 2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022,2023,2024 |
| Tímy | Sauber(2011 – 2012) McLaren(2013) Force India/Racing Point(2014 – 2020) Red Bull Racing(2021 – ) |
| Počet pretekov | 273 |
| Majster sveta | 0 |
| Víťazstvá | 6 |
| Stupne víťazov | 39 |
| Body | 1629 |
| Pole positions | 3 |
| Najrýchlejšie kolá | 12 |
| Prvá GP | Veľká cena Austrálie 2011 |
| Prvé víťazstvo | Veľká cena Sachiru 2020 |
| Posledné víťazstvo | Veľká cena Azerbajdžanu 2023 |
| Odkazy | |
| Sergio Pérez nasergioperezf1.com | |
 Sergio Pérezmultimediálny obsah na commons | |
Sergio Michel „Checo “Pérez Mendoza(*26. január1990,Guadalajara) jemexickýautomobilový pretekár, ktorý v súčasnosti jazdí voFormule 1za tímRed Bull Racing.V sezóne2023sa stal vicemajstrom sveta. Dosiaľ dosiahol 39-krát na pódiové umiestnenie vo Formule 1, vyhral šesť Veľkých cien a jedny šprintové preteky.
Sergio Pérez debutoval v roku2011za tímSaubervo Formule 1 a naVeľkej cene Malajzie 2012získal svoje prvé pódium, keď skončil na druhom mieste. V roku2013prestúpil doMcLarenu.Po roku však z tímu odišiel doForce Indie,kde zostal až do sezóny2020.Počas svojho pôsobenia v stredopolovom tíme získal niekoľko pódiových umiestnení a vypracoval si tak povesť jedného z najlepších jazdcov na štartovom rošte. Pérez napokon získal svoje prvé víťazstvo naVeľkej cene Sachiru 2020.Nasezónu 2021podpísal zmluvu s tímom Red Bull Racing.
Osobný život
[upraviť|upraviť zdroj]Sergio Pérez sa narodil v Guadalajare, druhom najväčšom meste Mexika, a je najmladším z troch detí Antonia Péreza Garibaya a Marilú Mendoza de Pérez. Jeho starší brat Antonio je bývalý pretekár a jeho otec tiež pretekal a staral sa o kariéru mexického pretekára Adriána Fernándeza. Keď mal Sergio 6 rokov, jeho otec a brat ho prvýkrát zobrali na motokárovú dráhu, čo v ňom vzbudilo vášeň pre motoristický šport.[1][2]
Pérez je ženatý s Carolou Martínezovou a je otcom troch detí – dvoch synov (Sergio Jr. a Emilio) a dcéry (Carlota).[2][3]V roku 2012 založil nadáciu„Fundación Checo Pérez “,s ktorou sa odvtedy angažuje v pomoci sirotám a deťom s rakovinou v rodnom Mexiku.[4]
Je fanúšikom futbalového tímuClub América[4]a od začiatku svojej kariéry ho podporuje mexická telekomunikačná spoločnosťTelmex.[5]
Kariéra
[upraviť|upraviť zdroj]Juniorské kategórie
[upraviť|upraviť zdroj]Sergio Pérez sa zúčastnil rôzných juniorských motoršportových súťaží, ako napríklad série Skip Barber National Championship, nemeckej Formuly BMW alebo britskej Formuly 3, predtým ako vstúpil v roku 2008 do GP2 Asia Series a v roku 2009 do série GP2. Najväčším úspechom v tomto obdobý bol zisk majstrovského titulu v národnej triede britskej Formuly 3 z roku 2007.
V sezóne 2008/2009 jazdil Pérez za tím Campos v GP2 Asia Series.Vitali Petrovbol jeho tímový kolega. Mexický pretekár vyhral šprintové preteky na okruhochBahrain International CircuitaLosail International Circuit.V celkovom poradí skončil Pérez s 26 bodmi na siedmom mieste; jeho tímový kolega Petrov docielil počas sezóni 28 bodov. 2009 vstúpil do hlavnej kategórie série GP2. Spolu so švajčiarskym pretekáromEdoardom Mortaromsúťazil za tímArden International.V hlavných pretekoch voValencii,kde skončil na treťom mieste, sa Pérez prvý krat umiestnil na stupňoch víťazov v sérii GP2 a v šprintových pretekoch na tom istom okruhu docielil s druhým miestom svoj najlepší výsledok v sezóne. V celkovom poradí obsadil s 22 bodmi dvanáste miesto.
2010 sa Pérez znovu zúčastnil ázijskej série GP2, kde obsadil v celkovom poradí 15. miesto. V hlavnej súťaži jazdil za stajňuBarwa Addaxa vyhral preteky vMonaku,naSilverstone,naHockenheimringu,vSpa-Francorchampsa vAbú Zabí.Stal sa vicemajstrom série GP2 za venezuelským pretekáromPastorom Maldonadoma v novembri roku 2010 sa zúčasťnil za tímSaubersvojich prvých testovacých jázd vo Formule 1.[6]
Formula 1 (od 2011)
[upraviť|upraviť zdroj]Sauber (2011 – 2012)
[upraviť|upraviť zdroj]- 2011
V roku2011vstúpil Pérez do Formule 1, kde debutoval za tím Sauber.[7]Navyše sa stal juniorom tímuScuderia Ferrari.[8]Svoje prvé preteky (Veľká cena Austrálie 2011) dokončil Sergio Pérez na siedmom mieste, ale on a jeho tímový kolegaKamui Kobajašiboli diskvalifikovaní kvôli ilegálnemu zadnému krídlu.[9]NaVeľkej cene Španielskadocielil ako deviaty svoj prvý bodovaný výsledok vo Formule 1. Počas kvalifikácie naVeľkú cenu Monakaťažko havaroval. Kvôli tomu sa mexický pretekár nemohol zúčastniť pretekov v Monaku a vKanade.[10][11][12]VoVeľkej Britániidosiahol na siedme miesto, čo bolo jeho najlepšie umiestnenie v sezóne. Celkovo obsadil 16. miesto so 14 bodmi.
- 2012
2012zostal Pérez u tímu Sauber.[13]NaVeľkej cene Malajziemal Sergio Pérez šancu na to, aby vyhral svoje prvé preteky vo Formule 1. Na konci pretekov ale prišiel o 2,3 sekundy zaFernandom Alonsomdo ciela a skončil druhý. VKanadedosiahol na ďalšie umiestnenie na stupňoch víťazov, keď skončil na treťom mieste. NaVeľkej cene Talianskaznovu obsadil druhú priečku a v celkovom poradí sa zlepšil na desiate miesto.
McLaren (2013)
[upraviť|upraviť zdroj]
Kvôli dobrým výsledkom z minulého roku si tímMcLarenvybral Sergia Péreza v roku2013ako náhradníka zaLewisa Hamiltona,ktorý opustil tím, aby sa stal nasledovníkomMichaela SchumacherauMercedesu.[14]Pérez sa stal u McLarenu tímovým kolegomJensona Buttona.VIndiiskončil Pérez na piatom mieste, čo bol jeho najlepší výsledok v tejto sezóne. Pérez sa umiestnil na jedenástom mieste v celkovom poradí a prehral interný súboj s Buttonom s 49 bodmi voči 73 bodom svojho tímového kolegu.
Force India/Racing Point (2014 – 2020)
[upraviť|upraviť zdroj]- 2014
V roku2014podpísal Pérez zmluvu u tímuForce India,kde sa stal tímovým kolegomNica Hülkenberga.[15]Pri zavedení permanentných štartovných čísiel si zvolil číslo 11.[16]NaVeľkej cene Bahrajnusa Pérez umiestnil na treťom mieste a tým pádom dosiahol na prvé pódiové umiestnenie u svojho nového tímu. Celkovo obsadil s 59 bodmi desiate miesto.
- 2015
2015skončil Pérez na deviatom mieste v celkovom poradí a docielil s tretím miestom naVeľkej cene Ruskaaj jedno umiestnenie na stupňoch víťazov.
- 2016
2016sa Sergio Pérez umiestnil naVeľkej cene Monakaa naVeľkej cene Európyna tretej priečke. So 101 bodmi sa zlepšil na siedme miesto v celkovom poradí, čo bolo jeho do vtedy najlepším umiestnením.
- 2017
2017saEsteban Oconstal jeho novým tímovým kolegom u tímu Force India. Pérezovy sa podarilo zopakovať výkon z minulého roku a tak znovu skončil na siedmom mieste v celkovom poradí.
- 2018
Ocon a Pérez zostali aj v roku2018u tímu Force India. VAzerbajdžánePérez dosiahol s treťou priečkou na umiestnenie na stupňoch víťazov. Počas letnej prestávky prevzalRacing Pointštartovné miesto tímu Force India, preto že tím zbankrotoval. Na prvej Veľkej cene nového tímu vBelgickuobsadil Pérez piate miesto. Celkovo obsadil s 62 bodmi ôsme miesto.
- 2019
2019saLance Stroll,syn nového majiteľa Lawrenca Strolla, stal novým tímovým kolegom Sergia Péreza u Racing Pointu. Pérez obsadil desiate miesto v súťaži jazdcov.
- 2020
Aj v roku2020jazdili Pérez a Stroll za tím Racing Point. Kvôli tomu, že bol positívne testovaný na vírusSARS-CoV-2,sa Pérez nemohol zúčastniť naVeľkej cene Veľkej Britániea naVeľkej cene 70. výročia Formuly 1a bol zastúpený Nicom Hülkenbergom pri obidvoch podujatiach.[17]NaVeľkej cene Portugalskasa Sergio Pérez prepadol po kolízii sMaxom Verstappenomv súboji o tretie miesto tesne po štarte až na poslednú pozíciu. Počas pretekov sa ale preprecoval späť na piate miesto, z ktorého štartoval. V závere pretekov ho však ešte predbehliPierre GaslyaCarlos Sainz Jr.a tak skončil na siedmej priečke.
Po štarte z tretej pozície, svojho vtedajšieho karierného maxima, sa Sergio Pérez umiestnil naVeľkej cene Tureckaprvýkrát za 8 rokov na druhom mieste. VBahrajnemusel Pérez tri kolá pred koncom odstúpiť z tretieho miesta kvôli defektu motora. O týždeň neskôr na skrátenej verzií trate vyhral Sergio Pérez svoje prvé preteky vo Formule 1,Veľkú cenu Sachiru.Po štarte z piateho miesta sa kvôli kolizií soCharlesom Leclercomprepadol až na posledné miesto. V priebehu pretekov sa ale dokázal prepracovať na tretiu pozíciu a po chybe Mercedesu pri boxovej zastávke obidvoch pilotov sa dostal na prvé miesto, ktoré už v závere pretekov obhájil. Tým pádom sa stal prvým mexickým pretekárom odPedra Rodriguezav roku 1970, ktorý dokázal vyhrať Veľkú cenu vo Formule 1. Navyše prekonal rekord za najviac štartov po prvú výhru na Veľkej cene; vyhral až na 190. pokus.
S 125 bodmi, čo bolo jeho vtedajšie kariérné maximum, sa v celkovom poradí umiestnil na štvrtom mieste, taktiež osobný rekord. Je to zároveň aj najlepší výsledok mexického pretekára v celkovom poradí v dejinách Formule 1.
Red Bull (2021–)
[upraviť|upraviť zdroj]- 2021
Po siedmých rokov u tímu Force India/Racing Point bol Sergio Pérez v sezóne 2021 nahradenýSebastianom Vettelom.[18]Od roku2021jazdí mexický pretekár za tímRed Bull Racing,kde sa stal tímovým kolegom Maxa Verstappena.[19]Na prvej Veľkej cene za svoj nový tím (Veľká cena Bahrajnu 2021) obsadil piate miesto potom ako musel štartovať z boxovej uličky kvôli technickým problémom v zavádzacom kole. NaVeľkú cenu Emilia Romagnasa kvalifikoval na druhom mieste, čo bola jeho do vtedy najlepšia štartovna pozícia. V pretekoch skončil na 11. mieste.
NaVeľkej cene Azerbajdžanusa Pérez po štarte zo šiesteho miesta prepracoval v priebehu pretekov až na druhé miesto a po havárií vedúceho jazdca Maxa Verstappena získal svoje druhé víťazstvo vo Formule 1 a svoje prvé za svoj nový tím. VoFrancúzskusa umiestnil na treťom mieste a tým pádom dosiahol na druhé pódiové umiestnenie v rade. NaVeľkej cene Rakúskasa súčasťnil 200. pretekov vo Formule 1; skončil na šiestom mieste. NaVeľkej cene Veľkej Britániezajazdil prvýkrát odVeľkej ceny Monaka 2017najrýchlejšie kolo pretekov, ale skončil na 16 mieste a tým pádom nezaznamenal žiadne body. Ani vMaďarskunebodoval potom ako vypadol z pretekov v dôsledku kolízie, ktorú spôsobilValtteri Bottasa na ktorú doplatili aj Max Verstappen aLando Norris.
27. augusta, v piatok predVeľkou cenou Belgicka,oznámil tím Red Bull, že predĺžil zmluvu so Sergiom Pérezom o jeden rok.[20]NaVeľkej cene Tureckaskončil na treťom mieste a tým pádom sa umiestnil tretíkrát v sezóne na stupňoch víťazov. Tento výsledok zopakoval aj naVeľkej cene USA.VMexikuskončil tretíkrát sa sebou na treťom mieste, čím sa stal prvým mexickým pretekárom, ktorý sa na domácej Veľkej cene umiestnil na pódiu. V brazílskomSão Paule,kde skončil na štvrtom mieste, síce nedokončil preteky na stupňoch víťazov, ale zaznamenal prvýkrát v kariére dodatočný bod za zajazdenie najrýchlejšieho kola pretekov. Zo záverečnej Veľkej ceny sezóny,Veľkej ceny Abú Zabí,musel dve kolá pred koncom odstúpiť z tretieho miesta kvôli klesajúcemu tlaku oleja.
V celkovom poradí skončil so 190 bodmi na štvrtom mieste, zatiaľ čo sa jeho tímový kolega Max Verstappen stal majster sveta jazdcov.
- 2022
Max Verstappen a Sergio Pérez jazdili v roku2022opäť za Red Bull. Na úvodnom podujatí sezóny vBahrajnemusel v poslednom kole pretekov odstúpiť z tretieho miesta pre poruchu palivového čerpadla. V kvalifikácii naVeľkú cenu Saudskej Arábiedosiahol naPole Position.Bola to pre neho na 215. pokus prvá Pole Position v kariére vo Formule 1, čím prekonal rekord v počte pretekov do dosiahnutia prvej Pole Position. Zároveň to bola prvá Pole Position mexického jazdca v histórii Formuly 1. V pretekoch skončil Pérez na štvrtom mieste. Na treťom podujatí sezóny, naVeľkej cene Austrálie,keď skončil na druhom mieste, sa Sergio Pérez prvýkrát v sezóne umiestnil na stupňoch víťazov. V talianskejImoledokázal tento výsledok zopakovať: potom ako v prvom z troch tzv. šprintov v tejto sezóne skončil na treťom mieste, sa umiestnil v pretekoch za tímovým kolegom Maxom Verstappenom na druhej priečke. Tým pádom zaistil svojmu tímu prvé double – čiže umiestnenie na prvých dvoch miestach – odVeľkej ceny Malajzie 2016.
V nasledujúcich pretekoch vMiamiaBarceloneskončil raz štvrtý a raz druhý, kým vyhral svoje prvé preteky sezóny naVeľkej cene Monaka,ktorá bola poznačená premenlivým počasím. Svojím tretím víťazstvom v GP prekonal Sergio Pérez počet víťazstiev Pedra Rodrígueza a sa tým pádom stal najúspešnejším mexickým pretekárom v histórii Formuly 1 v tejto kategórii. Následne oznámil tím Red Bull, že predĺžil zmluvu s Pérezom o dva roky do konca sezóny 2024.[21]Na tento úspech dokázal naviazať v azerbajdžanskomBaku,keď skončil na druhom mieste. VoVeľkej Britániipridal ďalšie umiestnenie na stupňoch víťazov, keď skončil druhý potom ako sa po kontakte na starte pretekov s následným poškodením auta prepadol až na poslednú priečku. V druhom šprinte sezóny vRakúskuza zlepšil o osem miest z 13. na piate miesto, Veľkú cenu po kontakte sGeorgeom Russellomv prvom kole ale nedokončil.
Po troch pretekoch bez pódiového umiestnenia sa Sergio Pérez vrátil na stupne víťazov druhým miestom naVeľkej cene Belgickaa naVeľkej cene Singapurunapokon dokázal zvíťaziť po druhýkrát v sezóne, keď sa hneď po štarte ujal vedenia, ktoré si udržal až do konca pretekov. Aj naVeľkej cene Japonskasa umiestnil na pódiu; skončil na druhom mieste. Na domácej pôde vMexikuskončil ako aj v predchádzajúcom roku tretí. V záverečných pretekoch sezóny vAbú Zabíobsadil Sergio Pérez tretie miesto.
Celkovo skončil na treťom mieste v šampionáte jazdcov a so svojimi 305 bodmi prispel aj k prvému konštruktérskemu titulu tímu Red Bull od roku 2013.
- 2023
Sezónu 2023začal Sergio Pérez druhým miestom naVeľkej cene Bahrajnu.Nasledovalo prvé víťazstvo v sezóne vsaudskoarabskejDžidde,po tom ako v kvalifikácii získal svoju druhú Pole Position kariéry. VAustráliimusel štartovať kvôli technickým problémom v kvalifikácii z boxovej uličky; v priebehu pretekov sa Pérez zlepšil na piate miesto a zajazdil najrýchlejšie kolo pretekov, ktoré je zároveň aj novým traťovým rekordomAlbert Park Circuitu.Počas nasledujúceho pretekárskeho víkendu vAzerbajdžanevyhral Sergio Pérez nielen svoje prvé šprintové preteky kariéry, ale aj Veľkú cenu, čím sa stal prvým jazdcom Formuly 1, ktorý vyhral viac ako jedny preteky na mestskom okruhuBaku City Circuit.NaVeľkej cene Miamizískal druhú Pole Position v sezóne a ďalšie druhé miesto.
Po sérii troch pretekov v rade, v ktorých sa nedostal na pódium, sa Pérez počas víkenduVeľkej ceny Rakúskadvakrát umiestnil v prvej trojke: najprv v šprinte, keď skončil druhý, a potom na Veľkej cene, kde sa z 15. miesta na štartovom rošte prebojoval až na tretie. VMaďarskuskončil opäť tretí, a na záver prvej časti sezóny vBelgickusa umiestnil na druhom mieste.
NaVeľkej cene Holandska,prvých pretekoch po letnej prestávke, skončil Sergio Pérez štvrtý; do cieľa prišiel ako tretí, ale 5-sekundová penalizácia za prekročenie rýchlostného limitu v boxovej uličke ho odsunula na štvrté miesto. Následne obsadil druhé miesto naVeľkej cene Talianska.VSingapuresa stal jedenástym jazdcom, ktorý absolvoval svoju 250. Veľkú cenu Formuly 1. NaVeľkej cene MexikaSergio Pérez odstúpil v prvom kole, keď sa na štarte snažil dostať do vedenia pretekov a sa pri tom zrazil so Charlesom Leclercom. V šprintových pretekoch na nasledujúcejVeľkej cene São Paulaskončil Pérez tretí a tým pádom sa prvýkrát od Veľkej ceny Talianska umiestnil v prvej trojke; v hlavných pretekoch mu po tvrdom súboji s Fernandom Alonsom ušlo pódium o 0,053 sekundy.
Tretím miestom naVeľkej cene Las Vegassi zaistil titul vicemajstra sveta. V záverečných pretekoch sezóny vAbú ZabíPérez štartoval z deviateho miesta a v priebehu pretekov predbehol niekoľkých jazdcov, vďaka čomu sa v záverečnej fáze pretekov nachádzal na treťom mieste. Pri pokuse predbehnúťLanda Norrisana piatom mieste došlo k zrážke, za ktorú stewardi pretekov uznali Sergia Péreza vinným a za čo mu udelili 5-sekundovú časovú penalizáciu. Charles Leclerc mu v poslednom kole pretekov prenechal druhé miesto v nádeji, že Pérez najazdí dostatočný náskok na Georgea Russella, ktorý bol v tom čase na štvrtom mieste, aby ho zosadil z pódia a zabezpečil Ferrari tak druhé miesto v šampionáte konštruktérov. Nakoniec Pérezov náskok pred Russellom predstavoval 3,9 sekundy, čím sa prepadol za Leclerca a aj za britského pretekára.
V celkovom poradí získal Sergio Pérez 285 bodov a skončil na druhom mieste. Spolu s tímom Red Bull Racing zároveň druhýkrát za sebou získal titul majstra sveta konštruktérov.
- 2024
2024tvoria Pérez a Verstappen opäť jazdeckú zostavu tímu Red Bull Racing. Do sezóny odštartoval mexický pretekár dvoma druhými miestami naVeľkých cenách BahrajnuaSaudskej Arábie.Následne obsadil piate miesto vAustrálii.Na ázijských podujatiach vJaponskua vČínezískal Sergio Pérez tri umiestnenia na stupňoch víťazov: druhé miesto vSuzukea dve tretie miesta vŠanghaji– v šprinte a vo Veľkej cene. Pokračoval tretím miestom v šprinte vMiami;vo Veľkej cene skončil po penalizáciiCarlosa Sainzana štvrtej priečke. NaVeľkej cene Monakavypadol po kolízii v prvom kole pretekov.
PredVeľkou cenou Kanadyoznámil Red Bull, že predĺžil Pérezovu zmluvu o dva roky do konca sezóny 2026.[22]V samotných pretekoch však musel odstúpiť kvôli nehode na mokrej trati. Keďže Pérez na pokyn tímu prišiel do boxov s poškodeným vozidlom, aby nevyvolal safety car, ktorý by stál tímového kolegu Verstappena víťazstvo, dostal od stewardov na nasledujúcich pretekoch vBarcelonepenalizáciu troch miest na štarte. Na Veľkých cenách Španielska aRakúskaskončil ôsmy respektíve siedmy. Pred letnou prestávkou pridal ďalšie dve siedme miesta vMaďarskua vBelgicku,pričom na druhých menovaných pretekoch zaznamenal najrýchlejšie kolo pretekov a stanovil nový traťový rekord na okrohuCircuit de Spa-Francorchamps.
Na úvod druhej časti sezóny sa umiestnil na šiestom mieste naholandskomZandvoortea naVeľkej cene Talianska,poslednom európskom podujatí, skončil ôsmy.
Štatistika
[upraviť|upraviť zdroj]Celá kariéra
[upraviť|upraviť zdroj]
|
Jednotlivé výsledky v GP2 Asia Series
[upraviť|upraviť zdroj]| Sezóna | Tím | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Body | Celkové umiestnenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008/09 | Campos |  CHN1 DNF |
CHN2 7 |
 UAE1 6 |
UAE2 C |
 BHR1 8 |
BHR2 1 |
 QAT1 2 |
QAT2 1 |
 MAL1 DNF |
MAL2 6 |
BHR1 12 |
BHR2 9 |
26 | 7. |
| 2009/10 | Barwa Addax |
UAE1 |
UAE2 |
UAE1 12 |
UAE2 4 |
BHR1 7 |
BHR2 17 |
BHR1 |
BHR2 |
5 | 15. |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| Farba | Výsledok | Skratka |
| Zlatá | Víťaz | – |
| Strieborná | 2. miesto | – |
| Bronzová | 3. miesto | – |
| Zelená | Bodované umiestnenie | – |
| Modrá | Umiestnenie mimo bodované pozície | – |
| Neklasifikované umiestnenie | NC | |
| Fialová | Nedokončil | DNF |
| Červená | Nekvalifikoval sa | DNQ |
| Nepredkvalifikoval sa | DNPQ | |
| Čierna | Diskvalifikovaný | DSQ |
| Biela | Neštartoval | DNS |
| Závod zrušený | C | |
| Bez farby | Netrénoval | DNP |
| Vylúčený | EX | |
| Neprišiel | DNA | |
| Odstúpil | WD | |
| Tučné písmo– pole position Kurzíva– najrýchlejšie kolo † – nedokončil, no odjazdil 90% pretekov a teda bol klasifikovaný | ||
Jednotlivé výsledky v GP2
[upraviť|upraviť zdroj]| Sezóna | Tím | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Body | Celkové umiestnenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Arden International |
 ESP1 14 |
ESP2 17 |
 MCO1 12 |
MCO2 9 |
 TUR1 DNF |
TUR2 16 |
 GBR1 4 |
GBR2 6 |
 GER1 8 |
GER2 20 |
 HUN1 DNF |
HUN2 16 |
 EUR1 3 |
EUR2 2 |
 BEL1 DNF |
BEL2 4 |
 ITA1 DNF |
ITA2 DNF |
 POR1 DNF |
POR2 11 |
22 | 12. |
| 2010 | Barwa Addax |
ESP1 4 |
ESP2 DNF |
MCO1 1 |
MCO2 6 |
TUR1 DSQ |
TUR2 7 |
EUR1 11 |
EUR2 16 |
GBR1 5 |
GBR2 1 |
GER1 2 |
GER2 1 |
HUN1 3 |
HUN2 DNF |
BEL1 7 |
BEL2 1 |
ITA1 DNF |
ITA2 13 |
UAE1 1 |
UAE2 DNF |
71 | 2. |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| Farba | Výsledok | Skratka |
| Zlatá | Víťaz | – |
| Strieborná | 2. miesto | – |
| Bronzová | 3. miesto | – |
| Zelená | Bodované umiestnenie | – |
| Modrá | Umiestnenie mimo bodované pozície | – |
| Neklasifikované umiestnenie | NC | |
| Fialová | Nedokončil | DNF |
| Červená | Nekvalifikoval sa | DNQ |
| Nepredkvalifikoval sa | DNPQ | |
| Čierna | Diskvalifikovaný | DSQ |
| Biela | Neštartoval | DNS |
| Závod zrušený | C | |
| Bez farby | Netrénoval | DNP |
| Vylúčený | EX | |
| Neprišiel | DNA | |
| Odstúpil | WD | |
| Tučné písmo– pole position Kurzíva– najrýchlejšie kolo † – nedokončil, no odjazdil 90% pretekov a teda bol klasifikovaný | ||
Formula 1
[upraviť|upraviť zdroj]Prehľad
[upraviť|upraviť zdroj]| Sezóna | Tím | Šasi | Motor | Preteky | Víťazstvá | Druhé miesta | Tretie miesta | Pole Positions | Najrýchlejšie kolá | Body | Celkové umiestnenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Sauber F1 Team | Sauber C30 | Ferrari 2.4 V8 | 17 | – | – | – | – | – | 14 | 16. |
| 2012 | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 2.4 V8 | 20 | – | 2 | 1 | – | 1 | 66 | 10. |
| 2013 | McLaren | McLaren MP4-28 | Mercedes 2.4 V8 | 19 | – | – | – | – | 1 | 49 | 11. |
| 2014 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes 1.6 V6 Turbo | 18 | – | – | 1 | – | 1 | 59 | 10. |
| 2015 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes 1.6 V6 Turbo | 19 | – | – | 1 | – | – | 78 | 9. |
| 2016 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes 1.6 V6 Turbo | 21 | – | – | 2 | – | – | 101 | 7. |
| 2017 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes 1.6 V6 Turbo | 20 | – | – | – | – | 1 | 100 | 7. |
| 2018 | Force India/Racing Point | Force India VJM11 | Mercedes 1.6 V6 Turbo | 21 | – | – | 1 | – | – | 62 | 8. |
| 2019 | Racing Point | Racing Point RP19 | Mercedes 1.6 V6 Turbo | 21 | − | − | – | − | − | 52 | 10. |
| 2020 | Racing Point | Racing Point RP20 | Mercedes 1.6 V6 Turbo | 15 | 1 | 1 | – | − | − | 125 | 4. |
| 2021 | Red Bull Racing | Red Bull Racing RB16B | Honda 1.6 V6 Turbo | 22 | 1 | – | 4 | − | 2 | 190 | 4. |
| 2022 | Red Bull Racing | Red Bull Racing RB18 | RBPT 1.6 V6 Turbo | 22 | 2 | 7 | 2 | 1 | 3 | 305 | 3. |
| 2023 | Red Bull Racing | Red Bull Racing RB19 | RBPT-Honda 1.6 V6 Turbo | 22 | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | 285 | 2. |
| 2024 | Red Bull Racing | Red Bull Racing RB20 | RBPT-Honda 1.6 V6 Turbo | 16 | – | 3 | 1 | – | 1 | 143 | 7. |
| Celkovo | 273 | 6 | 17 | 16 | 3 | 12 | 1629 | ||||
Víťazstvá vo Veľkých cenách[upraviť|upraviť zdroj] |
Víťazstvá v šprintových pretekoch[upraviť|upraviť zdroj]
|
Pole Positions[upraviť|upraviť zdroj]
|
Najrýchlejšie kolá[upraviť|upraviť zdroj]
|
Jednotlivé výsledky
[upraviť|upraviť zdroj]| Sezóna | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |  AUSDSQ |
MAL DNF |
CHN 17 |
TUR 14 |
ESP 9 |
MCO DNS |
 CANWD |
EUR 11 |
GBR 7 |
GER 11 |
HUN 15 |
BEL DNF |
ITA DNF |
 SIN10 |
 JPN8 |
 KOR16 |
 IND10 |
ABU 11 |
 BRA13 |
|||||
| 2012 | AUS 8 |
MAL 2 |
CHN 11 |
BHR 11 |
ESP DNF |
MCO 11 |
CAN 3 |
EUR 9 |
GBR DNF |
GER 6 |
HUN 14 |
BEL DNF |
ITA 2 |
SIN 10 |
JPN DNF |
KOR 11 |
IND DNF |
ABU 15 |
 USA11 |
BRA DNF |
||||
| 2013 | AUS 11 |
MAL 9 |
CHN 11 |
BHR 6 |
ESP 9 |
MCO 16† |
CAN 11 |
GBR 20† |
GER 8 |
HUN 9 |
BEL 11 |
ITA 12 |
SIN 8 |
KOR 10 |
JPN 15 |
IND 5 |
ABU 9 |
USA 7 |
BRA 6 |
|||||
| 2014 | AUS 10 |
MAL DNS |
BHR 3 |
CHN 9 |
ESP 9 |
MCO DNF |
CAN 11† |
 AUT6 |
GBR 11 |
GER 10 |
HUN DNF |
BEL 8 |
ITA 7 |
SIN 7 |
JPN 10 |
 RUS10 |
USA DNF |
BRA 15 |
ABU 7 |
|||||
| 2015 | AUS 10 |
MAL 13 |
CHN 11 |
BHR 8 |
ESP 13 |
MCO 7 |
CAN 11 |
AUT 9 |
GBR 9 |
HUN DNF |
BEL 5 |
ITA 6 |
SIN 7 |
JPN 12 |
RUS 3 |
USA 5 |
MEX 8 |
BRA 12 |
ABU 5 |
|||||
| 2016 | AUS 13 |
BHR 16 |
CHN 11 |
RUS 9 |
ESP 7 |
MCO 3 |
CAN 10 |
EUR 3 |
AUT 17† |
GBR 6 |
HUN 11 |
GER 10 |
BEL 5 |
ITA 8 |
SIN 8 |
MAL 6 |
JPN 7 |
USA 8 |
MEX 10 |
BRA 4 |
ABU 8 |
|||
| 2017 | AUS 7 |
CHN 9 |
BHR 7 |
RUS 6 |
ESP 4 |
MCO 13 |
CAN 5 |
 AZEDNF |
AUT 7 |
GBR 9 |
HUN 8 |
BEL 17† |
ITA 9 |
SIN 5 |
MAL 6 |
JPN 7 |
USA 8 |
MEX 7 |
BRA 9 |
ABU 7 |
||||
| 2018 | AUS 11 |
BHR 16 |
CHN 12 |
AZE 3 |
ESP 9 |
MCO 12 |
CAN 14 |
 FRADNF |
AUT 7 |
GBR 10 |
GER 7 |
HUN 14 |
BEL 5 |
ITA 7 |
SIN 16 |
RUS 10 |
JPN 7 |
USA 8 |
MEX DNF |
BRA 10 |
ABU 8 |
|||
| 2019 | AUS 13 |
BHR 10 |
CHN 8 |
AZE 6 |
ESP 15 |
MCO 12 |
CAN 12 |
FRA 12 |
AUT 11 |
GBR 17 |
GER DNF |
HUN 11 |
BEL 6 |
ITA 7 |
SIN DNF |
RUS 7 |
JPN 8 |
MEX 7 |
USA 10 |
BRA 9 |
ABU 7 |
|||
| 2020 | AUT 6 |
STY 6 |
HUN 7 |
GBR WD |
70A WD |
ESP 5 |
BEL 10 |
ITA 10 |
TUS 5 |
RUS 4 |
EIF 4 |
POR 7 |
EMI 6 |
TUR 2 |
BHR 18† |
SKR 1 |
ABU DNF |
|||||||
| 2021 | BHR 5 |
EMI 11 |
POR 4 |
ESP 5 |
MCO 4 |
AZE 1 |
FRA 3 |
STY 4 |
AUT 6 |
GBR 16 |
HUN DNF |
BEL 19 |
 NED8 |
ITA 5 |
RUS 9 |
TUR 3 |
USA 3 |
MEX 3 |
SAP 4 |
QAT 4 |
 KSADNF |
ABU 15† |
||
| 2022 | BHR 18† |
KSA 4 |
AUS 2 |
EMI 23 |
MIA 4 |
ESP 2 |
MCO 1 |
AZE 2 |
CAN DNF |
GBR 2 |
AUT DNF5 |
FRA 4 |
HUN 5 |
BEL 2 |
NED 5 |
ITA 6 |
SIN 1 |
JPN 2 |
USA 4 |
MEX 3 |
SAP 75 |
ABU 3 |
||
| 2023 | BHR 2 |
KSA 1 |
AUS 5 |
AZE 11 |
MIA 2 |
EMI C |
MCO 16 |
ESP 4 |
CAN 6 |
AUT 32 |
GBR 6 |
HUN 3 |
BEL 2 |
NED 4 |
ITA 2 |
SIN 8 |
JPN DNF |
QAT 10 |
USA 45 |
MEX DNF |
SAP 43 |
VGS 3 |
ABU 4 |
|
| 2024 | BHR 2 |
KSA 2 |
AUS 5 |
JPN 2 |
CHN 33 |
MIA 43 |
EMI 8 |
MCO DNF |
CAN DNF |
ESP 8 |
AUT 78 |
GBR 17 |
HUN 7 |
BEL 7 |
NED 6 |
ITA 8 |
AZE – |
SIN – |
USA – |
MEX – |
SAP – |
VGS – |
QAT – |
ABU – |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| Farba | Výsledok | Skratka |
| Zlatá | Víťaz | – |
| Strieborná | 2. miesto | – |
| Bronzová | 3. miesto | – |
| Zelená | Bodované umiestnenie | – |
| Modrá | Umiestnenie mimo bodované pozície | – |
| Neklasifikované umiestnenie | NC | |
| Fialová | Nedokončil | DNF |
| Červená | Nekvalifikoval sa | DNQ |
| Nepredkvalifikoval sa | DNPQ | |
| Čierna | Diskvalifikovaný | DSQ |
| Biela | Neštartoval | DNS |
| Závod zrušený | C | |
| Bez farby | Netrénoval | DNP |
| Vylúčený | EX | |
| Neprišiel | DNA | |
| Odstúpil | WD | |
| Tučné písmo– pole position Kurzíva– najrýchlejšie kolo † – nedokončil, no odjazdil 90% pretekov a teda bol klasifikovaný | ||
Výsledky na jednotlivých pretekárskych okruhoch
[upraviť|upraviť zdroj]| Poz. | Pretekársky okruh | 1. miesto | 2. miesto | 3. miesto | Stupne víťazov | Pole Position | Body | Preteky | Body/Preteky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | /Baku City Circuit
|
2 | 1 | 2 | 5 | 0 | 115 | 7 | 16,43 |
| 2 | Bahrain International Circuit
|
1* | 2 | 1 | 4 | 0 | 105 | 14 | 7,50 |
| 3 | Jeddah Corniche Circuit
|
1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 55 | 4 | 13,75 |
| 4 | Circuit de Monaco
|
1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 58 | 13 | 4,46 |
| 5 | Marina Bay Street Circuit
|
1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 61 | 11 | 5,55 |
| 6= | Autodromo Nazionale Monza
|
0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 92 | 14 | 6,57 |
| 6= | Circuit de Spa-Francorchamps
|
0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 86 | 14 | 6,14 |
| 6= | Suzuka International Racing Course
|
0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 63 | 12 | 5,25 |
| 9 | Istanbul Park Circuit
|
0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 33 | 3 | 11,00 |
| 10= | Circuit de Barcelona-Catalunya
|
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 81 | 14 | 5,79 |
| 10= | Autodromo Enzo e Dino Ferrari
|
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 36 | 4 | 9,00 |
| 10= | Sepang International Circuit
|
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 36 | 7 | 5,14 |
| 10= | Albert Park Circuit
|
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 51 | 12 | 4,25 |
| 10= | Miami International Autodrome
|
0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 48 | 3 | 16,00 |
| 10= | Silverstone Circuit
|
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 45 | 13 | 3,46 |
| 16 | Autódromo Hermanos Rodríguez
|
0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 47 | 8 | 5,88 |
| 17= | Circuit of The Americas
|
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 72 | 11 | 6,55 |
| 17= | Hungaroring
|
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 43 | 14 | 3,07 |
| 17= | Las Vegas Street Circuit
|
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 15 | 1 | 15,00 |
| 17= | Circuit Paul Ricard
|
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 27 | 4 | 6,75 |
| 17= | Circuit Gilles Villeneuve
|
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 35 | 12 | 2,92 |
| 17= | Shanghai International Circuit
|
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 29 | 10 | 2,90 |
| 17= | Soči Autodrom
|
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 47 | 8 | 5,88 |
| 17= | Red Bull Ring
|
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 91 | 13 | 7,00 |
| 17= | Yas Marina Circuit
|
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 71 | 13 | 5,46 |
| 26= | Hockenheimring
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 5 | 3,20 |
| 26= | Autódromo José Carlos Pace
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 12 | 5,50 |
| 26= | Losail International Circuit
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 2 | 6,50 |
| 26= | Autodromo Internazionale del Mugello
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 1 | 10,00 |
| 26= | Buddh International Circuit
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 3 | 3,67 |
| 26= | Nürburgring
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 3 | 5,33 |
| 26= | Autódromo Internacional do Algarve
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 2 | 9,00 |
| 26= | Valencia Street Circuit
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1,00 |
| 26= | Korean International Circuit
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0,33 |
| 26= | Circuit Zandvoort
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 4 | 8,50 |
Poznámky:
- ^*– Na vonkajšej variante pretekárskeho okruhu
Iné projekty
[upraviť|upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na témuSergio Pérez
Referencie
[upraviť|upraviť zdroj]- ↑FORMEL1.DE: Sergio Pérez Porträt(po nemecky)
- ↑abMOTORSPORT-MAGAZIN.COM: Sergio Pérez Portrait, Chronik, Statistik - Formel 1-Fahrer(po nemecky)
- ↑GPBLOG.COM: Social stint: Perez's wife gives birth to baby son(po anglicky)
- ↑abF1I.COM: Sergio Perez - On a Mexican wave(po anglicky)
- ↑REDBULL.COM: Formel 1 Fahrer: Sergio Pérez(po nemecky)
- ↑„Sauber: Pérez' erster Tag als Formel-1-Pilot “(po nemecky)
- ↑„Offiziell: Sauber 2011 mit Kobayashi und Pérez “(po nemecky)
- ↑„Sauber-Neuzugang Pérez wird Ferrari-Kaderfahrer “(po nemecky)
- ↑„Heckflügel illegal: Sauber disqualifiziert! “(po nemecky)
- ↑„Unfall im Qualifying: Perez ist bei Bewusstsein “(po nemecky)
- ↑„Perez rechnet mit Comeback in Montreal “(po nemecky)
- ↑„Perez fühlt sich nicht gut: De la Rosa springt ein “(po nemecky)
- ↑„Formel 1 - Sauber behält seine Fahrer für 2012 “(po nemecky)
- ↑„Sergio Perez gets Lewis Hamilton's McLaren seat”(po anglicky)
- ↑„Perez wechselt als Hülkenberg-Teamkollege zu Force India “(po nemecky)
- ↑„Formel 1 - Alle Startnummern fix: Vettel nimmt die 1 “(po nemecky)
- ↑„Bestätigt: Formel-1-Fahrer Sergio Perez positiv auf COVID-19 getestet! “(po nemecky)
- ↑„Formel 1: Sergio Perez verlässt Racing Point - kommt Vettel? “(po nemecky)
- ↑„Sergio Perez und Red Bull in der Formel 1 2021: Jetzt ist es offiziell! “(po nemecky)
- ↑„Sergio Perez bleibt bei Red Bull für Formel-1-Saison 2022 “(po nemecky)
- ↑FORMULA1.COM: Red Bull give Perez new two-year deal until end of 2024(po anglicky)
- ↑FORMULA1.COM: Perez to continue as Red Bull driver after signing new two-year contract extension(po anglicky)