М114
М114 | |
---|---|
Основне карактеристике | |
Земља порекла | САД |
Намена | транспортер |
Уведен у употребу | 1962 |
Повучен из употребе | 1973 |
Први корисник | САД |
Брзина на путу | 58 km/h |
Димензије и маса | |
Дужина | 4.46 m |
Ширина | 2.33 m |
Висина | 2.39 m |
Опрема | |
Оклоп | 44.5 mm |
Мотор | бензински осмоцилиндрични мотор Шевролет 283 |
Снага (КС) | 160 КС |
Посада | |
Посада | 3 |
М114(енгл.M114 Command and Reconnaissance Carrier) је америчко оклопно возило, које је дизајнирано и произвођено 60-их година, од странеЏенерал Моторса.Возило је нашло широку примену токомрата у Вијетнаму.
Карактеристике
[уреди|уреди извор]М114је лаки оклопни транспортер, са амфибијским способностима. Рађен је на основу возилаМ113,са којим је исте године уведен у употребу. Спољашњим изгледом подсећа на мању верзију оклопног возилаМ113.Мале је масе, и може се лако транспортовати авионом и избацити падобраном. Купола се може ротирати за 360°, а на куполи се налази митраљез Браунинг М2 или минобацач. Оклоп је израђен одалуминијума,и тежак је око 5.94 тоне. М114 користи бензински осмоцилиндрични мотор Шевролет 283, од 160 коњских снага. Максимална брзина, коју возило може да постигне је 58 km/h. Токомрата у Вијетнаму,М114 је показао врло лоше резултате.
Војна употреба
[уреди|уреди извор]М114 је уведен 1962. године током рата у Вијетнаму, као извиђачко возило које је требало да буде допуна возилуМ113. Међутим за разлику од М113, који је и данас у употреби, М114 је током рата показао врло лоше резултате, па је 1964. године повучен из рата. Возило је било технички непоуздано, и није било прилагођено лошем терену. Мотор је био преслаб, а оклопна заштита је била исувише рањива. Амерички генералКрејтон Абрамсје 1973. године, прогласио М114 за тотални промашај, и наредио његово повлачење из употребе.
Види још
[уреди|уреди извор]Литература
[уреди|уреди извор]- Dunstan, Simon. "Vietnam Tracks-Armor In Battle." 1982 edition; Osprey Publishing;ISBN978-0-89141-171-0
- Starry, Donn A., General. "Mounted Combat In Vietnam." Vietnam Studies; 1978.