Sojuz 11

Sojuz 11

Znak misie
Údaje o misii
Názov misie:	Sojuz 11
COSPAR ID:	1971-053A
Kozmická loď:	Sojuz 7K-OKS(výr. č. 32)
Nosná raketa:	Sojuz11A511 (výr. č. Ch15000-024)
Volací znak:	Янтарь (Jantar –jantár)
Posádka:	3
Kozmodróm(rampa):	Bajkonur,Kazachstan(LC-1)
Štart:	6. jún1971,04:55:09UTC
Pristátie:	29. jún1971, 23:16:52 UTC 90 km juhozápadne odKaražaluvKazachstane 47°21′24″S70°07′17″V
Trvanie:	23 dní, 18 hodín, 21 minút, 43 sekúnd
Počet obehov:	384
Apogeum:	220,5km
Perigeum:	191,5km
Doba obehu:	88,4 minút
Inklinácia:	51,64°
Cieľ spojenia:	Saľut 1
Spojenie:	7. jún1971, 07:49:15 UTC
Odpojenie:	29. jún 1971, 18:25:15 UTC
Hmotnosť:	6 790kg(kozmická loď pri štarte)
Fotografia posádky
Zľava doprava: Pacajev, Dobrovoľskij a Volkov
Navigácia
Predchádzajúca misia Nasledujúca misia Sojuz 10 Sojuz 12
Kozmonautický portál

Sojuz 11(rus.Союз-11) bolsovietskypilotovanýkozmický letv rámciprogramu Sojuz.Cieľom letu bolo spojenie s prvou sovietskoukozmickou stanicou,Saľut 1,na ktorejkozmonautivykonávali rôzne pozorovania, merania a experimenty. Misia však skončila tragicky. V dôsledku poklesutlakuv kabíne pri návrate naZemsa posádka udusila. Išlo o druhú tragédiu v rámci pilotovaných letov Sojuz (prvou bolSojuz 1).

Posádka

• Georgij Dobrovoľskij(1),veliteľ†
• Vladislav Volkov(2),palubný inžinier†
• Viktor Pacajev(1),inžinier-výskumník†

(V zátvorkách je uvedený celkový počet letov do vesmíru vrátane tejto misie.)

Záložná posádka

• Alexej Gubarev,veliteľ
• Vitalij Sevastianov,palubný inžinier
• Anatolij Voronov,inžinier-výskumník

Pôvodná posádka

• Alexej Leonov,veliteľ
• Valerij Kubasov,palubný inžinier
• Piotr Kolodin,inžinier-výskumník

Letu Sojuz 11 sa zúčastnila záložná posádka. Tú pôvodnú tvoriliAlexej Leonov,Valerij KubasovaPiotr Kolodin,ale neletela z dôvodu zdravotných problémov u Kubasova.

Priebeh letu

Kozmická loď Sojuz 11 odštartovala6. júna1971 o 5:55 SEČ zkozmodrómuBajkonur.Štart prebehol dobre, tak ako aj prvá korekcia dráhy o 11:50 SEČ a spojenie so Saľutom nasledujúceho dňa. Približovací manéver riadil ručne Dobrovoľskij. Po preverení systémov oboch telies a vyrovnaní vnútorného tlaku7. júnao 8:45 SEČ kozmonauti prešli do stanice. Boli prvou posádkou, ktorá vstúpila na palubu Saľutu 1 - predchádzajúca misiaSojuz 10totiž nedosiahla pevné spojenie so stanicou a tak musela misiu predčasne ukončiť. Vnútorný priestor Saľutu predstavoval asi 100 m³(podľa iných zdrojov len 40 m³), čo je asi desaťnásobne viac v porovnaní soSojuzom.

Prvé dni letu boli venované preverovaniu a oživovaniu palubných systémov. Prvou úlohou posádky bolo napojeniesolárnych panelovzo Sojuzu 11 na elektrorozvodnú sieť Saľutu 1, čím sa dosiahlo zvýšenie príkonuelektrickej energieo 50%. Potom začali prebiehaťbiologickéa lekárske merania, bol vyskúšanýgammateleskopANNA,astronomickýďalekohľadORION, aparatúra pre meranieionosféryERA, nové navigačné prístroje a veľa času bolo venovaného najmä pozorovaniu a snímkovaniu zemského povrchu.

Let Sojuz 11 mal však veľa komplikácií. Tou najvážnejšou bolpožiar,ktorý vypukol na palube stanice po elektrickomskrate27. júna.Kozmonauti ho síce uhasili, ale požadovali okamžitý núdzový návrat.Riadiace strediskoim nevyhovelo, napokon však prišlo k záveru, že ďalší pobyt na stanici môže byť riskantný.29. júnaposádka naložila získané materiály a palubné denníky do Sojuzu 11. Uzavrel sa hermetický poklop a po 23 dňoch pobytu o 19:28 SEČ sa vesmírna loď odpojila od prvej orbitálnej stanice. Podľa neoficiálnych zdrojov posádka spozorovala problémy s hermetickým uzavretím medzi pilotnou kabínou a obytným úsekom.

Po oddelení ešte asi hodinu leteli obe telesá vo formácii. Na treťom samostatnom obehu zahájila posádka pristávací manéver. Posádka si s riadiacim strediskom upresňovala podrobnosti pristátia. Podľa moskovského času už bolo30. júna,keď loď začala pristávací manéver. Motorová a orbitálna sekcia bola odhodená od návratového modulu. Potvrdenie zážihu brzdiaceho motora bolo posledné hlásenie, ktoré dostalo riadiace stredisko od Sojuzu 11. Riadiace stredisko sa bezvýsledne pokúšalo nadviazať kontakt s posádkou, ale zachytený bol jedine signálrádiomajáku.Samotná loď však zostupovala bez problémov, preletelaatmosféroua napadákochdosadla do presne stanovenej oblasti vstepi.V blízkosti miesta pristátia už v tej chvíli dosadalvrtuľníkMi-8záchrannej skupiny. Ani po pristátí loď nereagovala a tak sa ju technici rozhodli sami otvoriť. Po otvorení kabíny však záchranári našli posádku bez známok života. Záchranári sa ešte pokúšali dávať kozmonautomumelé dýchanieamasáž srdca,ale vzhľadom na spôsob smrti bola možnosť záchrany posádky vylúčená.

Príčina tragédie

Dňa12. júla1971 vydala vyšetrovacia komisia tejto tragédie oficiálnu správu. Podľa nej bol príčinou smrti posádky rapídny poklestlaku vzduchu.Ten zaznamenali prístroje zhruba 30 minút pred vstupom do atmosféry. Vákuum v kabíne trvalo asi 11 minút, kým sa loď začala plniť vonkajšou atmosférou. Vzduch z kabíny unikal veľmi rýchlo, už približne po 15 sekundách od začiatku úniku atmosféry kozmonauti upadli dobezvedomia.

Príčinou úniku vzduchu bolo predčasné uvoľnenie vyrovnávaciehoventilu.K tomu došlo vinou chybného odpálenia motorového a orbitálneho bloku. Náraz a otras po explózii spôsobil otvorenie jedného z dvoch vyrovnávacích ventilov, ku ktorých otvoreniu dochádza až vo výške 5 310 metrov. Kozmonauti v kabíne nemali ani ľahkéskafandre,ktoré by ich ochránili pred poklesom tlaku. Traja kozmonauti by sa totiž v skafandroch do kabíny nezmestili (kabína Sojuzu bola pôvodne schopná pojať iba dvoch kozmonautov v skafandroch). Dnes sú vnútorné priestory lode Sojuz usporiadané odlišne, poskytujúc tak priestor pre troch kozmonautov aj so skafandrami. Technickými úpravami prešli aj vyrovnávacie ventily.

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na témuSojuz 11

Externé odkazy

• Sojuz 11 na stránkach spacefacts.de(po anglicky)
• Sojuz 11 v Malej encyklopédii kozmonautiky(po česky)

Zdroj

• CODR, Milan.Sto hvězdných kapitánů.1. vyd. Praha: Práce, 1982. 480 s. ISBN 24-033-82.
• VÍTEK, Antonín, LÁLA, Petr.Malá encyklopedie kosmonautiky.1. vyd. Praha: Mladá fronta, 1982. 392 s. ISBN 23-079-82.

Predchádzajúca misia: Sojuz 10

Program Sojuz

Nasledujúca misia: Sojuz 12