关于线路，二代确实比一代改善了，可以比较容易的设置多条复线了，但是！但是，这个岔道口太tm弱智了，都2402年了，难道就写不出自动调度的程序？
我相信现实里的岔道也不是这样的，即使你是排满8条道，岔道交叉点就只能通过一列车，两个方向的车都需要在岔道口干等！若是不好运气，有一列车在岔道中间故障了，全村的车都在外面等着，看着其余空着的7条道走不了！瞬间就是国庆节高速停车场的样子！
有的人说，在其他地方手动设置岔道，如果车辆一多，还是一样的，而且你火车始终都要进出站的，线路使用率超过30%，基本就开始堵车了。
能不能设置一个调度室，假设前面堵车了，只要前方一定距离内没有车，甚至可以用对面车道通过，现实里都是活动的变道，难道18xx年就没有想到过这个？还用死的铁轨变道，一但岔道上坏车，就意味着全部停运，无论你拉8条还是80条轨道，都跟一条没多大区别，严重瓶颈！