Bell Boeing V-22 Osprey
Den här artikeln eller det här avsnittetinnehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras.(2022-03) Motivering:Hänvisning till planer "i dagsläget" skriven 2004, "för tillfället" i Irak skrivet 2014 eller tidigare Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom attredigera artikelneller diskutera saken pådiskussionssidan. |
Den här artikelnbehöver fler eller bättrekällhänvisningarför att kunnaverifieras.(2017-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kanifrågasättasoch tas bort utan att det behöver diskuteras pådiskussionssidan. |
Bell Boeing V-22 Osprey | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | VTOLTransportflygplan |
Besättning | 4 |
Första flygning | 19 mars1989 |
I aktiv tjänst | 2007 – |
Ursprung | USA |
Tillverkare | Bell Helicopter Boeing Rotorcraft Systems |
Antal tillverkade | 400 (juni 2020)[1] |
Data | |
Längd | 17,5 meter |
Spännvidd | 14 meter 25,8 meter med rotorer |
Höjd | 6,73 meter |
Vingyta | 28 m² |
Tomvikt | 15 032 kg |
Max. startvikt | 27 400 kg |
Motor(er) | 2 × Allison 50-M80C |
Motoreffekt | 6 150 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 509 km/h vid havsytan 565 km/h på 4 600 m |
Räckvidd med max. bränsle | ca 1 627 km |
Transporträckvidd | 3 590 km |
Max. flyghöjd | 7 620 meter |
Stigförmåga | 11,8 m/s |
Motoreffekt/vikt: | 427 W/kg |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 9 070 kg |
Kapacitet | 24 passagerare i säten 32 på golvet |
Ritning | |
Bell Boeing V-22 Ospreyär etttiltrotorflygplan(en kombination avflygplanochhelikopter) som är en efterföljare av försöksflygplanetBell XV-15 Tilt Rotor,som flög första gången 1977.
Första flygningen med prototypflygplanet genomfördes 1989. Motorerna är placerade i vridbara gondoler på vingspetsarna. Vid start och landning vrids gondolerna 90 grader så att propellrarna riktas rakt upp och dessa skapar då en lyftkraft som för en helikopter. Väl i luften vrids propellern till normalläge och flygningen föregår som i ett vanligt flygplan. Rotordiametern är 11,58 meter, medan den normalt för lika stora flygplan brukar den vara cirka 2,5 meter.
Flygplanet är framtaget efter önskemål frånUSA:s marinkårsom önskade ett flygplan för snabba transporter av trupp men med möjligheten att landa och starta från små fält och ävenhangarfartyg,vingarna och propellerbladen går att vika ihop så att de tar liten plats ombord.
Beställningar och tillverkning
[redigera|redigera wikitext]När Ospreyprogrammet startade räknade man med att cirka 1 000 flygplan skulle tillverkas, men detta har reviderats på grund av höga kostnader samt tekniska problem.
I december 2007 planerades att bygga 458 plan[2],varav 360 till amerikanska marinkåren, 48 tillFlottanoch 50 tillFlygvapnetsamt några tillNationalgardet.
Den har använt i västra delen avIraksamt iAfghanistanoch har flugit över 1 200 uppdrag på sammanlagt mer än 2 000 timmar.
Haverier
[redigera|redigera wikitext]Under utvecklingen har Osprey-programmet drabbats av ett flertal motgångar; fem flygplan har havererat med dödsoffer som följd, fyra av dessa under övning och ett iAfghanistani april 2010.
År 2017 tvingades ett plan nödlanda iJemen(ial-Bayda) under en skarp insats, varpå man tvingades förstöra den.[3]
Den 18 mars 2022 störtade ett amerikanskt plan iBeiarn,Nordland fylkeiNorge.Besättningen på fyra personer omkom.[4]
Liknande typ av luftfartyg
[redigera|redigera wikitext]Referenser
[redigera|redigera wikitext]Noter
[redigera|redigera wikitext]- ^https://www.aerospacemanufacturinganddesign.com/article/bell-boeing-delivers-400th-v-22-osprey
- ^https://web.archive.org/web/20090210092501/http://www.opencrs.com/document/RL31384
- ^”Civila” sannolikt” bland offren i Jemen - DN.SE”(på svenska).DN.SE.2 februari 2017.http://www.dn.se/nyheter/varlden/civila-sannolikt-bland-offren-i-jemen/.Läst 3 februari 2017.
- ^Alla fyra på amerikanska Natoplanet bekräftade döda,SVT Nyheter 19 mars 2022. Läst 19 mars 2022.
Externa länkar
[redigera|redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rörBell/Boeing V-22 Osprey.
|