TWR Porsche WSC95
| TWR Porsche WSC95 | |
 "Lill-Lövis"påDonington Park1997. | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | TWR/Porsche |
| Tillverkning | 2 st,1995-1996 |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cylindrigboxermotor |
| Drivning | Mittmotor |
TWR Porsche WSC95är ensportvagnsprototyp,tillverkad av denbrittiskaracerbiltillverkarenTom Walkinshaw Racingi samarbete medPorschemellan1995och1996.
TWR Porsche WSC95
[redigera|redigera wikitext]Sedansportvagns-VMlagts ned efter1992koncentrerades intresset påamerikanskaIMSA GT Championship(även kallat WSC) och det årligaLe Mans-loppet.Porsche planerade för encomebacki IMSA-mästerskapet och tog hjälp av TWR, som ägde rätten tillJaguars XJR-14-chassi.TWR vidareutvecklade chassit och Porsche tog fram en ny version av962:ansturboladdadeboxersexa.[1]Bilen fick en enkel, öppenkaross,men innan den hann bli klar ändrade IMSA regelverket och bilen förbjöds att tävla.
Porsche tappade av naturliga orsaker intresset, men tävlingsstalletJoest Racing,som tävlat med olikasportvagnarfrån Porsche under mer än 25 år, såg en potentiell Le Mans-vinnare i bilen och tog över projektet. Porsche blev istället tillunderleverantöråt Joest.
Porsche LMP1-98
[redigera|redigera wikitext]
Efter Joest-stallets framgångar tog Porsche över bilarna till 1998. Porsche uppdaterade dem med ny kaross och förstorad motor och kallade demPorsche LMP1-98.
Till 1999 planerade Porsche att ta fram en helt nyLMP-bil,men på grund av företagets dåliga finanser lades projektet ned.[2]
Tekniska data
[redigera|redigera wikitext]| Tekniska data | TWR Porsche WSC95[3] |
|---|---|
| Motor: | Mittmonterad6-cylindrigboxermotormedbiturbo |
| Cylindervolym: | 2994 cm³ |
| Max effekt: | 540 hk vid 7 700 v/min |
| Ventilstyrning: | Dubbla överliggande kamaxlarper cylinderrad, 4ventilerper cylinder |
| Växellåda: | 5-växlad manuell |
| Hjulupphängningfram: | Dubbla tvärlänkar,torsionsstavar |
| Hjulupphängningbak: | Dubbla tvärlänkar, horisontellt liggande skruvfjädrar |
| Torrvikt: | 890 kg |
Tävlingsresultat
[redigera|redigera wikitext]Reinhold Joestsstall tog TWR Porsche WSC95 till Le Mans1996och vann loppet, genomManuel Reuter,Davy JonesochAlexander Wurz.Året därpåupprepade man framgången, medMichele Alboreto,Stefan "Lill-Lövis" JohanssonochTom Kristenseni vinnarbilen.[4]
Joest Racing fick förtroendet att köra även den officiella Porsche LMP1-981998,men bägge bilarna bröt loppet. Modellen gjorde sitt sista framträdande vidPetit Le MansiUSAsenare samma år, med en andraplats som resultat.
Se även
[redigera|redigera wikitext]Referenser
[redigera|redigera wikitext]- ^mulsannescorner, hämtad 2010-09-07
- ^”mulsannescorner, hämtad 2010-09-07”.Arkiverad frånoriginaletden 7 april 2014.https://web.archive.org/web/20140407182942/http:// mulsannescorner /porschelmp1.html.Läst 7 september 2010.
- ^porsche, hämtad 2010-09-07
- ^joest-racing.de, hämtad 2010-09-07Arkiverad24 juli 2011 hämtat från theWayback Machine.
Externa länkar
[redigera|redigera wikitext]
- lemanscollection om TWR Porsche.(franska)
- supercars.net om TWR Porsche.(engelska)(Arkiverad)
| |||||||||||||||||