Fixed-Base Operator

Fixed-base operatoreller den vanliga förkortningenFBOär en term som utvecklades iförenta staternaefter attAir Commerce Act of 1926gått igenom. Den amerikanska flygmyndighetenFederal Aviation Administration(FAA) definierar FBO somA commercial business granted the right by the airport sponsor to operate on an airport and provide aeronautical services such as fueling, hangaring, tie-down and parking, aircraft rental, aircraft maintenance, flight instruction, etc..^[1]I praktiken, är FBO den primära tillhandahållaren av stödtjänster för allmänna flygoperatörer på offentligaflygplatserantingen lokaliserade på flygplatsenstomträtteller, i ovanliga fall närgränsande till flygplatsens tomträtt som en "genom stängslet verksamhet".^[2]På många mindre flygplatser som servar allmän flygverksamhet i avlägsna eller små samhällen, kan staden själv tillhandahålla bränsletjänster och driva en grundläggande FBO-anläggning. De flesta FBO-operatörer som driver verksamhet vid flygplatser med höga till medelstora trafikvolymer är enicke-statlig organisation,dvs ett antingen privat eller börsnoterat företag.

Även om termenFixed-base Operatorhar sitt ursprung i Förenta Staterna, blir termen allt vanligare i den internationella flygindustrin vartefter affärs- och företagsflyg växer. Termen har inte blivit officiellt definierad som en internationell standard, den har dock förekommit i användning hos deninternationella civila luftfartsorganisationen(ICAO) i publikationer såsomImplementing the Global Aviation Safety Roadmap.^[3]

Referenser

^U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration, "Advisory Circular 150/5190-7: Minimum Standards for Commercial Aeronautical Activities", 28 augusti 2006, sid. 13.
^U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration, "Advisory Circular 150/5190-7: Minimum Standards for Commercial Aeronautical Activities", 28 augusti 2006, sid. 14.
^International Civil Aviation Organization, "Implementing the Global Aviation Safety Roadmap", 28 augusti 2008, sid. A-1.

[1] U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration, "Advisory Circular 150/5190-7: Minimum Standards for Commercial Aeronautical Activities", 28 augusti 2006, sid. 13.

[2] U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration, "Advisory Circular 150/5190-7: Minimum Standards for Commercial Aeronautical Activities", 28 augusti 2006, sid. 14.

[3] International Civil Aviation Organization, "Implementing the Global Aviation Safety Roadmap", 28 augusti 2008, sid. A-1.

[1]

[2]

[3]