Fiat 126
Fiat 126 | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Fiat |
Tillverkning | 1972-2000 |
Konstruktion | |
Klass | Småbil |
Karosseri | 2-dsedan 3-dhalvkombi(126 bis) |
Liknande | Hillman Imp Škoda 100/110 Zaporozhets 968 |
Drivlina | |
Motor | 2-cylindrig radmotor |
Drivning | Svansmotor |
Växellåda | 4-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 184 cm |
Längd | 305 cm |
Bredd | 138 cm |
Höjd | 130 cm |
Vikt | 580–620 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Fiat 500 |
Efterträdare | Fiat Cinquecento |
Fiat 126är enpersonbil,tillverkad av denitalienskabiltillverkarenFiatmellan1972och1980.
Modellen tillverkades på licens iPolenunder namnetPolski Fiat 126pmellan1973och2000.
Fiat 126
[redigera|redigera wikitext]Fiat 126 debuterade på bilsalongen iTurin1972. Under den nyakarossendolde sig mekaniken från företrädarenNuova 500,med en något störremotor.1977förstorades motorn ytterligare för bättrevridmomentSvansmotorkonceptetvar föråldrat redan när 126:an presenterades och 1980 lades tillverkningen i Italien ned, till förmån för denframhjulsdrivnaFiat Panda.
Polski Fiat 126p
[redigera|redigera wikitext]Fiat 125tillverkades i Polen avFabryka Samochodów Osobowych(FSO) sedan1967,men bilen var alltför dyr för vanliga polacker. 1972 startades Fabryka Samochodów Malolitrazowych (FSM) för att tillverka 126:an under namnetPolski Fiat 126p.Produktionen i Polen fortsatte sedan tillverkningen upphört i Italien. FSM exporterade bilen, främst till andraWarszawapaktsländer,men även till väst.
1987kom den uppdaterade126 bis,medvattenkyldmotor. För att utöka bagageutrymmet monterades motorn liggande horisontellt och bilen fick enhalvkombilucka.126 bis efterträddes1991avFiat Cinquecento,men den äldre, luftkylda 126p fortsatte tillverkas fram till år 2000. De polsktillverkade tillverkades i olika serier: 1985-1994 i serien facelift (FL), 1994-1996 i serien elegant (EL), 1997-1998 i serien ELX och Maluch ( "lillpojke" ), 1998-2000 i serien Maluch Town. Under 1994 genomgick bilen en förändring där bland annat lyktor och inredning blev av bättre kvalitet. From år 1996 blev katalysator standard. Under de sista åren tillverkades bilen i det "lyxigaste" utförandet med bland annat stolar i tygklädsel (förut var galon standard) alarm som tillval, nackkuddar bak, sidolister på dörrarna radio som tillval, automatisk skrikvarnare närchokenär på, eluppvärmd bakruta och låsbart tanklock. De tusen sista bilarna utkom i en specialserie som kallades Maluch Happy End. Dessa utkom i färgen kanariegul och rallyröd.
Motorer
[redigera|redigera wikitext]Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
---|---|---|---|---|---|
126 | 1972-77 | 2-cylradmotorohv | 594 cm³ | 23 hk | Enkelförgasare |
126 | 1978-2000 | 2-cyl radmotor ohv | 652 cm³ | 24 hk | Enkel förgasare |
126 bis | 1987-91 | 2-cyl radmotor ohv | 704 cm³ | 26 hk | Enkel förgasare |
Tillverkning[1]
[redigera|redigera wikitext]Land | Antal |
---|---|
Italien | 1 352 912 |
Polen | 3 318 674 |
Bilder
[redigera|redigera wikitext]-
Polski Fiat 126p - 1973
-
Polski Fiat 126p
-
Fiat 126 bis, med stor baklucka
-
Snöplog
Källor
[redigera|redigera wikitext]- Fiat Personenwagen, av Fred Steininger, 1994.ISBN 3-923448-37-6
Noter
[redigera|redigera wikitext]Externa länkar
[redigera|redigera wikitext]
|