Privatflyg

Somprivatflyg(privatflygning) i räknas all annan civil flygverksamhet än:

• luftfart i förvärvssyfte
• luftfartsverksamhet av särskild art eller
• skolflyg utan förvärvssyfte

Definitionen innebär attsegelflygning,flygning medultralätta flygplanochfirmaflyg(även medjetflygplan) alla är privatflyg. Även en flygplanstillverkares utprovning av en ny flygplantyp räknas som privatflyg.

En person med ettprivatflygarcertifikathar vanligen utbildats på ett enmotorigtflygplanav typCessna 150,Cessna 172,Piper PA-28eller liknande och är därmed kvalificerad att utöva privatflygning med just denna flygplantyp. För att utöva privatflygning med ett annat flygplan i en internationellt erkänd kategori (i huvudsak ett motordrivet flygplan medcertifieringskravhögre än för ett ultralätt flygplan, även ett flermotorigt jetflygplan) eller ettexperimentklassatflygplan krävs särskild inflygning på typen och i tillämpliga fall utbildning på annan klass (flermotorflygplan eller sjöflygplan). Att flyga ett ultralätt flygplan klass B med ett privatflygarcertifikat kräver likaså inflygning på den ultralätta flygplantypen (och behörigheten skall skrivas in i certifikatet), men därutöver krävs ingen ytterligare utbildning. För att få utöva segelflygning krävs däremot, trots privatflygarcertifikatet, särskild segelflygutbildning i någon segelflygklubbs ellerSvenska segelflygförbundetsregi och därefter ett utfärdat segelflygarcertifikat. För att utöva privatflygning med helikopter krävs särskild utbildning på helikopter och certifikat PPL-H.

För privatflygning med flygplan vars högsta tillåtna flygvikt överstiger 5700 kg skall befälhavaren ha stöd av en operativorganisation,som är godkänd avTransportstyrelsen.

Grundläggande är attpiloteneller organisationen inte får ta betalt förpassagerare,godseller tjänst av något slag. Överträdelse av denna regel brukar informellt kallassvartflyg.