Pojdi na vsebino

Cleveland Abbe

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Cleveland Abbe
Portret
Rojstvo3. december1838({{padleft:1838|4|0}}-{{padleft:12|2|0}}-{{padleft:3|2|0}})[1][2][…]
New York[4]
Smrt28. oktober1916({{padleft:1916|4|0}}-{{padleft:10|2|0}}-{{padleft:28|2|0}})[1][2][…](77 let)
Chevy Chase Village[d][5]
DržavljanstvoZDA
Poklicastronom,meteorolog,pisatelj

Cleveland Abbe,ameriškimeteorologinastronom,*3. december1838,New York,ZDA,†28. oktober1916,Chevy Chase (Washington),Maryland.

Življenje in delo

[uredi|uredi kodo]

Leta 1857 je Abbe diplomiral našoli,ki se danes imenujekolidžmestaNew YorkUniverze v New Yorku.Potem ko je nekaj let učil nauniverzi v Michiganu,je zaameriško vladoizvršil nekajgeodetskihmeritev. Od leta 1864 do 1866 je živel vRusiji,kjer je študiralastronomijovPulkovempriOttu Struveju,ki je leta 1862 nasledil svojega očeta pri vodstvuobservatorija.

Po vrnitvi so Abbeja imenovali za predstojnika observatorija v Cincinnatiju. Na tem mestu je postal slaven, ker je na osnovitelegrafskihsporočil, ki jih je dobival onevihtah,pričel sestavljati in objavljativremenske napovedi,podobno kot je to počel J. Henry na Smithsonovem inštitutuUniverze Harvard.Prvo napoved je Abbe objavil 1. septembra 1869. Kmalu so postale zelo razširjene in tokrat je ameriškavojskahitro ukrepala. Ustanovila je zvezdni urad, ki ga je vodil nekigeneral,njemu pa so ponudili mesto znanstvenega sodelavca. Mesto je sprejel in leta 1871 začel redno, trikrat na dan, izdajati vremenske napovedi. Leta 1891 so urad preimenovali v Meteorološki zavod ZDA (US Weather Bureau). Na mestu glavnega meteorologa je ostal vse do leta 1916. V javnosti pa je znan kot oče meteorološkega zavoda. Poučeval je tudimeteorologijonaUniverzi Johnsa Hopkinsav Baltimoreu, Maryland in opravil mnogo raziskav. Ko so se zaradi napredka prometa in komunikacij razdalje naZemljiskrajšale, se je pomen vremenskih napovedi še povečal. Telegrafu so se kmalu pridružilaradijskaporočila,meteorološki baloni,radarjiin končnoumetni sateliti,ki danes nadzirajo nastajanjeoblakovs položajev nadozračjem.

Bil je tudi med tistimi, ki so predlagali uvedbo standardnih časovnih območij ali pasov (con). Pred koncem19. stoletjaje imelo vsako področje svoj krajevni čas, ki je bil bolj ali manj prilagojen krajevnemu položajuSonca.Različni krajevni časi pa tedaj niso povzročali posebnih težav, saj so bile potovalnehitrostizelo majhne. S prihodomželezniceso nastale tudi prve težave. Sestavljanjevoznih redovje postalo skoraj nemogoče. Na osnovi članka, ki ga je objavil leta 1879, je vlada uradno uzakonila časovni sestav, ki ga je prej zase uporabljala železnica. Leta 1883 so ZDA razdelili na štiri območja z različnimi standardnimi časi. Za standardni čas vsakega pasu pa so izbrali povprečje časov tistega področja. Sestav časovnih pasov danes uporabljamo po vsem svetu. S pričetkomletalskegaprometa je ta razdelitev postala še bolj potrebna in koristna.

Zunanje povezave

[uredi|uredi kodo]
  1. 1,01,1data.bnf.fr:platforma za odprte podatke— 2011.
  2. 2,02,1Encyclopædia Britannica
  3. 3,03,1SNAC— 2010.
  4. The Biographical Dictionary of AmericaBoston:1906. — Vol. 1. — P. 21.
  5. American National Biography— 1999. — Vol. 1.