Seznam svetovnih prvakov v motociklizmu
Del serije člankov omotošportu |
Svetovno prvenstvo v motociklizmu |
---|
Seznam svetovnih prvakov vmotociklizmuod 1949 do 2023, razporejeni glede na razred in leto.
Motociklistične dirke na cestnem dirkališču v Grand Prix prvenstvu so razdeljene na tri razrede: MotoGP, Moto2 in Moto3. Nekdaj so bile razdeljene na več razredov: 500 cm³, 350 cm³, 250 cm³, 125 cm³, 80 cm³, 50 cm³ in Sidecar (sovoznik). Svetovno prvenstvo je leta 1949 ustanovila zveza Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) in gre za najstarejše svetovno prvenstvo v motošportu.[1]
Prvo prvenstvo je potekalo leta 1949 in je bilo razdeljeno na pet razredov: 500 cm³, 350 cm³, 250 cm³, 125 cm³ in Sidecar/sovoznik (600 cm³). Leta 1962 je bil uveden razred 50 cm³. Zaradi visokih stroškov je veliko proizvajalcev zapustilo prvenstvo, zato je FIM omejil 50 cm³ motorje na en cilinder, 125 cm³ in 250 cm³ na dva cilindra, 350 cm³ in 500 cm³ pa na štiri cilindre. Leta 1982 je bil ukinjen razred 350 cm³, dve leti pozneje pa so razred 50 cm³ nadomestili z razredom 80 cm³, ki so ga ukinili leta 1989. Razred Sidecar (sovoznik) je prvenstvo zapustil leta 1996, da bi oblikoval svoje prvenstvo. Leta 2002 so 500 cm³ motorje zamenjali 990 cm³, prvenstvo pa se je preimenovalo v MotoGP. Leta 2010 so 660 cm³ motorji zamenjali 250 cm³, prvenstvo pa se od tedaj imenuje Moto2. Leta 2012 je nastal Moto3 z 250 cm³ motorji z enim cilindrom, ki so zamenjali razred 125 cm³.[2][3]
V seriji Grand Prix niso nikoli dirkali s 750 cm³ motorji.
V razredu Sidecar (sovoznik) so prvi dve leti vozili 600 cm³ motorje, te pa so nato zamenjali 500 cm³ motorji. Leta 1979 je FIM ustvaril prototipni razred B2B, ki se je razlikoval od tradicionalnega B2A. Že naslednje leto so jih prepovedali, vendar so bili od leta 1981 prototipi ponovno dovoljeni, tokrat brez posebnega razreda tekmovanja.
Svetovni prvak postane najuspešnejši tekmovalec v sezoni, ki zbere največ točk po sistemu točkovanja rezultatov Grand Prixa. Konstruktorji, navedeni v tabelah, so tovarne, ki so jih v zmagovalni sezoni vozili svetovni prvaki, niso pa nujno tudi zmagovalci svetovnega prvenstva med konstruktorji. V razredu Sidecar so sopotniki navedeni v poševnem tisku.
Po sezonah
[uredi|uredi kodo]Leto | 500 cm³ | 350 cm³ | 250 cm³ | 125 cm³ | 50 cm³ | Sovoznik B2A | Sovoznik B2B |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1979 | Kenny Roberts (Yamaha) |
Kork Ballington (Kawasaki) |
Kork Ballington (Kawasaki) |
Ángel Nieto (Minarelli) |
Eugenio Lazzarini (Kreidler) |
Rolf Biland Kurt Waltisperg (Schmid-Yamaha) |
Bruno Holzer Charlie Maierhans (LCR-Yamaha) |
Leto | 500 cm³ | 350 cm³ | 250 cm³ | 125 cm³ | 50 cm³ | Sovoznik |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Kenny Roberts (Yamaha) |
Jon Ekerold (Yamaha) |
Anton Mang (Kawasaki) |
Pier Paolo Bianchi (MBA) |
Eugenio Lazzarini (Iprem) |
Jock Taylor Benga Johansson (Windle-Yamaha) |
1981 | Marco Lucchinelli (Suzuki) |
Anton Mang (Kawasaki) |
Anton Mang (Kawasaki) |
Ángel Nieto (Minarelli) |
Ricardo Tormo (Motul-Bultaco) |
Rolf Biland Kurt Waltisperg (LCR-Yamaha) |
1982 | Franco Uncini (Suzuki) |
Anton Mang (Kawasaki) |
Jean-Louis Tournadre (Yamaha) |
Ángel Nieto (Garelli) |
Stefan Dörflinger (Kreidler) |
Werner Schwärzel Andreas Huber (Seymaz-Yamaha) |
Leto | 500 cm³ | 250 cm³ | 125 cm³ | 50 cm³ | Sovoznik |
---|---|---|---|---|---|
1983 | Freddie Spencer(Honda) | Carlos Lavado(Yamaha) | Ángel Nieto(Garelli) | Stefan Dörflinger(Krauser) | Rolf Biland Kurt Waltisperg (LCR-Yamaha) |
Leto | MotoGP | Moto2 | 125 cm³ |
---|---|---|---|
2010 | Jorge Lorenzo(Yamaha) | Toni Elías(Moriwaki) | Marc Márquez(Derbi) |
2011 | Casey Stoner(Honda) | Stefan Bradl(Kalex) | Nicolás Terol(Aprilia) |
Po dirkačih
[uredi|uredi kodo]Večkratni prvaki
[uredi|uredi kodo]Dirkači, ki so v vseh razredih skupaj osvojili vsaj 4 naslove svetovnega prvaka (do leta 2016):
Dirkači | Naslovi |
---|---|
Giacomo Agostini | 15 (500 cm³: 8, 350 cm³: 7) |
Angel Nieto | 13 (125 cm³: 7, 50 cm³: 6) |
Valentino Rossi | 9 (MotoGP: 6, 500 cm³: 1, 250 cm³: 1, 125 cm³: 1) |
Mike Hailwood | 9 (500 cm³: 4, 350 cm³: 2, 250 cm³: 3) |
Carlo Ubbiali | 9 (250 cm³: 3, 125 cm³: 6) |
Marc Márquez | 8 (MotoGP: 6, Moto2: 1, 125 cm³: 1) |
John Surtees | 7 (500 cm³: 4, 350 cm³: 3) |
Phil Read | 7 (500 cm³: 2, 250 cm³: 4, 125 cm³: 1) |
Geoffrey Duke | 6 (500 cm³: 4, 350 cm³: 2) |
Jim Redman | 6 (350 cm³: 4, 250 cm³: 2) |
Michael Doohan | 5 (500 cm³: 5) |
Jorge Lorenzo | 5 (MotoGP: 3, 250 cm³: 2) |
Anton Mang | 5 (350 cm³: 2, 250 cm³: 3) |
Eddie Lawson | 4 (500 cm³: 4) |
Kork Ballington | 4 (350 cm³: 2, 250 cm³: 2) |
Walter Villa | 4 (350 cm³: 1, 250 cm³: 3) |
Max Biaggi | 4 (250 cm³: 4) |
Hugh Anderson | 4 (125 cm³: 2, 50 cm³: 2) |
Jorge Martinez | 4 (125 cm³: 1, 80 cm³: 3) |
Stefan Dörflinger | 4 (80 cm³: 2, 50 cm³: 2) |
Dirkači z dvema naslovoma ali več v isti sezoni
[uredi|uredi kodo]Sezone | Dirkač | Naslovi |
---|---|---|
1968, 1969, 1970, 1971, 1972 | Giacomo Agostini | 10 (500 cm³: 5, 350 cm³: 5) |
1958, 1959, 1960 | John Surtees | 6 (500 cm³: 3, 350 cm³: 3) |
1956, 1959, 1960 | Carlo Ubbiali | 6 (250 cm³: 3, 125 cm³: 3) |
1962, 1963 | Jim Redman | 4 (350 cm³: 2, 250 cm³: 2) |
1966, 1967 | Mike Hailwood | 4 (350 cm³: 2, 250 cm³: 2) |
1978, 1979 | Kork Ballington | 4 (350 cm³: 2, 250 cm³: 2) |
1951 | Geoff Duke | 2 (500 cm³: 1, 350 cm³: 1) |
1953 | Werner Haas | 2 (250 cm³: 1, 125 cm³: 1) |
1961 | Gary Hocking | 2 (500 cm³: 1, 350 cm³: 1) |
1963 | Hugh Anderson | 2 (125 cm³: 1, 50 cm³: 1) |
1972 | Angel Nieto | 2 (125 cm³: 1, 50 cm³: 1) |
1976 | Walter Villa | 2 (350 cm³: 1, 250 cm³: 1) |
1981 | Anton Mang | 2 (350 cm³: 1, 250 cm³: 1) |
1985 | Freddie Spencer | 2 (500 cm³: 1, 250 cm³: 1) |
1988 | Jorge Martinez | 2 (125 cm³: 1, 80 cm³: 1) |
Po narodnosti
[uredi|uredi kodo]Država | 500 cm³/MotoGP | 350 cm³ | 250 cm³/Moto2 | 125 cm³/Moto3 | 50 cm³/80 cm³ | MotoE | Skupaj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Italija | 22 | 8 | 25 | 24 | 2 | 2 | 83 |
Španija | 11 | 13 | 23 | 12 | 2 | 61 | |
Združeno kraljestvo | 17 | 13 | 9 | 5 | 1 | 45 | |
Nemčija | 2 | 8 | 4 | 4 | 18 | ||
ZDA | 15 | 2 | 17 | ||||
Avstralija | 8 | 1 | 2 | 1 | 12 | ||
Švica | 4 | 4 | 1 | 9 | |||
Rodezija | 1 | 5 | 2 | 8 | |||
Francija | 1 | 5 | 2 | 8 | |||
Japonska | 1 | 3 | 4 | 8 | |||
Južnoafriška republika | 3 | 2 | 1 | 6 | |||
Nova Zelandija | 2 | 2 | 4 | ||||
Venezuela | 1 | 2 | 3 | ||||
Nizozemska | 3 | 3 | |||||
San Marino | 1 | 1 | 2 | ||||
Švedska | 2 | 2 | |||||
Finska | 1 | 1 | |||||
Avstrija | 1 | 1 | |||||
Madžarska | 1 | 1 | |||||
Skupaj | 75 | 34 | 75 | 75 | 28 | 5 | 292 |
Viri
[uredi|uredi kodo]- ↑»Inside MotoGP«.MotoGP.Pridobljeno 30. avgusta 2017.
- ↑»History«.MotoGP.Arhivirano izprvotnega spletiščadne 24. marca 2016.Pridobljeno 30. avgusta 2017.Arhivirano2016-03-24 naWayback Machine.
- ↑»2010 Moto2 class to be powered by Honda«.MotoGP.Pridobljeno 30. avgusta 2017.
Glej tudi
[uredi|uredi kodo]Zunanje povezave
[uredi|uredi kodo]- http:// motogp /,uradna spletna stran svetovnega prvenstva v motociklizmu