Hoppa till innehållet

Adventdalen

Karta över alla koordinater frånWikimapellerOSM
Exportera alla koordinater somKML
Exportera alla koordinater somGeo RSS
Adventdalen ochAdventfjordenmed utloppet iIsfjorden,medSvalbards flygplatsnederst till höger.Isdammensyns mitt i bilden.
Adventdalen i april
Longyearbyens gamla hamniAdventfjorden,nära mynningen av Adventdalsälven, 1925

Adventdalenär en 30 kilometer lång dal längs Adventdalsälven på ön Spetsbergen iSvalbard.Den mynnar ut iAdventfjorden,som i sin tur mynnar ut iIsfjorden.Nära Adventdalsälvens utlopp i Adventfjorden mynnar ocksåLongyearälven,utmed vilkenLongyearbyenligger, ut i havet.

Mellan de två mynningarna finns ett tidvattenbassäng, som är omkring 900 meter bred och har en lutning på 0,1 grad mot fjorden. Avlagrad sediment ger goda livsbetingelser för alger, kräftdjur och vadarfåglar. Tidvattnets nivåskillnad är på detta ställe upp till 1,6 meter.

Adventdalen är en av glaciärer formad flack dal, som karaktäriseras av branta dalsidor och ett hopflätat älvsystem över hela dalens bredd. Vid mynningen i Adventfjorden finns ettdelta av giberttyp,det vill säga ett delta som formats av grova sediment. Sedan tidigholocen erahar den fjordvida flodslätten förlängts omkring tio kilometer.[1]

På södra sidan av Adventdalen finns de stängda gruvornaGruve 5(78°10′39.69″N15°44′10.18″Ö/ 78.1776917°N 15.7361611°Ö/78.1776917; 15.7361611(Gruve 5)) in i Endalen på Bayfjell och – in i den andra västliga sidodalen Todalen –Gruve 6(78°11′10″N15°50′06″Ö/ 78.18611°N 15.83500°Ö/78.18611; 15.83500(Gruve 6)) i fjellet Bolternosa. Längre in i Adventdalen finns också den fortfarande öppnaGruve 7(78°9.39′N16°1.67′Ö/ 78.15650°N 16.02783°Ö/78.15650; 16.02783(Gruve 7)) på 300 meters höjd på sluttningen av Gruve 7-fjellet, ungefär 15 kilometer från Longyearbyen.Linbananför frakt av kol till Longyearbyen är kulturminne mellan de tidigare gruvorna 5 och 6 och Linbanecentralen påSkjæringa.

Forskningsanläggningar

[redigera|redigera wikitext]

Uppe på fjället ovanför Gruve 7 liggerEiscat Svalbard Radarstvå antenner (78°09′11″N16°01′44″Ö/ 78.15306°N 16.02889°Ö/78.15306; 16.02889(Eiscat Svalbard Radar)) ochSuper Dual Auroral Radar SvalbardsamtKjell Henriksen-observatoriet(78°8′52.8″N16°2′34.8″Ö/ 78.148000°N 16.043000°Ö/78.148000; 16.043000(Kjell Henriksen-observatoriet)) på 520 meters höjd för utforskning av delar avjordens atmosfär.Detta observatorium ersatte 2007 Nordlysstasjonen på Svalbard i Adventdalen, som var byggd 1978.

Adventdalens flygplats

[redigera|redigera wikitext]

Under andra världskriget iordningställde tyskaLuftwaffeen start- och landningsbana i Adventdalen (78°12′12.08″N15°49′37.68″Ö/ 78.2033556°N 15.8271333°Ö/78.2033556; 15.8271333(Adventsdalens flygplats)). Det första flygplanet som landade var ett spaningsflygplan av typJunkers 52den 25 september 1941.[2]Flygplatsen användes inte under de första åren efter krigsslutet.

Under tidigt 1950-talet genomfördeNorges flygvapenflygningar med post och förnödenheter till Svalbard med amfibieplan av typCatalina.Lasten släpptes ned utan att flygplanen landade. I februari 1959 landade dock ett flygplan, efter det attStore Norske Spitsbergen Kulkompani A/Srensat upp banan, för att hämta upp en svårt sjuk patient till fastlandet. En andra landning gjordes i mars samma år. Därefter genomfördes i april 1959 den första civila testflygningen med 54 passagerare av en rutt till Svalbard frånBardufoss flygplatsi regi av Store Norske, med enDouglas DC-4frånBraathens.En 40 meter bred och 1.800 meter lång bana hade då iordningställts för ändamålet. Tre flygningar till gjordes 1962–1965 och mer reguljär trafik inleddes från 1965/66 års säsong. Flygplatsen, som inte kunde användas sommartid, användes sedan fram till 1974, då den nuvarandeSvalbards flygplatsöppnade.

Underandra världskrigethade den tyska krigsmakten 1941–1942 väderstationen "Bansö" sydost omIsdammenpå Dammyra, mellan mynningarna av Endalen och Todalen (78°11′56.05″N15°47′31.37″Ö/ 78.1989028°N 15.7920472°Ö/78.1989028; 15.7920472(Tidigare väderstation Bansö)).[3]Byggnaderna finns kvar.

En av de tvåsnöskoterledernamellan Longyearbyen ochBarentsburg,samt den tillSveagruvagår genom Adventdalen och dess andra västra sidodal Todalen via fjällpasset Gangskaret (78°5.6′N15°47.3′Ö/ 78.0933°N 15.7883°Ö/78.0933; 15.7883(Gangskaret)) på 400 meters höjd längst in i dalen. Gangskaret leder till Gangdalen, som är en sidodal till Reindalen i söder och leder vidare till Svea. En kilometer från toppen ligger Bødalen i väster, som är en sidodal till Colesdalen och leder till Barentsburg. Där finns en av två basstationer i Adventdalen för att ge mobiltelefonitäckning för övergångarna från Todalen till Colesdalen och Barentsburg, och över Reindalen till Sveagruva.

Huvudartikel:Isdammen

Longyearbyen försörjs med vatten från Adventdalen, där också dricksvattenreservoaren Isdammen (78°12′36″N15°44′37″Ö/ 78.20998°N 15.743653°Ö/78.20998; 15.743653(Isdammen)) byggdes på 1930-talet.

Adventdalen i oktober
Adventdalen i oktober