Pojdi na vsebino

Daimler-Benz DB 601

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Daimler-Benz-DB 601A
DB 601A
Aichi Atsuta, licenčnio grajeni DB 601

Daimler-Benz DB 601je bil nemškibatniletalski motoriz 2. svetovne vojne. DB 601 je bil 12-valjniprisilno polnjenitekočinsko hlajeni visečV-motor(60°) z močjo 1.100-1.450 KM - odvisno od različice. DB 601 je bil razvit izDB 600,je pa DB 601 že imeldirektni vbrizggoriva. Motor so licenčno proizvajali na japonskem kotAichi Atsuta,Kawasaki Ha-40in v Italiji kotAlfa RomeokotR.A.1000R.C.41-IMonsone.Skupno je bilo zgrajeno okrog 37.000 teh motorjev.

Uporaba na letalih

[uredi|uredi kodo]
DB 601
DB 606

Licenčna proizvodnja

[uredi|uredi kodo]
Aichi Atsuta
Alfa Romeo RA 1000 RC 41
Kawasaki Ha-40

Specifikacije (DB 601 Aa)

[uredi|uredi kodo]
  • Tip:12-valjniprisilno polnjenitekočinsko hlajeni visečV-motor(60°)
  • Premer valja:150 mm
  • Hod bata:160 mm
  • Delovna prostornina:33,93 l (2070,54 cu in)
  • Dolžina:1722 mm
  • Teža:590 kg (1300 lb)
  • Polnilnik:enohitrostni centrifuhalni mehansko gnani polnilnik
  • Gorivni sistem:Direktni vzbrizg
  • Oljni sistem:z eno tlačno in dvema sesalnima črpalkama
  • Hlajenje:tekočinsko
  • Moč:
  • 1159 KM (864,2 kW) pri 2500 pri obratih/min (vzlet)
  • 1055 KM (787,0 kW) pri 2400 pri obratih/min na višini 3700 m (12100 ft)
  • Specifična moč:25,52 kW/l (0.56 KM/in³)
  • Kompresijsko razmerje:6,9:1
  • Specifična poraba goriva:270 g/(kW·h) (0,44 lb/(KM·h))
  • Razmerje moč/teža:1,47 kW/kg (0,89 KM/lb)

Glej tudi

[uredi|uredi kodo]

Bibliografija

[uredi|uredi kodo]
  • Heinz Mankau; Peter Petrick (2001).Messerschmitt Bf 110, Me 210, Me 410.Raumfahrt, Germany: Aviatic Verlag.ISBN9783925505621.
  • Neil GregorDaimler-Benz in the Third Reich.Yale University Press, 1998

Zunanje povezave

[uredi|uredi kodo]