Hoppa till innehållet

Fartyg

Från Wikipedia
För skepp i kyrkobyggnader, seSkepp (arkitektur)
ItalienskafullriggarenAmerigo VespucciiNew Yorkshamn 1976
KryssningsfartygetLegend of the Seas
KorvettenHMS Visby
SjöfartsverketsfartygScandicaanvänds ifarledsarbete
UbåtenHMS Gotland

Fartyg(avlågtyskaFartüg,jämförtyskansFahrzeug) är enfarkostsom kan transportera personer eller gods över vattnet.

År 2007 uppgick antalet kommersiella fartyg i världen med endräktighetpå över 1 000 ton till 34 882 stycken.[1]Den totala dräktigheten uppgick till 1,04 miljarder ton.[2]De bar tillsammans 7,4 miljarder ton last 2006. År 2002 fanns det 1 240örlogsfartyg,och antalet skepp och fartyg förfiskei bruk beräknades avFood and Agriculture Organizationuppgå till omkring fyra miljoner 2004 – använda av 29 miljoner fiskare.[3][4]

Ordet fartyg används i dagligt tal om större farkoster som är avsedda att färdas på vatten. Fartyg kan emellertid också definieras som ett samlande begrepp för sjöfarkoster,luftfarkosterochrymdfarkoster.[källa behövs]

Den juridiska definitionen av olika slags fartyg, liksom skepp ochbåt,varierar mellan olika bestämmelser:

  • Isjövägsreglernaavses med fartyg” varje farkost, inklusive ej deplacerande farkost, WIG-farkost och sjöflygplan, som används eller kan användas till transport på vattnet.”
  • I svenskasjölagendefinieras som skepp de fartyg vars skrov har en största längd som överstiger 24 meter. Annat fartyg kallas båt.[5]
  • Inom densvenska marinenanvänds termen fartyg, till skillnad från båt, endast om bemanning sker med inmönstradbesättning.[6]

Ett skepp är ett större sjögående fartyg; vad som avses med "större" varierar dock i olika sammanhang. Det kan avse ettsegelfartygmed minst tre master, specifiktfullriggare,stora artillerifartyg inomörlogsflottansåsomlinjeskepp,pansarskeppochslagskepp,fartyg av viss storlek enligt enskilda länders definition eller fartyg som uppfattas som större än båtar av den som använder ordet, synonymt med fartyg.

Svenska skepp och båtar som används yrkesmässigt ska vara införda ifartygsregistret. Ett fartyg skall anses som svenskt och vara berättigat att föra svensk flagg, om det till mer än hälften ägs av svenska medborgare eller svenska juridiska personer.[7] Detta gäller inte statsfartyg och statsägt skepp, som är avsett uteslutande för statsändamål och icke för affärsdrift.[8]

Bestämmelser om fartyg gäller även båtar, om bestämmelserna inte begränsats till vissa typer av fartyg, både enligt svensk och internationell lag.

Oftast flyter fartygen ovanpå eller glider (planar) på vattnet, menubåtar(undervattensbåtar) kan under färd sänkas ned helt och hållet under vattenytan.

Amfibiefartyg,svävareochhydrokoptrarfärdas än till lands, än till sjöss (inklusive överisar). Juridiskt kan det bli fråga om att välja olikalagrumalltefter det underlag sådana transportmedel kan ha i en viss situation.

Förmotorfordondefinierade enligtvägtrafikförordningen,men som befinner sig ombord en bilfärja, gäller inte vägtrafikbestämmelserna, utan fordonet räknas somgodsoch sjölagens regler gäller. Detta har betydelse iförsäkringshänseende.Om något inträffar under själva ombordkörningen och vid avkörningen kan gränsdragningsproblem uppstå.

1.skorsten,2.akter,3.roder,4.skrov,5.ankare
6.bulb,7.för,8.däck,9. överbyggnad

Fartyg har minst ettskrov,vilket utgör fartygets huvuddel. Skrovet i ettdeplacementsfartygtränger undan lika mycket vatten som fartyget väger och på så sätt gör att fartyget flyter. Har fartyget endast ett skrov, kallas det ofta för en enskrovsbåt. Har det fler än ett skrov, kallas det för flerskrovsbåt, till exempelkatamaranersom har två skrov ochtrimaranersom har tre skrov.

Huvudartikel:Roder

Den viktigaste konstruktionsdetaljen på de flesta fartyg är dessroder.Rodret används för att styra fartyget och sitter iakternpå båten. Motorbåtar medutombordsmotorer,vridbart propellerdrevellervattenjetanvänder sig vanligtvis inte av roder utan styr genom att riktapropellernrespektive vattenjetens munstycke.

Fartygsmaskiner

[redigera|redigera wikitext]
Huvudartikel:Fartygsmaskineri

Fartygsmaskiner är de maskiner som driver fartyget vid fart genom sjön samt de maskiner för den ombordvarande utrustningen och dess funktion.

Fördjupning:Fartygstyper

Då man talar om ett fartyg lägger man ofta en förkortning för fartygstypen före namnet. Förkortningen anger vanligen hur fartyget framdrivs, men kan också ange hur det används eller någon annan aspekt (förkortningarna är inte alltid entydiga):

Fartyg kan kategoriseras efter hur de är ägda:

Fartyg typbenämns efter användningsområde såsom:

Fartyg typbenämns baserat på konstruktionen:

  1. ^United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD)(2007) (PDF).Review of Maritime Transport, 2007.New York and Geneva: United Nations. sid. 32.http:// unctad.org/en/docs/rmt2007_en.pdf.Läst 12 december 2013
  2. ^United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD)(2007) (PDF).Review of Maritime Transport, 2007.New York and Geneva: United Nations. sid. x.http:// unctad.org/en/docs/rmt2007_en.pdf.Läst 12 december 2013
  3. ^Fisheries and Aquacultures Department (2007).”The Status of the Fishing Fleet”.The State of World Fisheries and Aquaculture 2006.Rome: Food and Agriculture Organization of the United Nations.http:// fao.org/docrep/009/a0699e/A0699E00.HTMArkiverad12 april 2008 hämtat från theWayback Machine.
  4. ^UNFAO 2005, s.9.
  5. ^1 kap. 2 § första stycket sjölagen (SFS 1994:1009)
  6. ^Tjänstereglemente för marinen 1986, sid 2
  7. ^Sjölag 1 kap. 1 § (1994:1009)
  8. ^Fartygsregisterförordning 1 kap. 6 § (1975:927)

Externa länkar

[redigera|redigera wikitext]