Preskočiť na obsah

Jules Dumont d’Urville

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Jules Dumont d’Urville
francúzsky bádateľ a námorný dôstojník
Jules Dumont d’Urville
Narodenie23. máj1790
Condé-sur-Noireau,Francúzsko
Úmrtie8. máj1842(51 rokov)
Meudon,Francúzsko
Známy vďakaobjaviteľMiloskej Venuše
Profesiadôstojník
Odkazy
CommonsSpolupracuj na CommonsJules Dumont d’Urville

Jules-Sébastien-César Dumont d’Urville[vyslov: žül sébastjé(n) sézar dümó(n) dürvil] (*23. máj1790,Condé-sur-Noireau,Francúzsko– †8. máj1842Meudon) bol francúzsky bádateľ a dôstojník, objaviteľ slávnejMiloskej VenuševEgejskom mori,veľký znalecPacifiku,ktorý velil dvom výpravám.

Životopis[upraviť|upraviť zdroj]

Pochádzal z nižšej šľachtickej rodiny usadenej v Condé-sur-Noireau vDolnej Normandii.Otec Gabriel Charles François Dumont d'Urville bol sudca v Condé-sur-Noireau, matka Jeanne Françoise Julie Victoire de Croisilles pochádzala zo starobylého vidieckeho šľachtického rodu z Dolnej Normandie.

Po vypuknutírevolúciebol sudca Dumont 28. septembra1793zatknutý za sprisahanie. Vo februári1794bol oslobodený spod obžaloby, zomrel však o rok neskôr. Jeho manželka sa spolu s tromi deťmi potom presťahovala na malé rodinné vidiecke sídlo v departementeOrne[1]

Jules bol krehké a často choré dieťa, život na vidieku ho však zocelil a ozdravil. Chlapca sa ujal jeho strýko z matkinej strany, opát Jean Jacques François de Croisilles, a dával mu lekcie algebry, latinčiny, rétoriky i filozofie. Priviedol ho aj k botanike, ktorú si obľúbil. V roku1802bol opát z Crosilles vymenovaný zagenerálneho vikáravBayeuxa presvedčil aj sestru, aby sa s rodinou tiež presťahovala. V Bayeux začal Jules v roku1802navštevovaťCollege de Bayeux.V štúdiu dosahoval vynikajúci prospech. Jeho matka si pre neho želala duchovnú kariéru. V roku1804vstúpil nalýceumvCaen(Lycée imperial de Caen) a rovnako aj tu bol jedným z najlepších žiakov. Miestna obsiahla knižnica mu okrem iného predstavilaencyklopedistovi objavné cestyBougainvillea,CookaaAnsona.Počas štúdia sa naplno rozvinula jeho vášeň pre botaniku.[1]

Keď ho, kvôli fyzickej kondícii, v roku1807odmietli pri prijímacích skúškach naÉcole Polytechniquerozhodol sa nečakane a napriek odporu strýka vstúpiť do námorníctva. V sedemnástich rokoch sa zapísal do námornej akadémie vBreste,kde opäť dosahoval výborné študijné výsledky. Už v tom čase dával prednosť objaviteľským expedíciám pred vojenským námorníctvom. Kvôli blokáde francúzskych prístavov britským kráľovským námorníctvom však bol nútený zostávať na súši či na lodiach len v prístave rovnako ako jeho kolegovia. Vďaka výnimočným schopnostiam a usilovnosti rýchlo postúpil z prostého námorníka na schopného dôstojníka. Naďalej študoval botaniku ako aj astronómiu, geológiu, entomológiu a jazyky. Čoskoro získal takmer encyklopedické znalosti.

Námornú akadémiu úspešne absolvoval v roku1810.V tom roku sa presťahoval doToulonna palube lode Le Suffren. Tu pôsobil štyri roky ako inštruktor nových brancov na rôznych lodiach (L'Amazone, Le Suffren, Le Borée, La Ville de Marseille), stále však kvôli blokáde zostával v prístave. V roku1812bol povýšený (ensign de vaisseau). Až v roku1814,kedy bolNapoleon Bonapartevyhostený naElbua námorná blokáda skončila, vyplával doStredozemného mora.

1. mája1815sa napriek odporu matky oženil s dcérou hodinára z Toulonu, Adèle Dorothée Pepin. Julesova matka svadbu kategoricky odmietala, nevesta podľa nej bola pre jej syna málo dôstojná. Odmietala sa s Adèle stretnúť rovnako ako neskôr s vnúčatami.[1]

Výskumy v Stredozemnom mori[upraviť|upraviť zdroj]

Méloská Venuša

V roku1819vyplával Jules Dumont D´Urville na palube lode Chevrette pod velením kapitánaGauttierado východnej časti Stredozemného mora.HydrografickýprieskumČiernehoaEgejského moravykonávala výprava od marca roku1819do decembra roku1820.

Počas ďalšej plavby získal na ostroveMélosznámu antickú sochuVenuše,ktorú našiel8. apríla1820na svojom poli dedinčan Yorgos. Sochu, rozloženú na dva kusy, skryl pred tureckými úradníkmi, tí ju však napriek tomu objavili a zabavili. D´Urville bol na ňu upozornený a po zhliadnutí okamžite rozpoznal jej význam. Bez váhania sa rozhodol sochu kúpiť, pretože však bola príliš veľká na prevoz výskumnou loďou a hrozilo jej poškodenie cestou, sprostredkoval nákup pre francúzskeho veľvyslanca vKonštantinopole,markíza Charles-François de Riffardeau. Venuša bola1. marca1821odovzdanáĽudovítovi XVIII.a potom vystavená vLouvri,kde stojí dodnes.[2]

Dumont D´Urville z výpravy doviezol aj početné vzorky rastlín, ktoré sa stali základom jeho knihyEnumeratio Plantarum,napísanej kompletne v latinčine. Knihu publikoval vo vlastnom náklade v roku1822.15. augusta1821bol za svoje objavy povýšený na poručíka a koncom januára 1821 dostalRad čestnej légie(rytiersky stupeň).[3]

Prvá výprava do Tichomoria[upraviť|upraviť zdroj]

V rokoch 1822 –1825sa plavil ako prvý dôstojník nakorveteCoquille(doslova mušľa, škrupina)[4]doTichomoria.Výprave velil Julesov priateľ, poručíkLouis Isidore Duperrey(17861865). Sám Urville mal na starosti botanický prieskum.

Expedícia vyplávala11. augusta1822z Toulon.22. novembrapristáli naFalklandoch,potom prekonaliHornov mysa22. marca1823dorazili naTahiti.Odtiaľ odplávali k súostroviuTongaa kNovému Írsku,kam dorazili12. augusta.Potom zamierili kNové Guineiia v januári1824dorazili k brehomAustrália.V marci odplávali kNovému Zélandu,potom sa vydali na sever naGilbertove ostrovya v júli naspäť na Novú Guineu. V auguste roku 1824 sa cezMoluky,Maurícius,RéunionaSv. Helenuvrátili späť do Francúzska.9. marca1825dosiahliGibraltára24. marcapristáli vMarseille.[1]
Výprava bola veľmi úspešná a získala množstvo dát týkajúcich sa hydrografie, meteorológie, etnografie i medicíny. Počas plavby sa Julesovi podarilo zhromaždiť veľké množstvo vzoriek zvierat a rastlín (cca 3 000 vzoriek rastlín a 1 200 hmyzu), vrátane mnohých neznámych druhov.

Po návrate bol veliteľ Duperrey v roku1826povýšený na fregatného kapitána, ale D´Urville ocenený nebol. Chápal to ako veľkú krivdu a snažil sa na seba upozorniť. Až po siedmich mesiacoch ho vďaka konexiám tiež povýšili na fregatného kapitána.

Druhá výprava do Tichomoria[upraviť|upraviť zdroj]

Druhá výprava (1826 – 1828) bola zameraná na pátranie po francúzskom kapitánovide La Pérouseovi,ktorý bol od roku1788nezvestný. Jeho lode sa stratili v Pacifiku po tom, ako navštívil Botanický záliv (Botany Bay) v dnešnomSydney.

25. apríla1826vyplával Jules Dumont D´Urville zToulonako kapitán lode Coquille, ktorú premenoval naAstrolabepodľa plavidla kapitána La Pérouse.[5]Posádka mala 80 mužov. Výprava najskôr zamierila pozdĺž západného pobrežia Afriky k Austrálii a potom cezBassov prielivokoloTasmániekNovému Zélandu.Po preplávaníCookovym prielivomzamierili naFidži,kam dorazili v máji1827.V júni zakotvili priVanuatua v júli priNovej Británii.V auguste potom mapovali severné pobrežieNovej Guineya priľahlé ostrovy. Od ostrovaAmbonnaMolukáchpotom pokračovaliTorresovym prielivomnaspäť na juh.[1]

VHobarteD´Urville získal správy o stratenej výprave kapitána de La Pérouse. Na základe údajov anglického kapitána Petra Dillona sa zameral na ostrovVanikoronaŠalamúnových ostrovoch,kam sa vypravil6. januára1828.27. februára1828 na ostrove skutočne našiel zvyšky stroskotanej La Pérousovej výpravy a na mieste dal vztýčiť pomník[6].Medzi posádkou sa však rozmohlamaláriaa kapitán musel zamieriť na sever.2. májadosiahli ostrovGuam,kde vyložili chorých, niekoľko mužov však už medzitým zomrelo. Napriek tomu, že časť posádky stále trpela horúčkami, odplávala výprava30. májasmerom kuKarolínam.CezSulawesi,MauríciusaRéunionsa potom vrátili do Francúzska.25. marca1829zakotvili vMarseille,kde vyložili cenné vzorky rastlín a zvierat na transport doParížaa loď pokračovala ďalej do Toulon.[1]

Aj táto výprava bola považovaná za veľmi úspešnú. Dumont D´Urville priviezol celkovo 1 600 vzoriek rastlín, 900 vzoriek hornín, 500 vzoriek hmyzu a množstvo kresieb i lingvistických poznatkov, čo predstavuje najväčšiu kolekciu vedeckého materiálu aká bola kedy do Európy dovezená. Ďalej zmapoval pobrežie Nového Zélandu a viac než 150 tichomorských ostrovov. Celú oblasť južného Pacifiku rozdelil naMelanéziu,Mikronéziu,Polynéziua Malajziu podľa etnografických a lingvistických porovnávacích štúdii ich obyvateľov.[7]8. augusta1829bol Jules Dumont D´Urville povýšený a prijatý doAcadémie des sciences.Na prianieKarola X.publikoval svoje poznatky kým sa liečil s oslabeným zdravím.[8]Dvanásť zväzkov, doplnených piatimi atlasmi kresieb a máp, vyšlo v rokoch18301834.Vyšlo aj päťzväzkové dielo o Novom Zélande obsahujúce detailný opis života, zvykov i jazykaMaoriov.

Kapitána D´Urville však kritizovali aj za veľkú úmrtnosť na palube – stratil celkovo 29 mužov. Pošramotenú povesť si napravil až po publikácii svojho cestopisu.

Tretia výprava – hľadanie Terry Australis[upraviť|upraviť zdroj]

Loď Astrolabe uväznená v ľadovom zovretí, 6. február 1838

Tretia výprava, na ktorej pôsobil aj akoetnograf,začala v septembri1837.Pohybovala sa najmä v oblastiSamoy,Fidži a východnejPolynéziea dostala sa až doantarktickýchvôd.

Vo februári roku1837hoĽudovít Filippoveril velením výpravy, ktorá mala za úlohu hľadaťTerru Australis.D´Urville pôvodne navrhol expedíciu do málo prebádaných miest Pacifiku a o polárne oblasti nejavil prílišný záujem, ale francúzsky kráľ sa chcel podieľať na objavoch vJužnom oceáne.Kapitán bol poverený plávať tak ďaleko na juh ako to len bude možné. Mal sľúbenú odmenu za dosiahnutie 75.rovnobežkya navyše prémiu za každý ďalší dosiahnutý stupeň. Mohol požiadať o „čokoľvek čo si bude priať “, ak dosiahnejužný pól.Okrem toho sa mal pokúsiť nájsť južnýmagnetický pól,ktorý mal v tom čase význam pre upresnenie problematiky zemského magnetizmu.

Výprava so 183 členmi posádky vrátane niekoľkých vedcov sa vydala na cestu7. septembra1837z Toulon. Na palube lodeAstrolabebolo 17 dôstojníkov a 85 mužov, sprievodná korvetaZéléepod velením Charlese Hectora Jacquinota mala 81 námorníkov.[9]Koncom septembra doplávali naTenerifea v decembri už mapovaliMagalhaesov prieliv.Po nutných opravách lode zamierili8. januára1838na juh a pokúsili sa plávať trasouJamesa Weddella.Pri hľadaní Terry Australis plávali až na hranicuľadových krýh,ktoré im v polovici januára 1838 zabránili pokračovať ďalej na juh. Výprava pritom neprekročila ani 65. rovnobežku, dosiahla len 63°23´južnej šírky.24. januárasa Dumont D´Urville vzdal všetkých pokusov a odplával naJužné Orkneje.O nový prienik na juh sa lode pokúsili2. februára,ale boli na päť dní uväznené v zovretí ľadových krýh, kým sa námorníci s námahou prebili na voľnú vodu. Po zastávke naWeddellovom ostrovepokračovali na juh a27. februárapristáli naJužných Shetlandoch.Okrem niekoľkých priľahlých ostrovov zahliadli ajGrahamovu zem,ktorú zmapovali, zabrali pre Francúzsko a pomenovalipobrežie Ľudovíta Filipa.Aj keď celá oblasť Južného oceánu bola poznaná už skôr, vykonal tu D'Urville cenné kartografické práce, najmä v oblasti Falkland, Južných Orknejí a Južných Shetland.

Začiatkom marca odplával doČile,aby uľavilskorbutomstíhanej posádke.6. májapristál vTalcahuano,medzitým však už dvaja muži zomreli a ďalší v prístave dezertovali.25. májazakotvili voValparaísoa o týždeň neskôr vyrazili do Pacifiku, kde strávili zimné obdobie. Od júna1838do decembra1839sa plavili v teplých vodách – D´Urville po zastávke v Hobarte znovu vykonal podrobné mapovanieMarkéz,Tuamotu,Tahiti,Samoe,Tonga,Fidži,Karolín,Novej GuineyaŠalamúnových ostrovov.Namiesto skorbutu však posádku začali trápiť tropické horúčky a kapitán musel12. decembra1839znovu pristáť vHobartea vysadiť tu 17 členov posádky, 20 mužov už zomrelo cestou. V Hobarte sa však Dumont D´Urville tiež dozvedel o ďalších výpravách na juh, ktoré viedliJames Clark RossaFrancis Crozier.Nemohol prenechať česť objavov len cudzincom a preto sa po doplnení posádky rozhodol pokračovať v plavbe na juh a nájsť južný magnetický pól.

Cesta k Antarktíde 1837 – 1840

Z Hobartu lode vyplávali1. januára1840.21. januáranámorníci objaviliAdelinu Zem,pomenovanú po D´Urvillovej manželke[10],ale pre množstvo ľadu nemohli pristáť a vylodili sa len na priľahlom ostrovčeku. Aj nový druh tučniaka, ktorý tu zahliadli, bol pomenovanýtučniak Adelin(Pygoscelis adeliae).

29. januára1840 sa streli s loďouPorpoise,ktorá bola súčasťou americkej expedície pod velenímCharlesa Wilkesa.Loď Porpoise viedol poručík Cadwalader Ringgold. Kvôli chybe v komunikácii sa lode nedohovorili a bez výmeny pozdravu odplávali preč, načo jedna druhú obviňovala z prvého otočenia lode.[11]1. februára1840 kvôli ľadovým kryhám brániacim v ďalšej ceste D´Urville definitívne ukončil prieskum Južného oceánu a Antarktídy. Pátranie po južnom magnetickom póle skončilo bez úspechu. Expedícia odplávala do Hobartu, kam dorazila17. februára.Potom sa cez Nový Zéland, Novú Guineu, Réunion a ostrov Svätej Heleny vrátila6. novembra1840 do Toulonu.[12]

Po návrate do Francúzska bol Jules Dumont D´Urville v decembri 1840 vymenovaný zakontradmirálaa získal zlatú medailuSociété de géographie.Opäť ho však kritizovali za značné straty v posádke.

Po Julesovi Dumont d’Urville je pomenované ajmore(pri Antarktíde) aD'Urvillov ostrov(jeden pri Novom Zélande a jeden v Antarktíde),D'Urvillov mysa tiež francúzska antarktickávýskumná stanica Dumont d’Urville.

Záver života[upraviť|upraviť zdroj]

Po návrate z Južného oceánu pracoval D´Urville na želanie Ľudovíta Filipa na publikácii svojich poznatkov z ciest. Dielo však nestihol dokončiť. Po napísaní troch zväzkov počas práce na štvrtom zväzku zahynul spolu s manželkou a synom[13]8. mája1842pri železničnom nešťastí vMeudonepri návrate zVersailles.Jules Dumont D´Urville bol s rodinou pochovaný na parížskom cintoríneMontparnasse.Zvyšné materiály z ciest vyšli posmrtne v rokoch18511854.Pomohli ich usporiadať ostatní účastníci výpravy. Celkovo 23 zväzkov s historickými i prírodovednými záznamami bolo doplnených 10 atlasmi kresieb a máp a označujú sa ako „múzeum v knihe “.

Svojimi výskumami v Tichomorí patrí Jules Dumont D´Urville spolu sJamesom Cookomk najväčším objaviteľom ktorých výpravy prispeli kzemepisnémuaetnografickémupoznaniu tejto časti Zeme.

Dumontova osobnosť je však vnímaná značne kontroverzne. D´Urville mal obrovské znalosti, mnohým sa však javil ako veľmi sebavedomý, arogantný až márnomyseľný muž. Kritizované sú veľké straty na životoch pri jeho plavbách, podľa iných však pri vedení expedícii dbal o blaho svojej posádky, hoci bol prísny a neoblomný v dodržiavaní disciplíny. Vynikal vraj aj veľmi pevnými morálnymi zásadami.

Referencie[upraviť|upraviť zdroj]

  1. abcdefMARÉCHAL, Delphine; BOUVET, Sylvain. Dumont d’Urville “Les tours du monde d’un Normand”.Les Cahiers des Archives départementales du Calvados,2002, čís. 21.Dostupné online[cit. 2013-05-23]. Archivované 2013-09-27 zoriginálu..
  2. Správa o cestách pána d'Urville 19. mája 1828[online]. [Cit. 2013-05-23].Dostupné online.Archivované 2010-10-27 zoriginálu.
  3. OLIVER, Walter Reginald Brook.Botanical Discovery in New Zealand: The Visiting Botanists.[s.l.]: School Publications Branch, 1950.Dostupné online.
  4. Loď s výtlakom 380 ton bola postavená v roku1811vToulona pôvodne slúžila ako gabara – dopravná loď na prevoz koní. Mala kapacitu 40 – 50 zvierat a niesla meno Écurie (doslova stajňa). V roku1813bola prestavaná na vojnovú korvetu a 9. júla1814premenovaná na Coquille. Pretože išlo o kvalitnú loď, bola pred rokom 1822 znovu upravená tak, aby mohla slúžiť na objavné výpravy.
  5. Astrolabe
  6. Ecce Homo - Dumont D´Urville (Český rozhlas Brno)[online]. [Cit. 2013-05-23].Dostupné online.Archivované 2013-09-28 zoriginálu.
  7. Toto rozdelenie sa používa dodnes.
  8. Trápila ho dna, choroby obličiek a žalúdka.
  9. Loď Zélée (doslova usilovný, snaživý) s výtlakom 300 ton bola postavená v roku 1812 v Toulon.
  10. Prise de possession de la Terre Adélie(plate 171 ofVoyage au Pôle sud et dans l'Océanie sur les corvettes "l'Astrolabe" et "la Zélée",view from the west), site of Secretariat of the Antarctic Treaty, Documents, Historic Sites and Monuments
  11. Na výzvu komunikovať pravdepodobne nereagovala americká loď.
  12. Popis plavby z rokov 1837 - 1840[online]. [Cit. 2013-05-23].Dostupné online.Archivované 2012-06-16 zoriginálu.
  13. Ďalší dvaja synovia a dcéra zomreli už v detskom veku na choleru.

Pozri aj[upraviť|upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť|upraviť zdroj]