Preskočiť na obsah

Riadiaci vozeň

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Riadiaci vozeňDeutsche Bahnna vlakuInterCity
Riadiaci vozeň súpravy tatranskejozubnicovej železnice
Riadiaci vozeň "M6" (SNCB/NMBS Belgicko)

Riadiaci vozeňjeosobný vozeň,z ktorého je možné v prípade radenia v čele vlaku ovládať jedno alebo viachnacích dráhových vozidiel,radených vovlaku.Od bežného osobného vozňa sa riadiaci vozeň líši hlavne stanovišťom prerušňovodiča(spravidla iba na jednom konci vozňa), z ktorého je možné diaľkovo ovládať hnacie vozidlá vo vlaku.

Hlavnou výhodou radenia riadiacich vozňov vo vlaku je možnosť urýchlenia obratu súpravy v koncových staniciach vlaku – nie je nutné presúvať hnacie vozidlo z jedného konca súpravy na druhý, takisto odpadá obsadenie obochzhlavív stanici.

Riadiaci vozeň môže byť buď nedeliteľnou súčasťoumotorovejaleboelektrickej jednotky,alebo môže byť súčasťou súpravy zloženej z klasických osobných vozňov s rušňom. V tomto prípade je zaradený na opačnom konci súpravy ako rušeň.

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkuŘídicí vůzna českej Wikipédii.