Vstrekovanie paliva
Vstrekovanie palivaje spôsob prípravy zmesipalivasovzduchomprespaľovacie motory.Spočíva v streknutí paliva cez malý otvor -dýzuvstrekovačado priestoru motora:nasávacieho potrubia,nasávacieho kanálu,komôrky,valca,alebospaľovacej komory.Palivo pred dýzou je stlačené na výrazne vyššítlak,ako je tlak v priestore do ktorého sa vstrekuje. Následkom toho a malého rozmeru dýzy sa palivo počas vstreku rozpráši na jemné častice, čo urýchľuje tvorbu spaľovacej zmesi.
V starších aplikáciách najmä pre vznetové motory sa využívalopneumatické vstrekovanie,pri ktorom bolo palivo s nezvýšeným tlakom do spaľovacieho priestoru dopravované cez dýzu prostredníctvom prúdu stlačeného vzduchu.
Vstrekovanie paliva zabezpečujevstrekovacie zariadenie,ktoré sa obvykle skladá z nasledovných častí:palivová nádrž,dopravné čerpadlo,čističe paliva,vstrekovacie čerpadlo,vstrekovača potrebné spojovaciepotrubie.Niektoré súčasti nemusia byť v konkrétnom riešení zastúpené, resp. môžu byť pridané iné súčasti.
Rozdelenie
[upraviť|upraviť zdroj]Podľa typu motora a koncepcie vstrekovania je potrebné pre osobitosti konštrukcie a podmienok práce rozlišovať:
- vstrekovanie ľahkoodpariteľných palívprezážihový motor:
- prevznetové motory:
- vstrekovanie komprimovaného plynného paliva
- vstrekovanie kvapalného paliva(nafty)
- v tejto skupine špecificky riešenieCommon rail- systém vysokotlakého vstrekovania s tlakovým zásobníkom
- vstrekovanie zapaľovacieho palivado pripravenej zmesi pridvojpalivových motoroch
- vstrekovanie palivaprespaľovacie turbíny
|
Tento článok týkajúci sa techniky je zatiaľ „výhonok“.Pomôž Wikipédii tým, že hodoplníš a rozšíriš. |