Hoppa till innehållet

Hjul

Från Wikipedia
Ej att förväxla medJul.
Uppslagsordet” Hjulet” leder hit. För ett underhållningsprogram på TV4, seHjulet (TV-program).
Ett tolvekrat hjul som daterats till ca1300 f.Kr.

Etthjulär encirkel-,torus- ellercylinderformadkonstruktion för att underlätta enlinjärrörelse, eller omvandla en linjär rörelse tillrotationsrörelse.Hjulet används bland annat för att stödja ettfordoni rörelse (vagnshjul[1]), överförakrafter(kugghjul[1]) och bevaraenergi(svänghjul). Hjulet brukar anses som en avmänsklighetensäldstauppfinningaroch räknas som en av de femenkla maskinerna.

Att flytta enfarkostmed ett eller flera hjul kräver på jämnt underlag inte lika stort arbete som när en släde dras för hand över bar mark. Ett hjul kan dessutom ha en styrande funktion som hosjärnvägshjuleller flänshjul.

Ett hjul i rörelse har alltid någon form av mekanisktmoment.Rotationen uppstår när det finnsvridmomentsom verkar på hjulet eller om hjulet har lagratrörelsemängdsmoment.Det motsatta gäller också: på ett stillastående hjul verkar inget moment. Ett roterande hjul stretar emot vissa rörelser, eller balanserar sig själv (jämförgyroskop,tröghet).

Ett hjul kan användas för att lagraenergi,vilket används vid stora anläggningar som är effektkrävande, exempelvis för att framställa starka magnetfält. Med hjälp av elektricitet kan hjulet "laddas upp" (roteras) under en lång tid utan att belasta det känsliga elnätet. Rotationsenergin kan sedan återomvandlas till elektricitet på mycket kort tid, vilket ger en hög effekt.

Hjulet är en gammal uppfinning och var och när det uppfanns är okänt.Uppfinningarnas bokfrån 1875 vågar inte ens gissa, men vet att det var känt iantikens Grekland[2]samt iEgyptenoch hos judarna iGamla testamentet.[3]Femtio år senare visste man att hjulet var känt i Skandinavien på bronsåldern.[4]Länge antogs hjulet ha sitt ursprung iMesopotamien,där man har funnit endrejskivamed axel som är 6000 år gammal.[1]

BokenThe Horse, the Wheel, and Language(2007,se engelska Wikipedia) sätter hjulets uppfinning i samband med tämjandet avhästen,båda hosjamnakulturennorr omSvarta havet.Detta nomadiska herdefolk ska sedan hastigt ha spritt häst, hjul ochindoeuropeiska språki olika väderstreck. Spridningen har förbryllat arkeologin, eftersom hjulet synbarligen infördes runt 3500 år f.Kr. på flera håll i stort sett samtidigt – iMesopotamien,i norraKaukasusoch iCentraleuropa.

Bild av en vagn dragen av en halvåsna vid detSumeriska"slaget omUr"(ca. 2500 f.Kr.)
Tutankhamon i stridsvagn med ekrar.

FaraoTutankhamon,som tillhörde18:e dynastiniNya riket,begravdes 1323 f.Kr. medstridsvagnarav den typ som syns på bilden. Hjulet var då redan en 2000 år gammal uppfinning och man hade lärt sig att göra hjul med ekrar. När faraoCheopsi4:e dynastinbegravdes 2580 f.Kr. i denstora pyramiden i Giza,hade hjulet och tamhästen, trots att de var nära tusen år gamla, troligen ännu inte nått Egypten. Den äldsta kända egyptiska avbildningen av vagnar är från 5:e dynastin. Den tidigaste häst som hittats i Egypten är från 1675 f.Kr.

Drejskivor och sliphjul förjadebearbetningfanns i södraKinaredan cirka 3 500 f.Kr.[5]Man har funnit leksaker för barn som innehåller hjullika konstruktioner, och dessa dateras till år1500 f.Kr.

Det bör finnas någon form avvägför att få bäst nytta av hjulförsedda vagnar, eftersom det är svårt att ens med hästar komma fram med vagnar i ojämn terräng eller i terräng med grov vegetation. Slädtransporter vintertid sparade därför oftast i äldre tid mycket mer energi än transporter med hjulförsedda vagnar, och i Norden dröjde det länge innan vagnen fick något bredare genombrott. Fortfarande på 1800-talet fanns i Sverige (och värre i Norge) betydelsefulla sträckor där man fickklövja,fästa lasten på hästryggen och vara utan vagn.

På 1800-talet kom flera revolutioner i nytta av hjulet. En varjärnvägen(spårbanor hade dock funnits redan underantiken). En annan varJohn Loudon McAdamsuppfinningmakadamfrån början av 1800-talet. Vägbyggen och järnvägsbyggen med makadam innebar att landtransporter blev tillförlitliga oavsett väderlek året runt, vilket möjliggjorde industrialiseringen och därmed dagens materiellt höga levnadsstandard. En tredje revolutionerande innovation var det luftfylldadäck (hjul)etsom uppfanns på 1880-talet.

Inte heller har den biologiska evolutionen på makronivå utvecklat organismer med de energifördelar hjulet ger om man bortser från vissa spindelarter som rullar ihop sig till en rund boll och flyr undan vid angrepp. På en mikronivå finns dock bakterier vilka är miljoner år gamla.

Ett typiskt trähjul från början av 1900-talet består främst av följande komponenter:bössa,nav,ekrar,löt,samthjulring.

  1. ^ [abc]”hjul”.ne.se.https:// ne.se/uppslagsverk/encyklopedi/l%C3%A5ng/hjul.Läst 30 april 2018.
  2. ^VagneniFriedrich Georg Wieck,Uppfinningarnas bok(1873–1875), del 7: Verldshandeln
  3. ^VagnmakerietiFriedrich Georg Wieck,Uppfinningarnas bok(1873–1875), del 6: Råämnenas mekaniska bearbetning
  4. ^Hjulets uppkomstiUppfinningarna(1926)
  5. ^”Historylines Wheels”(på engelska).historylines.net.http:// historylines.net/history/ancient/wheel.html.Läst 30 april 2018.

Externa länkar

[redigera|redigera wikitext]