Pojdi na vsebino

T-26

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
T-26

Vrsta lahki tank
Država izvora Sovjetska zveza
Zgodovina uporabe
V uporabi 1931 -avgust 1945
Vojne španska državljanska vojna,druga svetovna vojnainzimska vojna
Zgodovina izdelave
Konstruktor Vickers-Armstrongs[d]
Proizvajalec Obukhov State Plant[d]
V proizvodnji 1931 - 1941
Število izdelanih 10.300
Značilnosti
Teža 9,4t
Dolžina 4,88m
Širina 3,41 m
Višina 2,41 m
Posadka 3


Oklep ~7-16mm
Primarna
oborožitev
45 mm Model 32
Sekundarna
oborožitev
3xDTpuškomitraljez
Motor GAZ T-62
91KM(68kW)
Moč/teža 10 KM/t
Operativni
doseg
175km
Hitrost 28km/h

T-26je billahki tankSovjetske zvezeza spremstvopehote.Preddrugo svetovno vojnoje bil proizveden v večjem številu, kot katerikoli drugi tank tistega časa - 12.000. Med vojno so ga Sovjeti še vedno uporabljali in čeprav so načrtovali njegovo zamenjavo, so jih leta 1941 imeli še vedno v oborožitvi več kot vseh ostalih.

Zgodovina tanka

[uredi|uredi kodo]
Sovjetski T-26 leta 1935

T-26 je bil namenjen zamenjavi zastarelega tankaT-18.Njegovi začetki segajo v leto 1929, ko sosovjetskivojaški uradniki potovali po zahodniEvropiin izbirali nov model za serijsko proizvodnjo. Sprva je OKMO (Sovjetski oddelek za eksperimentalne modele) hotel narediti dve nelegalni kopiji tankaVickers 6-Tonimenovani tank T-19 in T-20, ker pa nista izpolnila potreb Sovjetske zveze, so se odločili za licenčno proizvodnjo Vickersovega modela. Tank preimenovan v T-26 so začeli izdelovati leta 1931.

Sprva se je tank T-26 od tankaVickers 6-Tonrazlikoval le po orožju, ter njenem nastavku, vendar so se kasneje izkazale še druge pomanjkljivosti, ki je bila posledica mrzlega podnebja, ki je prevladovalo v Sovjetski zvezi. Zaradi mraza so marca 1932 okoli motorja namestili pokrov. Tako kot tankVickers 6-Tonje bil tudi tank T-26 narejen s kupolo z eno ali dvemapuškomitraljezoma.Med letoma 1931 in 1933 je bilo narejenih 1,627 tankov T-26 A z dvojno kupolo, ter 450 oboroženih s topom 37 mm PS-1. Kasneje so izdelovali tank T-26 B z le enimpuškomitraljezomin enim topom. Top 37 mm so zamenjali s topom 45 mm. Tank T-26 Model 1933 je nosil 122 krogel 45 mm, ki so dosegli hitrost 820 m/s. Tank je poganjal motor GAZ z 91 konjskimi močmi.

T-26 sprejeti v oborožitev Sovjetske Zveze po letih:
1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 Total
T-26 z dvojno kupolo 100 950 576 1 - - - - - - - 1,627
T-26 z enojno kupolo - - 712 968 1,288 1,273 550 716 1,293 1,336 - 8,136
T-26 za kemično bojevanje - - 115 430 7 10 - 290 103 265 116 1,336
T-26 inženirska verzija - - 1 44 20 - - - - - - 65

Bojna uporaba

[uredi|uredi kodo]
Zimska vojna, T-26 in spremstvo vKareliji,december 1939

15. oktobra 1936 je bila poslana prva pošiljka tankov vŠpanijo,kjer je potekalašpanska državljanska vojna.To je bila ena od mnogih pošiljk, ki so potovale v pristanišče vKartaginomed operacijo X. 50 tankov T-26B je prispelo z ladjo SS Komsomol po poveljstvom generala Krivosheina. Le teden kasneje soNemcidostavili svojo pošiljko tankovPanzer I.To je bila odlična priložnost, da se sposobnost tankov pokaže tudi v vojnih razmerah. Do konca španske državljanske vojne so Sovjeti dostavili 281 tankov T-26B. Krivoshein je imel le 10 dni, da obraniMadridpred nacionalisti.Stalinje bil največji dobavitelj tankov predItalijani(CV-33,CV-35) in Nemci (Panzer I). Francisco Franco je do konca vojne zajel 178 tankov T-26B. 30 je bilo tako poškodovanih, da se jih ni dalo več uporabljati. Iz drugih vej nacionalistične vojske je bilo zajetih še 50 tankov. T-26 je bil tank, ki se je najbolj uporabljal v obeh straneh.

Tank T-26 je sodeloval vdrugi svetovni vojniin sicer vzimski vojni.V tejfinskosovjetskibitki jeSovjetska zvezauporabila 2.514 tankov. Do konca vojne so jih uvedli v uporabo 6.541. T-26 je bil najpogostejši tank vzimski vojni.Finskaje bila v veliko bolj slabšem položaju, saj jim je primanjkovalo modernih tankov, ter protitankovskih topov 37 mm. Zato je bila obramba pred tanki T-26 zelo slaba. Vendar je imela tudisovjetskia zvezatežave, saj ji ni ugajal teren. Velike probleme pa so imeli tudi s poveljstvom in kontrolo. To je precej pripomoglo k finski ubranitvi suverenosti.

Verzije

[uredi|uredi kodo]
T 26 B - član posadke se predaja ob nemškem napadu, avgust 1941
  • T-26 model 1931 (T-26A)— T-26 z dvojno kupolo in oborožitvijo večpuškomitraljezov.
  • T-26 model 1932— T-26 z dvojno kupolo, v prvi top 37 mm, v drugi papuškomitraljez.
  • T-26TU— Poveljniška verzija z radiom.
  • T-26 model 1933 (T-26B)— Tank z eno kupolo in s topom 45 mm. Najbolj številčna verzija.
  • T-26 model 1938 (T-26C)— Nova pol stožičasta kupola z ukrivljenim oklepom.
  • T-26 model 1939 (T-26S)— Pol stožičasta kupola, povečan oklep z ukrivljenim oklepom na straneh.
  • T-26A— namenjen podpori pehote, oborožen s topom 76.2 mm Model 27/32. Zaradi preobremenitve šasije izvedba ni uspela, narejenih le nekaj.
  • OT-26— Plamenometalec.
  • OT-130— Verzija plamenometalca model 1933, uporablja večjo kupolo.
  • OT-133— Verzija plamenometalca model 1939.
  • OT-134— Verzija plamenometalca model 1939, s topom 45 mm.
  • TT-26Teletank
  • SU-5-1— Tank s topom 76.2 mm (narejenih le nekaj).
  • SU-5-2— Tank s topom 122 mm (narejenih le nekaj).
  • SU-5-3— Tank s topom 152.4 mm (narejenih le nekaj).
  • T-26-T— Artilerijski vlačilec narejen po obliki T-26.
  • TN-26— Eksperimentalna verzija izvidniškega tanka z 5 člansko posadko in radiom.
  • T-26E— Ti tanki so bili zajetiSovjetskitanki T-26 odFinske.Uporabljali so se v bojih od 1941 do 1944, v uporabi pa so se ohranili do leta 1959.
  • TR-4- Oklepni transporter (transport ljudi).
  • TR-26- Oklepni transporter (transport ljudi).
  • TR4-1- Oklepni transporter (transport nabojev).
  • TB-26- Oklepni transporter (transport nabojev).
  • T-26Ts- Oklepni transporter (transport goriva).
  • TTs-26- Oklepni transporter (transport goriva).
  • ST-26- Inženirski tank.

Uporabniki

[uredi|uredi kodo]
Španski T-26 v muzeju danes, 2007

Glej tudi

[uredi|uredi kodo]

Zunanje povezave

[uredi|uredi kodo]

- v angleščini: