Vought F4U Corsair
Vought F4U Corsair | |
En Vought F4U-5NL Corsair medradarkapselunder höger vinge. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jaktbombflygplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | 29 maj1940 |
I aktiv tjänst | februari 1942-04-04 - 1952 (1969 iFotbollskriget |
Versioner | SeVought F4U Corsair#Varianter |
Tillverkare | Vought,Brewster,Goodyear |
Antal tillverkade | 12 571 |
Data | |
Längd | 10,27 meter |
Spännvidd | 12,49 meter |
Höjd | 4,50 meter |
Vingyta | 29,17 m² |
Tomvikt | 4 175 kg |
Max. startvikt | 6 149 kg |
Motor(er) | 1 ×Pratt & Whitney R-2800 |
Motoreffekt | 2 450 hk (1 827 kW) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 718 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 5 300 km |
Max. flyghöjd | 12 650 meter |
Stigförmåga | 1 180 m/min |
Dragkraft/vikt: | 0,30 kW/kg |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | 4 × 20 mmHispano-Suiza M2akan eller 6 × 12,7 mmColt-Browning MG53ksp |
Bomber | 2 × 2,000 lb (907 kg) |
Raketer | 8 x 127 mmHVAR |
Ritning | |
Vought F4U Corsairvar ettamerikansktjaktflygplansom användes underandra världskrigetochKoreakriget[1].
Det togs i tjänst år 1942. Planet, som var både land- ochhangarfartygsbaserat,användes framför allt iStillahavskriget.Planet utklassade alla japanska plan i hastighet men dock inte i manöverbarhet. Corsairflygplan lyckades förstöra 2 140 japanska flygplan mot en förlust av endast 189 plan.
Totalt byggdes 12 571 flygplan; de sista levererades 1953 till Frankrike. Första flygplanet tillverkades åtamerikanska flottan1940, vilket gör att det är den längsta produktionen av ettstridsflygplanmedkolvmotori amerikansk historia. Det sista flygplanet togs ur tjänst på 1960-talet.
Utveckling
[redigera|redigera wikitext]I februari 1938 lämnade amerikanska flottan ut förfrågningar om en- och tvåmotoriga stridsflygplan. Kravet på den enmotoriga modellen var enstallhastighetsom inte översteg 110 km/h och en räckvidd på 1 600 km. Flygplanet skulle kunna bära fyrakulsprutoreller tre med utökad ammunition.
I juni 1938 skrev amerikanska flottan på ett kontrakt förprototypenXF4U-1, BuNo 1443. Corsair designades av Rex Beisel som ledare för Voights designteam. Konstruktionen börjades 1939 med en prototyp avPratt & Whitney Double Waspmotor, som gav 1 805hk.När prototypen byggdes var detta den största och kraftigaste flygmotorn som fanns. Första flygningen gjordes 29 maj 1940 med Lyman A Bullard som pilot. Jungfrufärden gick bra ända tills man fick landa på grund avroderfladderihöjdrodret.
Den 1 oktober blev X4F4U-1 det snabbaste enkelmotoriga stridsflygplanet i USA, med ett hastighetsrekord på 640 km/h. Flygplanet visade sig även ha god stigförmåga vid utprovningarna. I dykning med motorn på full gas kom flygplanet upp i 890 km/h, dock skadade detta flygplanet.
Rapporter från flygstrider i Europa indikerade att beväpningen med två7,62 mmoch två12,7 mmkulsprutorvar undermålig. Till följd av detta lämnade amerikanska flottan önskemål om att få en tyngre beväpning. Den 30 juni 1941 lämnades en beställning på 584 flygplan.
Design
[redigera|redigera wikitext]F4U använde den största motor som gick att få tag på när den byggdes, en 18cyl Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp. För att få ut så mycket kraft som möjligt ur motorn användes en 3-bladigpropellermed ställbar vinkel. För att få plats med gångjärn till de vikbaravingarnabehövdelandningsställetfällas bakåt, men på grund av vingens bredd blev det svårt att få plats med dessa. För att lösa problemet konstruerade man en inverterad måsvinge, som kortade landningsstället betydligt. Den böjda vingen vägde dock relativt mycket och var komplicerad att tillverka.
Varianter
[redigera|redigera wikitext]Amerikanska[2]
[redigera|redigera wikitext]- F4U-1:hangarfartygsbaserat jaktflygplan
- FG-1:hangarfartygsbaserat jaktflygplan, tillverkat avGoodyear
- F3A-1:hangarfartygsbaserat jaktflygplan, tillverkat avBrewster
- F4U-1A:hangarfartygsbaserat jaktflygplan, modifierat F4U-1
- F4U-1D:hangarfartygsbaseratjaktbombflygplan
- F4U-1C:jaktbombflygplan med 20 mmakanbeväpning
- F4U-1P:fotospaningsflygplan
- FG-1D:hangarfartygsbaserat jaktbombflygplan, tillverkat av Goodyear
- F4U-2:nattjaktflygplan,variant av F4U-1 eller F4U-1A
- FG-3:hangarfartygsbaserat jaktflygplan, FG-1D medturbokompressormotor
- F4U-4:hangarfartygsbaserat jaktbombflygplan
- F2G-1:landbaserat jaktflygplan
- F2G-1D:jaktbombflygplansvariant av F2G-1
- F2G-2:hangarfartygsbaserat jaktflygplan
- F4U-4B:hangarfartygsbaserat jaktbombflygplan med 20 mm akanbeväpning
- F4U-4N:nattjaktflygplansvariant av F4U-4
- F4U-4P:fotospaningsflygplanvariantav F4U-4
- F4U-5:hangarfartygsbaserat jaktflygplan
- F4U-5N:nattjaktflygplansvariant av F4U-5
- F4U-5NL:nattjaktflygplansvariant av F4U-5, anpassad för vinterförhållanden
- F4U-5P:fotospaningsflygplanvariantav F4U-5
- AU-1:låghöjdsattackflygplan
- F4U-7:jaktbombflygplan (franskaAeronavale)
- Corsair I:hangarfartygsbaserat jaktflygplan, F4U-1 med originalvingar
- Corsair II:hangarfartygsbaserat jaktflygplan, F4U-1 med nerkortade vingar
- Corsair III:hangarfartygsbaserat jaktflygplan, F3A-1 med nerkortade vingar
- Corsair IV:hangarfartygsbaserat jaktflygplan, FG-1D med nerkortade vingar
Användare
[redigera|redigera wikitext]- Argentinas flottaanvände 26 stycken F4U-5/5N/5NL Corsairs mellan 1956 och 1968 från hangarfartygetARAIndependencia.
- El Salvadors flygvapen
- Frankrikes flotta
- Honduras flygvapen
- Nya Zeelands flygvapen
- Royal NavyFleet Air Arm
- USA:s flotta
- USA:s marinkår
Källor
[redigera|redigera wikitext]- ^VOUGHT F4U CORSAIRav James D'Angina,ISBN 978 1 78200 627 5s.50
- ^VOUGHT F4U CORSAIRav James D'Angina,ISBN 978 1 78200 627 5s.40
Externa länkar
[redigera|redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rörVought F4U Corsair.
|