Amsterdami
Amsterdam | |
|---|---|
    Prej lartë poshtë, majtas në të djathtë:Keizersgracht,kanalnë qytezënCentrum,Concertgebouw MbretëroredheRijksmuseum | |
 Flamuri  Stema | |
| Nofkat: | |
| Parimet: Heldhaftig, Vastberaden, Barmhartig(Valiant, Steadfast, Compassionate) | |
 Vendodhja e komunës së Amsterdamit | |
 Amsterdami (Earth) | |
| Koordinatat:52°22′N4°54′E/ 52.367°N 4.900°E | |
| Shteti |  Holanda |
| Provinca |  Hollanda e Veriut |
| Rajoni | Zona metropolitane e Amsterdamit |
| Bashkia e qytetit | Stopera |
| Bashkitë | |
| Qeveria | |
| • Trupi | Këshilli komunal |
| • Kryetari | Femke Halsema(GL) |
| Sipërfaqja | |
| •Komuna | 219,49 km2(8,475 sq mi) |
| • Sipërfaqe tokësore | 165,50 km2(6,390 sq mi) |
| • Sipërfaqe ujore | 53,99 km2(2,085 sq mi) |
| Popullsia | |
| •Komuna | 871.873 |
| Emri i banorëve | Amsterdamër |
| Zona kohore | UTC+1(CET) |
| • Verës (DST) | UTC+2(CEST) |
| Kodi postar | 1000–1109 |
| Prefiksi | 020 |
| GeoTLD | .amsterdam |
| Faqja zyrtare | www |
Amsterdami(holandisht:
Amsterdam(help·info)) është kryeqyteti dhe qyteti më i populluar iHolandës;me një popullsi prej 871,873 banorësh brenda qytetit, 1,558,755 në zonën urbane dhe 2,480,394 në zonën metropolitane. Ndodhet nëprovincën holandezetëHollandës së Veriut,Amsterdami në gjuhën e folur quhet "Venediku i Veriut",për shkak të numrit të madh të kanaleve që formojnë njëVend të Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.
Amsterdami u themelua nëAmstel,i cili u nda për të kontrolluar përmbytjet; Emri i qytetit rrjedh nga diga e Amstelit.[2]Me origjinë si një fshat i vogël peshkimi në fund të shekullit të 12-të, Amsterdami u bë një nga portet më të rëndësishme në botë gjatëepokës së artë holandezetë shekullit të 17-të dhe u bë qendra kryesore për sektorët efinancavedhetregtisë.[3]Në shekujt 19 dhe 20, qyteti u zgjerua dhe shumë lagje dhe periferi të reja u planifikuan dhe u ndërtuan.Kanalet e Amsterdamittë shekullit të 17-të dheLinja e Mbrojtjessë shekullit të 19-20 të Amsterdamit janë në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.Sloten,i aneksuar në vitin 1921 nga komuna e Amsterdamit, është pjesa më e vjetër e qytetit, që daton në shekullin e 9-të.
Tërheqjet kryesore të Amsterdamitpërfshijnëkanalet e saj historike,Rijksmuseum,Van Gogh Museum,Stedelijk Museum,Hermitage Amsterdam,Concertgebouw,Shtëpia e Anne Frank,Scheepvaartmuseum,Amsterdam Museum,Heineken Experience,Pallati Mbretëror i Amsterdamit,Natura Artis Magistra,Hortus Botanicus Amsterdam,NEMO,distrikti me drita të kuqedhe shumëkafene me kanabis.Qyteti është gjithashtu i njohur për jetën e tij të natës dhe aktivitetin e festivaleve; me disa nga klubet e saj të natës (Melkweg,Paradiso) ndër më të famshmit në botë. Kryesisht i njohur për trashëgiminë e tij artistike, sistemin e përpunuar të kanaleve dhe shtëpitë e ngushta me fasada me kapa; trashëgimi të ruajtura mirë të epokës së artë të qytetit të shekullit të 17-të. Këto karakteristika janë padyshim përgjegjëse për tërheqjen e miliona vizitorëve të Amsterdamit çdo vit.Çiklizmiështë çelësi i karakterit të qytetit dhe ka shtigje dhe korsi të shumta për biçikleta të përhapura në të gjithë qytetin.
Si kryeqyteti tregtar i Holandës dhe një nga qendrat kryesore financiare në Evropë, Amsterdami konsiderohet njëqytet alfa botërornga grupi studimor iGlobalizimit dhe Qyteteve Botërore(GaWC). Qyteti është gjithashtu kryeqyteti kulturor i Holandës. Shumë institucione të mëdha holandeze kanë selitë e tyre në qytet, duke përfshirë: konglomeratinPhilips,AkzoNobel,Booking,TomTom,andING.[4]Për më tepër, shumë nga kompanitë më të mëdha në botë janë të vendosura në Amsterdam ose kanë vendosur selitë e tyre evropiane në qytet, si kompanitë kryesore të teknologjisëUber,NetflixdheTesla.Në vitin 2012, Amsterdami u rendit qyteti i dytë më i mirë për të jetuar nga Njësia e Inteligjencës Economist (EIU) dhe i 12-ti në nivel global për cilësinë e jetesës për mjedisin dhe infrastrukturën nga Mercer. Qyteti u rendit në vendin e 4-të globalisht si qendra kryesore e teknologjisë në raportin Savills Tech Cities 2019 (i 2-ti në Evropë), dhe i treti në inovacion nga agjencia australiane e inovacionit 2thinknow në Indeksin e tyre të Qyteteve të Inovacionit 2009.Porti i Amsterdamitështë i pesti më i madhi në Evropë. Qendra KLM dhe aeroporti kryesor i Amsterdamit,Schiphol,është aeroporti më i ngarkuar i Holandës, si dhe aeroporti i tretë më i ngarkuar në Evropë dhe aeroporti i 11-të më i ngarkuar në botë.[5]Kryeqyteti holandez konsiderohet si një nga qytetet më multikulturore në botë, me të paktën 177 kombësi të përfaqësuara.[6]
Disa nga banorët e shquar të Amsterdamit gjatë historisë përfshijnë: piktorëtRembrandtdheVan Gogh,ditaristenAnne Frankdhe filozofinBaruk Spinoza.
Etimologjia[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Pas përmbytjeve të viteve 1170 dhe 1173, banorët afër lumit Amstel ndërtuan një urë mbi lumë dhe një hidrocentral përmes tij, duke i dhënë emrin e lumit fshatit: "Aemstelredamme".
History[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Themelimi dhe Mesjeta Amsterdam është shumë më i hershëm se qytetet hollandeze si Nijmegen, Rotterdam, dhe Utrecht. Në tetor 2008, sipas gjeografit Chris de Bont toka që rrethon Amsterdam-in po rimerrej që në fund të shekullit të 10-të.
Gjeografia[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Amsterdami ndodhet në Holandën Perëndimore, në provincën eHollandës së Veriut,kryeqyteti i së cilës nuk është Amsterdami, por më tepërHaarlem.LumiAmstelpërfundon në qendër të qytetit dhe lidhet me një numër të madh kanalesh që përfundimisht përfundojnë në IJ. Amsterdami është rreth 2 metranën nivelin e detit.Toka përreth është e rrafshët pasi është e formuar nga polderë të mëdhenj. Një pyll i krijuar nga njeriu,Amsterdamse Bos,është në jugperëndim. Amsterdami është i lidhur meDetin e VeriutpërmesKanalit të Detit të Veriut.
Amsterdami është intensivisht i urbanizuar, siç ështëzona metropolitane e Amsterdamitqë rrethon qytetin. Me një sipërfaqe prej 219,4 km2të tokës, qyteti ka 4,457 banorë për km2dhe 2,275 shtëpi për km2.Parqet dhe rezervat natyrore përbëjnë 12% të sipërfaqes së tokës së Amsterdamit.
Uji[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Amsterdami ka më shumë se 100 kmkanale,shumica e të cilave lundrohen me varkë. Tre kanalet kryesore të qytetit janëPrinsengracht,HerengrachtdheKeizersgracht.
Në mesjetë, Amsterdami ishte i rrethuar nga një hendek, i quajturSingel,i cili tani formon unazën më të brendshme në qytet dhe i jep qendrës së qytetit një formë patkoi. Qyteti shërbehet gjithashtu nga një port detar. Është krahasuar me Venedikun, për shkak të ndarjes së tij në rreth 90 ishuj, të cilët lidhen me më shumë se 1200 ura.[7]
Klima[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Amsterdami ka njëklimë oqeanike(KöppenCfb)[8]e ndikuar fuqimisht nga afërsia e saj me Detin e Veriut në perëndim, me erëra mbizotëruese perëndimore. Ndërsa dimrat janë të freskët dhe vera të ngrohta, temperaturat ndryshojnë nga viti në vit. Herë pas here mund të ketë dimër të ftohtë, me borë dhe verë të nxehtë e të lagësht.
Për shkak se Amsterdami është i rrethuar nga tre anët nga trupa të mëdhenj uji, si dhe ka një efekt të konsiderueshëm të ishullit të nxehtësisë, netët rrallë bien nën -5 °C, ndërsa mund të jetë lehtësisht -12 °C në Hilversum.
Reshjet mesatare vjetore të Amsterdamit janë 838 mm (33 in).[9]Një pjesë e madhe e këtyre reshjeve bie si shi i dobët ose shi i shkurtër. Ditët me re dhe me lagështi janë të zakonshme gjatë muajve më të freskët nga tetori deri në mars.
Arkitektura[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Amsterdami ka një histori të pasur arkitekturore. Ndërtesa më e vjetër në Amsterdam ështëOude Kerk(shqip: Kisha e Vjetër), në zemër të Wallen, e shenjtëruar në vitin 1306.[10]Ndërtesa më e vjetër prej druri ështëHet Houten Huys[11]nëBegijnhof.Është ndërtuar rreth vitit 1425 dhe është një nga dy ndërtesat ekzistuese prej druri. Është gjithashtu një nga shembujt e paktë tëarkitekturës gotikenë Amsterdam. Ndërtesa më e vjetër prej guri e Holandës, Moriaan është ndërtuar në's-Hertogenbosch.
Në shekullin e 16-të, ndërtesat prej druri u rrafshuan dhe u zëvendësuan me tulla. Gjatë kësaj periudhe, shumë ndërtesa u ndërtuan nëstilin arkitektoniktëRilindjes.Ndërtesat e kësaj periudhe janë shumë të njohura me fasadat e tyre të shkallëzuara, që është stili i zakonshëm holandez i Rilindjes. Amsterdami zhvilloi shpejt arkitekturën e tij të Rilindjes. Këto ndërtesa janë ndërtuar sipas parimeve të arkitektitHendrick de Keyser.Një nga ndërtesat më të habitshme të projektuara nga Hendrick de Keyser ështëWesterkerk.Në shekullin e 17-të, arkitektura baroke u bë shumë e popullarizuar, siç ishte gjetkë në Evropë. Kjo përafërsisht përkoi me Epokën e Artë të Amsterdamit. Arkitektët kryesorë të këtij stili në Amsterdam ishinJacob van Campen,Philips VingboonsdheDaniel Stalpaert.[12]
Ekonomia[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Amsterdam është kryeqyteti financiar dhe i biznesit të Hollandës.
Kultura[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Gjatë fundit të shekullit të 16-të Rederijkerskamer (Dhoma e retorikës) e Amsterdam organizoi konkurse ndërmjet Dhomave të ndryshme në leximin e poezisë dhe dramës. Në 1638, Amsterdam hapi teatrin e parë.
Transporti[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Metro, tramvaj, autobus[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
Aktualisht, ka gjashtëmbëdhjetë rrugë tramvaji dhe pesë rrugë metroje. Të gjitha operohen nga operatori komunal i transportit publikGemeente Vervoerbedrijf(GVB), i cili drejton gjithashtu rrjetin e autobusëve të qytetit.
Katër tragete GVB pa tarifa transportojnë këmbësorë dhe çiklistët përtejliqenit IJderi në rrethin eAmsterdam-Noorddhe dy tragete me tarifa shkojnë në lindje dhe në perëndim përgjatë portit. Ekzistojnë gjithashtu taksi uji të operuar privatisht, një autobus uji, një operacion për ndarjen e varkave, varka elektrike me qira dhe lundrime në kanale, që transportojnë njerëz përgjatë rrugëve ujore të Amsterdamit.
Autobusët rajonalë dhe disa autobusë periferikë operohen ngaConnexxiondheEBS.Shërbimet ndërkombëtare të autobusëve ofrohen nga Eurolines nga stacioni hekurudhor Amsterdam Amstel, IDBUS nga stacioni hekurudhor Amsterdam Sloterdijk dhe Megabus nga Zuiderzeeweg në lindje të qytetit.
Për të lehtësuar transportin në qendër të Amsterdamit, qyteti ka vendndodhje të ndryshme P+R ku njerëzit mund të parkojnë makinën e tyre me një çmim të përballueshëm dhe të transferohen në një nga linjat e shumta të transportit publik.[13]
Referime[Redakto|Redakto nëpërmjet kodit]
- ^"Portfolios: Mayor & Alderpersons"(në anglisht). Gemeente Amsterdam. Arkivuar ngaorigjinalimë 28 shkurt 2014.Marrë më18 shkurt2014.
- ^"Amsterdam".Encyclopedia Britannica(në anglisht).Marrë më5 janar2021.
- ^Cambridge.org,Capitals of Capital -A History of International Financial Centres – 1780–2005, Youssef Cassis,ISBN978-0-521-84535-9
- ^Forbes,Forbes Global 2000Largest Companies – Dutch rankings.
- ^"Air freight services and solutions"(në anglisht).
- ^"Amsterdam world's most multicultural city"(në anglisht). 26 shkurt 2008.
- ^"Adventure"(në anglisht). 16 qershor 2008. Arkivuar ngaorigjinalimë 9 korrik 2014.Marrë më17 qershor2014.
- ^"Amsterdam, Netherlands Köppen Climate Classification (Weatherbase)".Weatherbase(në anglisht). Arkivuar ngaorigjinalimë 23 janar 2023.Marrë më2 korrik2019.
- ^"Stationsdata station Schiphol 1981–2010"(PDF)(në holandisht). Royal Netherlands Meteorological Institute.Marrë më10 shtator2013.
- ^"Oude Kerk official website".Marrë më10 qershor2009.
{{cite web}}:Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ^"Houten Huys"(në holandisht). Arkivuar ngaorigjinalimë 26 dhjetor 2007.Marrë më19 maj2008.
- ^"Hollands Classicisme"(në holandisht). Arkivuar ngaorigjinalimë 2 shkurt 2007.Marrë më21 maj2008.
- ^"Parkeren + Reizen (P+R) Amsterdam – I amsterdam".iamsterdam(në holandisht). Arkivuar ngaorigjinalimë 22 tetor 2017.Marrë më11 janar2022.
