Dynamo
Tomuto článku alebo sekcii chýbajúodkazyna spoľahlivé zdroje, môže preto obsahovať informácie, ktoré je potrebné ešteoveriť. Pomôžte Wikipédii adoplňte do článkucitácie, odkazy naspoľahlivé zdroje. |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Kommutator_universalmotor_stab.jpg/220px-Kommutator_universalmotor_stab.jpg)
Dynamoje točivýelektrický stroj,ktorý premieňa mechanickú energiu z rotora hnacieho stroja na elektrickú energiu vo forme jednosmerného prúdu. Ide ojednosmerný generátorelektrickej energie.
Dynamo sa skladá zostatoratvorenéhomagnetomaleboelektromagnetomarotoras vinutím akomutátorom.Teoreticky, konštrukčne ide ojednosmerný elektromotorpoužívaný k opačnému účelu.
Až do nástupupolovodičovýchusmerňovačovbolo dynamo najvýznamnejším zdrojom elektrickej energie (vo forme jednosmerného prúdu) v priemysle a v doprave. Dnes sú dynamá vytláčané spoľahlivejšími a konštrukčne jednoduchšími alternátormi a zariadeniami na následné usmernenie vyrobeného striedavého prúdu na prúd jednosmerný pozri (usmerňovač).
Podla spôsobu zapojenia statora delíme dynamá na:
- dynamo s permanentnýmmagnetom
- dynamo s cudzím budením– typicky v priemyslovej výrobe elektrického prúdu. Budiaci prúd zaisťovalo iné menšie dynamo
- derivačné dynamo(budiace vinutie zapojené paralelne so záťažou) – vhodné pre malé prúdové odbery
- sériové dynamo(budiace vinutie zapojené do série so záťažou.)
- kompaudné dynamo– kombinácia derivačného a sériového dynama. Išlo o bežný typ v doprave a u strojov, kde je veľmi premenlivá záťaž. Sériové vinutie statora zaisťuje dostatočné budenie pri malej impedancii záťaže, derivačné vinutie pri veľkej impedancii.
Menovité napätie u dynám môže byť 6V 12V alebo 24V, pre špeciálne aplikácie sa stavajú dynamá s inými napätiami. U dynám, ktoré nemajú cudzie budenie, alebo permanentný magnet, môže nastať problém s ich rozjazdom. Pokiaľ dynamo nevyrába prúd, nie je samo budené, to znamená že nemôže začať vyrábať prúd. Pri prvom rozjazde je teda potrebné dodať rotujúcemu dynamu malý prúdový impulz, pri neskorších štartoch je možné obvykle sa spoľahnúť na remanentný (zvyškový)magnetizmusstatora z predošlej činnosti.
Zdroj prúdu na bicykli označovaný obvykle ako dynamo, je v skutočnosti malémagnetos mnohopólovým permanentným magnetom v rotore a cievkami v statore.