Lompat ke isi

Beus

Ti Wikipédia Sunda, énsiklopédi bébas
Articulated bus(atawa bendy bus) nu dioprasikeun kuCTAdiChicago, Illinois,USA.

Beusnyaétakandaraangedé nurodaan,dipaké keur mawa panumpang nu jumlahna loba. Istilah beus ieu asalna tinabasa Latén,omnibus,nu hartinakeur sakabéh jalma.

Jenis beus

[édit|édit sumber]
Beus pulisiAutosan(A1010T LIDER) diPolandia
Coache palarkir diChichen Itza,Méksiko.
Beus wisata, atraksi keur wisatawan nu ilahar aya di kota-kota gedé.
Beus SakolaLaidlaw
Benz-Omnibus, 1896

Sababaraha rupa beus dijieun dumasar kana jauh deukeutna jarak nu dijugjug. Sababaraha beus husus dijieun ogé keur kagunaan husus. Rupa-rupa beus éta di antarana:

  • Beus komuter (contonabeus transit lokalatawabeus kota), biasana boga dua panto, di hareup jeung di tukang.
  • Beus sakola, keur barudak sakola
  • Beus listrik:
  • Coachatawamotorcoach,biasana mangrupa kandaraan nu dirancang pikeun indit-inditan jarak jauh, rada séjén tinimbang beus biasa. Beus ieu dilengkepan kukorsinu leuwih ngareunah, rohangan keurbahasi,turmesinogé gedé deuih. Kandaraan ieu biasana leuwih jangkung tinimbang beus biasa, tur seseringna mah ayaa.c.-an,toilet,jeungsistim audio/video.Coach / motorcoach mangrupa alat pangangkutan nu fleksibel, bisa dipaké keurpariwisata,liburan atawa perjalanan antar-kota.
  • Beus wisata jarak deukeut, basajan, miboga sistim PA sarta kadang-kadang aya sistim vidéoan.Double-deckeratawa kandaraan husus nu geus liwat mangsa pakena sering dipaké keur bisnis beus wisata lokal siga kieu.
  • Minibeus,kandaraan nu rada leuwih gedé tinimbangvanspanumpang, panumpangna henteu leuwih ti 25.
  • Midibus,atawa beus ukuran sedeng, leuwih gedé batan minibus, tapi leuwih leutik ti batan motorcoach, tempat diukna 26 nepi ka 47
    • Mikrobeus,atawa di urang mah disebutna mikro, atawa ogé élep (élf), bisa dipaké keur jarak deukeut, atawa jarak nu sedeng, sapertiTasikmalaya-Bandung
    • Beus tilu parapat,leuwih gedé ti batan mikrobeus. Bisa dipaké keur beus jero kota, atawa ogé kadang keur jarak nu sedeng.
  • Beus tingkat, dirancang dua lantéy sangkan muat loba. Baréto mah loba diJakarta,SemarangjeungSolo,sarta dipikawanoh ogé di sababaraha kota gedé séjén spertiLondon,Bombay,Hong Kong,Singapura,Dublin,Berlin,Davis, California,jeungVictoria, British Columbia.
  • Articulated buses, beus gandeng (atawaartic,bendy busatawabeus panjangdisababaraha wewengkon mah), beus nu diranang pikeun nambahan jumlah panumpang. Beus ieu kacida panjangna, susah lamun keur macet
  • Beus nu dasarna handap, diwangun ahirabad ka-20,nu ngagampangkeun panumpang nu makékorsi rodaatawa alat séjénna. DiU.Ksakabéh beus geus kudu biga dasar handap nepi ka taun2016,keur nyumponan AturanDisability Discrimination Act(DDA).Transport for London(TfL) nangtukeun yén sakabéh beus layanan kudu boga dasar handap.
  • Guided bus,dikamudikeun keur bagéan-bagéan nu jalurna maké track atawarél.
  • Shuttle bus, keur rute tinangtu nu pondok, bulak-balik. Biasana ngalayanan dua atawa leuwih terminal angkutan, saperti stasion kareta api, bandara atawa palabuan
  • Bus diajar, beus husus nu dipaké ku pausahaan beus pikeun ngalatih kaparigelan supirna atawa singsaha baé nu hayang bisa nyupiran beus]

Tumbu luar

[édit|édit sumber]