Hoppa till innehållet

Kontinentalsystemet

Från Wikipedia

Kontinentalsystemet(franska:Blocus continentaleller kontinentalblockad) var enhandelspolitiskåtgärd somNapoleon Bonaparteinförde efter förlusten motStorbritannienvidTrafalgarår1805.[1]Det proklamerades genom ettdekretiBerlinden 21 november1806.[2]Systemet upphörde i praktiken år 1812, men avskaffades formellt år 1814.

Kontinentalsystemets införande

[redigera|redigera wikitext]

Idén till systemet var gammal, och kan spåras i denmerkantilauppfattningen och iRousseauslära om en nations gemensamma plikt.[3]RedanLudvig XIVförsökte genom att ruinera fiendens handel minska dess försvarsförmåga, ochjakobinernahade genom liknande dekret, som de misslyckades med att praktiskt genomföra, försökt att minska Storbritanniens möjligheter att försvara sig. Underfranska revolutionenpåbjöds att fientliga länders produkter skulle utestängas och att varje skepp med brittiska varor, som befann sig i fransk hamn, skulle beslagtas. Underkonsulatetsförsta tid stegrades handelskriget drastiskt;freden i Amiensändrade knappast detta och krigets förnyade utbrott skärpte åtgärderna ytterligare.[3]

Storbritanniens viktigaste export till kontinenten utgjordes avkolonialvarorochbomull.Den 20 juni 1803 förbjöd Napoleon all import av kolonialvaror, som direkt eller indirekt kom från Storbritannien. Den 20 juli samma år förbjöds tillträde till alla franska hamnar för fartyg, som kommit från Storbritannien. Även höga skatter lades på en del brittiska industriartiklar genom olika dekret.[2]

Kontinentalsystemet

[redigera|redigera wikitext]

När det stod klart för Napoleon att en invasion av Storbritannien inte skulle lyckas, försökte han att istället krossa landet ekonomiskt.[1]Debrittiska öarnaförklarades i strängblockad,så att inte ens brev till Storbritannien eller med utanskrift på engelska fick befordras. Brittiska medborgare som befann sig på områden tillhörandeFrankrikeeller dess allierade skulle anses somkrigsfångaroch all påträffad egendom, som tillhörde engelsmän,konfiskerades.Vidare fick inga skepp från Storbritannien eller desskoloniertas emot, och all handel med brittiska varor skulle upphöra.[2]Syftet med blockaden var att skapa en ekonomisk kris och inre oroligheter i Storbritannien, vilket skulle framtvinga en fred.[4]

Storbritannien svarade på Berlindekretet genom kabinettsorder den 7 januari och 11 november 1807, varigenom de neutrala ländernas handelsflottor underkastades rigorösa bestämmelser, vilka innebar att alla neutrala fartyg ålades att anlöpaLondon,Maltaeller andra brittiska hamnar för att där verifiera sin last och erhålla seglationsrätt mot stora avgifter. Napoleon utfärdade den 17 december 1807 iMilanooch den 11 jan 1808 iTuileriernadekret, att varje skepp, som följde de brittiska bestämmelserna, skulle anses denationaliserat och tas som byte.[2]

Det förekom dock handel mellan Storbritannien och Frankrike genom särskilda licenser, som utfärdades av respektive lands regering för vissa varor, och resten utfördes genom en alltmer tilltagandesmuggling.[2]ÖnHelgolandblev medelpunkten för smuggleriet påNordsjön.Där upplades väldiga lager som försåg grannkusterna med varor. Långa vagnsforor förde varorna inåt landet.Leipzigblev den främsta knutpunkten för norra och mellersta Tyskland; till och med frånRysslandkom varor dit. IMedelhavetvar framför allt Malta huvudorten för smuggleriet; härifrån gick de förbjudna laddningarna överThessalonikitillUngern,Österrikeoch ända till Frankrike.[5]En stor handelsflotta om nära 600 fartyg med brittiska varor under neutral flagg kom på hösten 1810 tillÖstersjön.Den blev på Napoleons yrkande tagen i beslag, vilket orsakade stora förluster för bland annat Ryssland.[5]Efter att Napoleon införlivat den nordtyska kusten till och medLübecki Frankrike följde drakoniska åtgärder mot smuggleriet. I alla hamnar och handelsstäder företogs upprepade gångerrazzior,och mängder av varor togs i beslag och brändes upp. Jättelika värden gick förlorade och ett stort antal handelshus föll omkull.[5]

Freden i Tilsit

[redigera|redigera wikitext]

Båda sidors åtgärder blev allt hänsynslösare. Den 18 oktober 1810 förordnade Napoleon att alla brittiska varor på kontinenten skulle brännas upp. Efterfreden i Tilsitden 7 juli 1807 behärskade han handeln och påbuden kom att åsamka den brittiska handeln avsevärt avbräck. Storbritannien kunde endast delvis ta igen skadan genom erövringen av de franska kolonierna och öppnandet av en del dittills för dem helt eller delvis stängda marknader, framför allt iSydamerika.Den franska industrin rönte genom kontinentalsystemet en tillfällig uppblomstring, och Napoleon kunde genom försäljning av licenser öka de franska statsintäkterna avsevärt. Systemet var dock omöjligt att i längden konsekvent upprätthålla på grund av den brittiska industrins stora tekniska försprång och Storbritanniens rikare tillgång på kolonialvaror och råmaterial.[2]

Napoleons vilja att upprätthålla och utvidga kontinentalsystemet var en stor bidragande orsak till invasionen påPyreneiska halvönliksom till hans besättande av Nordsjökusten ochSvenska Pommern.Sveriges vägran att år 1807 ansluta sig till systemet var en av huvudanledningarna tilldess krig med Ryssland1808–1809 och förlusten avFinland,och genomfreden i Parisden 6 januari 1810 måste Sverige acceptera kontinentalsystemet. Här tillämpades det dock aldrig helt effektivt, utanGöteborgblev enstapelplatsför den brittiska smyghandeln, vilket bidrog till stadens uppsving. Även förDanmarkvållade kontinentalsystemet en del ödesdigra förluster, då Storbritannien 1807 rövade bort dess flotta av rädsla för, att denna annars skulle komma i Napoleons våld. Därigenom tvingades Danmark att alliera sig med Frankrike, vilket 1814 ledde till förlusten avNorge.[2]

Kriget med Storbritannien och kontinentalsystemet vållade en fullständig omgestaltning av handelsvägar och handelsförhållanden. Ännu år 1787 uppgick Frankrikes handelsomsättning till 1 073 miljonerlivres.Av dessa avsåg 346 miljoner handeln med kolonierna. Denna handel upphörde nu. Den brittiska industrin försåg den transoceaniska marknaden. Därför sökte Napoleon ersättning på fastlandet. Här skulle fabrikerna i Frankrike, den näst största industristaten, leverera de varor som behövdes. Frankrike skulle exportera sina varor till de övriga staterna men utlandets varor skulle genom höga tullar och införselförbud utestängas från Frankrike.[3]Systemet gynnade Frankrike men skadade utlandet, och den misstämning som uppstått Napoleon av politiska skäl ökades nu av ekonomiska. Till och med de trogna bundsförvanterna såg sitt välstånd försvagas och därmed också sin köpkraft.[6]

Freden i Paris

[redigera|redigera wikitext]

Vid freden i Paris 1810 tilläts Sverige importera salt och Svenska Pommern återlämnades. Några lättnader från kontinentalsystemet beträffande kolonialvaror medgavs dock inte. Förhållandet med Storbritannien blev ansträngt och Sverige tvingades att bryta de diplomatiska förbindelserna med Storbritannien i juni samma år. Dessutom tvingades Sverige att lägga beslag på alla brittiska varor i Svenska Pommern.[7]

Kontinentalsystemets avveckling

[redigera|redigera wikitext]

Kontinentalsystemet kom att misslyckas då brittiska varor smugglades och franska tulltjänstemän varkorrumperade.Systemet kom också att skapa irritation i de allierade länderna, då handeln hindrades.[1]

Kontinentalsystemet upphörde i praktiken år 1812, men upprätthölls formellt fram till 1814.[4]

  1. ^ [abc]Bergström (1985), s.187-188
  2. ^ [abcdefg]Nordisk Familjebok,sp. 899–900
  3. ^ [abc]Hildebrand, Hans; Hjärne, Harald; Pflugk-Harttung, Julius von.”608 (Världshistoria / Nya tiden 1650-1815)”.runeberg.org.https://runeberg.org/vrldhist/5/0630.html.Läst 4 mars 2022.
  4. ^ [ab]Nationalencyklopedin – band 11, s. 288-289
  5. ^ [abc]Hildebrand, Hans; Hjärne, Harald; Pflugk-Harttung, Julius von.”610 (Världshistoria / Nya tiden 1650-1815)”.runeberg.org.https://runeberg.org/vrldhist/5/0632.html.Läst 4 mars 2022.
  6. ^Hildebrand, Hans; Hjärne, Harald; Pflugk-Harttung, Julius von.”609 (Världshistoria / Nya tiden 1650-1815)”.runeberg.org.https://runeberg.org/vrldhist/5/0631.html.Läst 4 mars 2022.
  7. ^Den svenska historien, s. 31
  • KontinentalsystemetiNordisk familjebok(andra upplagan, 1911)
  • Cornell Jan, Grenholm Gunvor, red (1968).Den svenska historien. 8, Karl Johanstiden och den borgerliga liberalismen, 1809-1865.Stockholm: Bonnier.Libris8075050
  • Bergström, Börje; Almgren Hans, Löwgren Arne (1985).Alla tiders historia. Grundbok i historia för gymnasieskolans humanistiska och samhällsvetenskapliga linjer(3. uppl.). Stockholm: LiberLäromedel.Libris447235.ISBN 91-40-60100-5
  • Engström Christer, Marklund Kari, red (1993).Nationalencyklopedin, band 11.Höganäs: Bra böcker.ISBN 91-7024-620-3