1. Do vu nhất đại bất cụ bị nhị đại đích lộ diện đạo điện công năng, cố nhu yếu tại cư dân khu lạp điện võng, phi thường ảnh hưởng không gian lợi dụng. Giải quyết phương pháp ——81 địa khối mod, khả hữu đạo lộ thông điện, hoặc giả trực tiếp bất nhu yếu đạo điện
2. Bạn công khu đại quy mô xuất hiện mại gia bất túc tình huống: Nguyên nhân thị thành thị trung đích hoạt động xa lượng đạt đáo bão hòa, hoặc giả giao thông quá vu đổ tắc, đạo trí thương phẩm nan dĩ vận tống đáo đối ngoại liên tiếp điểm hoặc giả thương khố. Dã hữu khả năng thị đối ngoại xuất khẩu đạt đáo liễu bão hòa trị. Giải quyết phương án: Hạ tái tu cải đối ngoại liên tiếp điểm thượng hạn đích mod ( danh tự vong liễu ), canh cải cargo đích sổ trị thượng hạn. Cai mod tại giới diện tả thượng phương đích đối ngoại liên tiếp bộ phân khả khán. Hoặc giả trực tiếp tân tăng kỉ cá đối ngoại liên tiếp điểm dã khả dĩ ( giá thị lánh nhất cá mod, B trạm hảo tượng hữu giáo )
3. Hoạt dược xa lượng đạt đáo thượng hạn thị nhất cá đặc biệt lệnh nhân phản cảm đích vô giải bug, mục tiền thượng hạn thị 16000 đa nhất điểm, đạt đáo giá cá sổ trị dĩ hậu, tức sử thành thị quy mô tái khoách đại, nhân khẩu tái đa, xa lượng dã bất hội tăng gia. Giá hội đạo trí: Công cộng giao thông tái khách lượng sậu giảm, cơ sở thiết thi xa lượng ( lạp ngập xa, cứu hộ xa, linh xa, tiêu phòng xa, cảnh xa đẳng ) vô pháp xuất động, thành thị đại quy mô hỏa tai hoặc giả lạp ngập thành đôi. Trừ liễu 2 trung đích phương pháp dĩ ngoại ( chủ yếu thị giảm thiếu tống hóa xa lượng ) kỳ tha đích nhất ta giải quyết phương án: ( 1 ) tu kiến canh đa đích thương khố ( kiến nghị bình hành thái hoặc không trí thái, đãn trị tiêu bất trị bổn ), ( 2 ) tại cơ tràng khu dlc lí tu kiến hóa vận cơ tràng, giá lí khả dĩ tại 2 trung đề đáo đích mod lí giảm thiếu road hòa railway đích cargo thừa tái lượng, cường chế thương phẩm sử dụng không vận vận thâu. Giá dạng tương tống hóa xa lượng phân lưu chí cơ tràng khu, nguyên lý đồng dạng thị giảm thiếu hóa vận xa lượng. Nhất bàn cơ tràng khu cự ly thị khu giác viễn. Như quả liên thông bào đạo chi hậu nhưng nhiên một hữu hóa vận phi cơ khả dĩ tiên tu kỉ cá phổ thông hóa vận cơ tràng, nhiên hậu tái sách liễu tức khả ( thật tiễn hữu hiệu, nguyên lý bất tri, hoan nghênh bổ sung ), ( 3 ) more vehicles mô tổ, đãn cá nhân an trang chi hậu bất báo thác, đãn dã một hữu, đãi khảo chứng, ( 4 ) tương 2 trung đề đáo mod đích ROAD OUT lí đích resident thượng hạn đề cao, giá khả dĩ cực đại gia khoái nhân khẩu lưu nhập tốc độ, cơ bổn thượng kiến hảo cư dân lâu chi hậu cư dân khả dĩ thuấn di đáo lâu lí, giảm thiếu liễu cư dân xa lượng. ( 5 ) 【 bất kiến nghị 】 sách trừ sở hữu công nghiệp khu, kiến bạn công khu. Bạn công khu đích hóa vật thị khả dĩ thuấn di đáo thương khố lí đích, nhi bất thị nhu yếu thông quá xa lượng vận thâu.
Thặng hạ đích đẳng tưởng đáo tái tả ba,
2. Bạn công khu đại quy mô xuất hiện mại gia bất túc tình huống: Nguyên nhân thị thành thị trung đích hoạt động xa lượng đạt đáo bão hòa, hoặc giả giao thông quá vu đổ tắc, đạo trí thương phẩm nan dĩ vận tống đáo đối ngoại liên tiếp điểm hoặc giả thương khố. Dã hữu khả năng thị đối ngoại xuất khẩu đạt đáo liễu bão hòa trị. Giải quyết phương án: Hạ tái tu cải đối ngoại liên tiếp điểm thượng hạn đích mod ( danh tự vong liễu ), canh cải cargo đích sổ trị thượng hạn. Cai mod tại giới diện tả thượng phương đích đối ngoại liên tiếp bộ phân khả khán. Hoặc giả trực tiếp tân tăng kỉ cá đối ngoại liên tiếp điểm dã khả dĩ ( giá thị lánh nhất cá mod, B trạm hảo tượng hữu giáo )
3. Hoạt dược xa lượng đạt đáo thượng hạn thị nhất cá đặc biệt lệnh nhân phản cảm đích vô giải bug, mục tiền thượng hạn thị 16000 đa nhất điểm, đạt đáo giá cá sổ trị dĩ hậu, tức sử thành thị quy mô tái khoách đại, nhân khẩu tái đa, xa lượng dã bất hội tăng gia. Giá hội đạo trí: Công cộng giao thông tái khách lượng sậu giảm, cơ sở thiết thi xa lượng ( lạp ngập xa, cứu hộ xa, linh xa, tiêu phòng xa, cảnh xa đẳng ) vô pháp xuất động, thành thị đại quy mô hỏa tai hoặc giả lạp ngập thành đôi. Trừ liễu 2 trung đích phương pháp dĩ ngoại ( chủ yếu thị giảm thiếu tống hóa xa lượng ) kỳ tha đích nhất ta giải quyết phương án: ( 1 ) tu kiến canh đa đích thương khố ( kiến nghị bình hành thái hoặc không trí thái, đãn trị tiêu bất trị bổn ), ( 2 ) tại cơ tràng khu dlc lí tu kiến hóa vận cơ tràng, giá lí khả dĩ tại 2 trung đề đáo đích mod lí giảm thiếu road hòa railway đích cargo thừa tái lượng, cường chế thương phẩm sử dụng không vận vận thâu. Giá dạng tương tống hóa xa lượng phân lưu chí cơ tràng khu, nguyên lý đồng dạng thị giảm thiếu hóa vận xa lượng. Nhất bàn cơ tràng khu cự ly thị khu giác viễn. Như quả liên thông bào đạo chi hậu nhưng nhiên một hữu hóa vận phi cơ khả dĩ tiên tu kỉ cá phổ thông hóa vận cơ tràng, nhiên hậu tái sách liễu tức khả ( thật tiễn hữu hiệu, nguyên lý bất tri, hoan nghênh bổ sung ), ( 3 ) more vehicles mô tổ, đãn cá nhân an trang chi hậu bất báo thác, đãn dã một hữu, đãi khảo chứng, ( 4 ) tương 2 trung đề đáo mod đích ROAD OUT lí đích resident thượng hạn đề cao, giá khả dĩ cực đại gia khoái nhân khẩu lưu nhập tốc độ, cơ bổn thượng kiến hảo cư dân lâu chi hậu cư dân khả dĩ thuấn di đáo lâu lí, giảm thiếu liễu cư dân xa lượng. ( 5 ) 【 bất kiến nghị 】 sách trừ sở hữu công nghiệp khu, kiến bạn công khu. Bạn công khu đích hóa vật thị khả dĩ thuấn di đáo thương khố lí đích, nhi bất thị nhu yếu thông quá xa lượng vận thâu.
Thặng hạ đích đẳng tưởng đáo tái tả ba,
