Ban
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Car_tires.jpg/200px-Car_tires.jpg)
Bannyaétakarétbeunang ngokolakeun dipabrikanu napel dina sakurilinggilinding,aya bansapédah,banmobil,bandélman,jeung réa-réa deui[1].Ban pikeunkandaraanmangrupa komponén anu pangpentingna ku sabab dina luhureun ban éta kandaraan bisa maju[2].Ban anu hadé miboga mangpaat pikeun nyieun rasa ngeunaheun nu maké mobil ogé kasalametanana[2]. Lamun ban aya dina kaayaan anu kurang hadé dina nyumponan fungsina, bisa ngabalukarkeun goréng kana kasalametanpanumpangjeungsupiranu aya dina éta kandaraan[2]. Kondisi ban anu aya dina kaayaan goréng ngabahayakeun ka pamakékandaraan[2].Misalna ban anu teu rata bisa ngabalukarkeun kandaraan jadi teu bisa diatur ku supir atawa lamunmobilbisa méngkol sorangan sanajan geus nincakerém[2]. Ban anu miboga fungsi hadé patali jeungsistem kemudiogéperedam kejutatawashockbreaker[2].Lian ti jadi nu nahan ban dina as nyaétaball jointjeungleher,sarta tekanan angin dina ban[2].
Rupa-Rupa Ban
[édit|édit sumber]Ban biasa dibagi jadi tilu rupa nyaéta:[2].
1. Ban pikeun jalanstandard[2].
2. Ban pikeun jalan nu pinuh kuleutak[2].
3. Ban pikeun jalanlempeng[2].
Kode Ban
[édit|édit sumber]Dimensi banbiasana ditulis:[2].
205 / 55 /ZR16[2].
Kateranganana nyaéta:[2].
205:Leganatelapakban (mm)[2].
55:aspek ratio pikeun ukuran kandelna ban (%) tina leganatelapakban[2].
ZR:kodelimit kecepatan[2].
16:diameter velg ( inch )[2].
Kode kecepatan:[2].
S<180 km/jam[2].
T<190 km/jam[2].
H<210 km/jam[2].
V<240 km/jam[2].
Z>240 km/jam[2].
Referensi
[édit|édit sumber]![]() |
Artikelieu mangrupataratas,perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggongalengkepan. |