Miles Falcon
Miles Falcon | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Allmänflygplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | 12 oktober1934 |
Versioner | Sevarianter |
Ursprung | Storbritannien |
Tillverkare | Miles Aircraft |
Antal tillverkade | 36 |
Utvecklad från | Miles Hawk Major |
Data | |
Längd | 7,62 meter |
Spännvidd | 10,67 meter |
Höjd | 1,98 meter |
Vingyta | 16,2 m² |
Tomvikt | 590 kg |
Max. startvikt | 1 000 kg |
Motor(er) | 1 ×de Havilland Gipsy MajorellerGipsy Six |
Motoreffekt | 130 eller 200 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 235 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 990 km |
Max. flyghöjd | 4 500 meter |
Stigförmåga | 3,81 m/s |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 2–3 passagerare |
Ritning | |
Miles Falconär ett lätt brittiskt flygplan från 1934. Det var något större än föregångarenMiles Hawk Majorför att få plats med ett säte till i en täckt kabin.
Prototypen försågs med extra bränsletankar och deltog 1934 iMacRobertson Air RacefrånLondontillMelbourne.Det tog föga imponerande 27 dagar att nåDarwindär den bröt tävlingen. Återresan däremot gick desto snabbare; 7 dygn, 19 timmar och 15 minuter.
Året efter deltog en annan Falcon Six iKing's Cup Raceoch vann med en genomsnittsfart på 283,7 km/h. År 1936 satte samma flygplan rekord på sträckanLondon–Kapstadenmed 3 dygn, 17 timmar och 37 minuter.
Inom Svenska Flygvapnet användes en Miles Falcon Major, som fick beteckningenTp 7.Flygplanet var i tjänst vidVästmanlands flygflottilj(F 1) ochSvea Flygflottilj(F 8) från 24 maj 1940 fram till januari 1944. Falcons har även tjänstgjort iRoyal Air Force,Royal Navy,Australiens flygvapenochSydafrikas flygvapen,många av dem rekvirerade från privata ägare underandra världskriget.
Varianter
[redigera|redigera wikitext]- M.3Falcon– Tresitsig prototyp med Gipsy Major-motor. 1 byggd.
- M.3AFalcon Major– Fyrsitsig produktionsmodell med Gipsy Major-motor. 18 byggda.
- M.3BFalcon Six– Tresitsig modell med Gipsy Six-motor. 10 byggda plus prototypen efter motorbyte.
- M.3CFalcon Six– Fyrsitsig modell med Gipsy Six-motor. 1 byggd.
- M.3D– M.3B med extra förstärkningar. 2 byggda plus en ombyggd M.3B.
- M.3F– En M.3B ombyggd avFairey Aviationmed nya vingar för utvärdering avRAF.
Källhänvisningar
[redigera|redigera wikitext]- Andersson, Lennart (1992).Svenskt militärflyg – propellerepoken.Karlshamn: Allt om Hobby. sid. 259 & 306.ISBN 91-85496-56-1
|