Rederi
 |
Denna artikelanses inte vara skriven ur ettglobalt perspektiv. Hjälp gärna till ochförbättra textenom du kan, eller diskutera saken pådiskussionssidan.(2023-04) |
Rederiär ettbolagsom ägnar sig åtsjöfart.
Svensk Sjöfartorganiserar de rederier som bedriver sjöfart med lite större fartyg medan Sweref är branschorganisationen för det mindre tonnaget. Dessutom finns två särskilda organisationer som bevakar ångfartygens respektivesegelfartygensintressen;Sveriges ÅngbåtsföreningochSveriges Segelfartygsförening.
Det var till stor del rederibranschen som gav upphov tillförsäkringsväsendetgenom att de, åtminstone förr, tog stora ekonomiska risker.
Partrederi
[redigera|redigera wikitext]Partrederi är en särskild bolagsform lydande undersjölagen,där ett antal fysiska ellerjuridiska personerslår sig samman för att bekosta ett handelsfartyg. Partrederi är närmast en form avhandelsbolagmen varje delägare ansvarar personligen i proportion till sin delägarandel. Skatte- och redovisningsmässigt betraktas dock ett partrederi som ett "enkelt bolag". Varje redare skall bidra till utgifterna för rederiets verksamhet i förhållande till sin andel i fartyget.[1]Vinst och förlust av rederiets verksamhet fördelas mellan redarna i förhållande till deras andelar. Ett överskott som inte behövs för rederiets utgifter ska delas ut.[2]
Ett partrederi förutsätts ha en huvudredare, som vanligtvis äger den största andelen av fartyget och ofta även ärbefälhavarepå fartyget. Denne ansvarar för bolagets administration ochbokföring(som han förstås kan delegera till lejda krafter). Partrederi finns som bolagsform i alla denordiskaländerna.