Transsonisk fart
 |
Den här artikelnbehöverkällhänvisningarför att kunnaverifieras.(2020-10) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kanifrågasättasoch tas bort utan att det behöver diskuteras pådiskussionssidan. |
Transsoniskfarteller hastighet är en hastighet relativt mediet (exempelvis luften) hos ettflygplaneller annan farkost, som är näraljudets hastighet,ungefärMach0,9–1,2. Det definieras som hastighetsintervallet mellan detkritiska Mach-talet– närvissadelar av luftflödet kring en farkost håller en hastighet högre än ljudet – och en högre hastighet, vanligtvis nära Mach 1,2 – näralltluftflöde kring farkosten hålleröverljudshastighet.
Ett flygplan tränger undan den luft det passerar. På grund av deöver- och undertrycksom därvid bildas i luften runt flygplanet, kommer luften att lokalt accelereras åt ena eller andra hållet, och därför (relativt flygplanet) strömma olika fort förbi olika delar av planet. Att ett flygplan börjar flyga transsoniskt vid exempelvis Mach 0,9 beror på att luften på något eller några ställen nära flygplanet uppnår ljudhastighet relativt flygplanet. Vid högre fart än Mach 0,9 strömmar luft lokalt förbi samma flygplan med överljudshastighet. Transsonisk flygning är normalt ogynnsam eftersom vissa flygegenskaper, till exempelroderverkan,kan förändras kraftigt redan vid små hastighetsändringar, beroende på var längs flygplanet luften strömmar förbi med överljudshastighet och inte.
Transsonisk hastighet kan också uppnås kring spetsarna pårotorbladhoshelikoptrar.Detta försöker piloter i görligaste mån undvika, eftersom det skapar ett ojämnt tryck över olika delar av rotorbladen, vilket innebär en flygsäkerhetrisk.