Osaka

Pikeun kagunaan séjén, tempoOsaka (disambiguasi).

**Osaka**
**Osaka thị**
Osaka aya diOsaka,Jepang.
Lokasi
Nagara	Jepang
Wewengkon	Kansai
Préfektur	Osaka
Karakter fisik
Area	222,11km²(85,8sq mi)
Populasi(as of1 Januari,2007)
Total	2,636,257 (19,220,000 inMetropolitan Area)
Kapadetan	Citakan:PD km2 to sq mi
Lokasi	34°42′N 135°30′E
Lambang
Tangkal	Sakura
Kembang	Pansy
Kantor Pamarentahan Osaka
Walikota	Kunio Hiramatsu
Alamat	〒530-8201 1-3-20 Nakanoshima, Kita-ku, Ōsaka-shi, Ōsaka-fu
Nomer telpon	06-6208-8181
Ramatloka resmi:Kota Osaka

Kota Osaka(Osaka thị,Ōsaka-shi^?)listen(pitulung·info)nyaéta hijikotadiJepang,aya di muaraWalungan YododiBasisir Osaka,Wewengkon Kansaidi Pulo UtamaHonshū.

Kota ieu mangrupa ibukotaPréféktur Osaka.Disebutkota nomer duaJepang, Osaka sacara sajarah mangrupa ibukota dagang Jepang, tur kiwari nomer dua panggedéna di Jepang, wewengkon metropolitanOsaka-Kobe-Kyotonomer salapan di dunya, nu populasina is 19,220,000.

Nu narik ti Kota Osaka nyaéta tempat nomer hiji keur beurang ka peuting babandingan populasina nyaéta 141%,^[1]nu ngayankinkeun yén Osaka pusat ekonomi jeung dagang. Mangsa peuting populasi nomer tilu di Jepang nyaéta 2.6 juta, sedengkeun beurang ampit 3.7 juta, nomer dua sanggeusTokyo.^[2]

Sacara tradisional, Osaka dianggap "dapur nasional"(Thiên hạ の đài sở,tenka no daidokoro^?)atawa kota pusat kadaharan Jepang.^[3]^[4]^[5]^[6]

Transportasi

Udara

Bandara Internasional Kansainyaétabandarautama: bentukpulo buatankotan di basisir Osaka tur ngalayanan Osaka jeung kota-kota sabudeureunna sapertiNara,Kobe,jeungKyoto.Kansainyaéta watesan géografi keur wewengkon kulon Honshū sabudeureun Osaka. Bandara dihubungkeun kubusjeungtrainka pusat kota jeung sub urban utama.

Bandara Internasional Osaka,aya di water kotaItamijeungToyonaka,masih dipaké keur penerbangan domestik ka sababaraha wewengkon metropolitan.

Kareta api

SistemOsaka Municipal Subwaynyaetéa bagéan tina sistim transportasi umum di Osaka. Sistim ieu, nomer 8 di dunya dumasar kana jumlah penumpangna, kurang leuwih 912 juta sataun. Salian ti eta, aya jaringan séjén bohJRatawa jalur swasta nu ngahubungkeun ka daerah sub urban jeung Osaka sabudeureunna. JalurKeihanjeungHankyungahubungkeun ka Kyoto, JalurHanshinjeungHankyungahubungkeun ka Kobe, jalurKintetsuka Nara jeungNagoya,sarta jalurNankaikaWakayama.10 juta jiwa di Gréater Osaka ngagunakeun kareta keurtransportasi utama sapopoena,nomer dua sanggeus Gréater Tokyo, sarta leuwih tiUnited States.

Rujukan

↑"Population Census: I Daytime Population".Statistics Bureau, Ministry of Internal Affairs and Communications.2002-03-29.Diakses tanggal2007-03-28.
↑CountingSpecial wards of Tokyo,which is not a single incorporated city, for statistical purpose. See theTokyoarticle for more information on the definition and makeup of Tokyo.
↑"Historical Overview, the City of Osaka official homepage".Diakses tanggal2007-03-22.Archived2007-11-06 diWayback MachineNavigate to the equivalent Japanese page ( Osaka thị の lịch sử タイムトリップ20,000 năm (History of Osaka, A timetrip back 20,000 years))[1]Archived2009-02-26 diWayback Machinefor additional information.
↑Aprodicio A. Laquian (2005).Beyond metropolis: the planning and governance of Asia's mega-urban regions.Washington, D.C: Woodrow Wilson Center Press. p. 27.ISBN 0-8018-8176-5.
↑edited by James L. McClain and Wakita Osamu (1999).Osaka, the merchants' capital of early modern Japan.Ithaca, N.Y: Cornell University Press. p. 67.ISBN 0-8014-3630-3.
↑Robert C. Hsu (1999).The MIT encyclopedia of the Japanese economy.Cambridge, Mass: MIT Press. p. 327.ISBN 0-262-08280-2.